约束数据误差对GPS网平差结果的影响分析

本文分析了约束平差中的约束数据的正确与否对GPS网平差结果所造成的影响,讨论了约束数据的兼容性的判别方式,并得出了一些有益的结论.     

GLONASS／GPS导航信息的组合应用

ＧＬＯＮＡＳＳ／ＧＰＳ全球卫星导航系统的组合应用是最导航系统之一。两者的结合将给海上、陆地、航等级领域共高精度的导航及其它方面的科技服务。ＧＬＯＮＡＳＳ不加任何ＳＡ的导航精度高就于ＧＰＳ。     

信号特征和信息提取

为什么GPS信号这样复杂?GPS是设计成为数百万的军用和民用用户容易得到的。因此对用户来说它是一个只接受的被动系统，可以同时使用该系统的用户数是无限的。因为它必须完成很多功能，所以GPS信号有个较复杂的构造。因此有一套相应的复杂的操作顺序GPS接收机必须执行，以便从GPS信号中提取期望的信息。本章我们对信号进行数学表征，描述重要信号成份的用途和特性，讨论从这些成份中提取信息的一般方法。     

GPS与基于海流数据库的推算船位的数据融合

当前，潜艇在水下可获得的导航信息十分有限，因此，如何利用现有的装备来提高水下导航的精度一直是水下导航界关注的热点，本文构造了GPS的水面导航信息融合子系统和基于海流数据库的水下导航信息融合子系统，并对两种子系统的联合滤波进行探讨，并利用联合滤波来对水下导航信息融合子系统进行修正来提高水下导航信息的精度，经过大量的计算机仿真实验证明，该方法十分有效，大大提高了水下导航的精度和系统的稳定性。     

组合GPS/GLONASS系统及其应用分析

本文对GPS、GLONASS和组合GPS/GLONASS系统的基本原理、信号结构及可用性、精确性和完整性潜力进行了分析，为我国船舶导航提供参考。     

GPS导航仪与航线绘制

针对ＧＰＳ导航仪的船位偏离航线指示，与海图上的船位偏离航线情况发生不一致现象，笔者提出了改进绘制航线的方法，避免这种现象发生的措施和一旦发生后的解决办法，供大家使用ＧＰＳ导航仪时参考。     

导线和水准测量的起始数据误差

从闭合差、点位中误差分析起始数据误差与测量误差的关系,指出布设控制网应注意之处.     

影响GPS和船用雷达技术相嵌应用精度的因素

人们利用ＧＰＳ与雷达的结合,技术相嵌的应用使商船得到最佳的导船定位、航行路线,尤其是靠近沿海的地方,随着ＧＰＳ的满星座和功能的日益完善,我国的商船与其他国家一样将迅速实行标准安全航行,高精度导航定位。但常常由于使用者的经验和其它方面的原因,便得这里存在很多的误差,却不容易被发现。如果我们很好地利用ＧＰＳ的导航信息及有关技术和雷达相嵌应用将能很好地解决这些问题。     

GPS系统中的SA技术浅析

本文介绍了美国政府在ＧＰＳ系统中所采取的ＳＡ政策的由来和现状。同时，对ＳＡ技术机理作了较为深入的分析。文章还讨论了ＳＡ对ＧＰＳ应用所产生的许多影响，并就消除ＳＡ影响的途径进行了探讨。本文对广大ＧＰＳ用户加深了解ＳＡ技术及其影响，提高ＧＰＳ应用水平有一定的参考价值。     

GPS现代化的进展

美国为了确保ＧＰＳ在军事上,政治上和经济上都获得最大的利益,实施了ＧＰＳ现代化政策,本文就其主要方面的近期进展情况进行论述。     

GPS在内河船上的应用探讨

介绍船用定位、导航仪器ＧＰＳ的主要功能，从技术上、经济上探讨了ＧＰＳ在内河船舶上应用的必要性和可行性，建议内河航运部门开展实船试验研究。     

多路径效应对GPS的影响

多路径干扰将造成ＧＰＳ观测量测量的混乱。本文以ＧＰＳ接收机模型为基础对多路径效应进行理论分析，以避免在采用硬件接收机测量数据为基础的分析中，存在的其它传播媒介的干扰因素。分析给出结果，有助于更好地理解多路径效应的影响。本文还提出了减小多路径效应的措施。