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ABS模糊控制的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
将模糊控制技术用于制动防抱系统(ABS)的研究。根据专家经验建立模糊控制规则,并对输入量的模糊化、模糊推理、输出量的解模得到模糊控制表,进行模糊控制的仿真。仿真结果表明,基于模糊控制的ABS对于不同路面条件具有较强的适应能力。 相似文献
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汽车车轮弯曲疲劳试验计算机仿真 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了汽车车轮弯曲疲劳试验仿真系统的工作原理,阐述了仿真系统的功能,分析了仿真系统的主要实现技术,并对仿真系统的进一步改进进行了探讨。 相似文献
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文章构造了移动自动闭塞的计算机的仿真系统,介绍了仿真系统的总体结构,主要对列车追踪过程进行了探讨,最后阐述了列车运行的仿真结果。 相似文献
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介绍了电控柴油机实时控制仿真系统的研制过程。其中运用机械、电子及控制技术研制开发了系统中硬件部分,运用组态软件开发了系统中的仿真模型软件部分。还研究了系统的实时计算性能和仿真精度,为柴油机电控系统开发工作奠定了坚实的基础。 相似文献
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燃料电池系统包含电堆、空气子系统、氢气子系统、冷却子系统,涉及零部件众多。因此在研发初期,通过系统仿真的手段建立燃料电池系统模型,对系统开发具有指导作用。本文首先依据零部件的试验结果及特性参数进行零部件虚拟标定,建立精确零部件模型;然后根据系统流程图搭建完整的燃料电池系统仿真模型;最后通过仿真计算,对系统关键输出性能参数进行评估和预测。将仿真结果与测试数据进行对比校核,结果表明:模型仿真结果与测试数据平均绝对百分比误差最大为4.33%,吻合度较高,验证了此系统仿真模型精度较高,可用于燃料电池系统性能研究,对今后研发燃料电池系统具有重要的指导意义。 相似文献
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论述了仿真技术应用于公路设计的必要性和可能性,提出开发公路一体化仿真系统的思想。在仿真基本概念框架指导下,深入探讨了公路一体化仿真系统的一体化的内容和方式,提出基于仿真操作系统的资源和功能一体化模式。 相似文献
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文章以汉申混合航线为例,介绍一个应用于长江航线航船优化调度的仿真系统,阐述了各类仿真参数,仿真变量的选取,函数关系,事件处理的确定,评价方法与指标,叙述了系统的构成,运行环境,应用情况。 相似文献
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本文是关于以微机为基础的涡轮增压器动态性能数值仿真研究,采用模块化结构,建立了涡轮增压器开式实验系统中的涡轮。压气机、燃烧室和转子的数学模型.采用美国威斯康星大学提供的TRNSYS动态系统仿真程序,在计算机上实现系统的动态仿真,可以得到在任何外界条件下涡轮工况的性能参数,其结果就好象在计算机建立了一个涡轮增压器系统实验台,所有的实验结果都可在计算机上得到。当输入实验相似的外界条件时,仿真所得参数与实验结果的比较说明了该系统的动态数值仿真是成功的。 相似文献
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运用系统运动学的原理和方法,使用连续系统Dynamo仿真语言,模拟了黑龙江省公路运输系统,建立了仿真模型。模型探讨了在国家政策和各种客观允许情况下,黑龙江省公路运输系统的发展,并在政策变量的改变睛对公路运输系统的发展进行了仿真和结果的分析。以此可以确定达到期望目标应采取的策略措施,以及为了更好地发展黑龙江省的公路运输而应进行调理。最后,对模型的有效性进行了分析论证。 相似文献
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介绍了疏浚作业仿真训练系统的建模技术,分析了系统中各仿真对象的功率传递关系和在稳定工况、过渡工况下疏浚设备工作点特性的仿真计算方法,建立了疏浚机构的运动方程与水下泥沙的运动模型。在建模过程中,有效地使用简化方法建立了实用的数学模型,这种方法能给其它仿真训练系统的开发提供参考作用。 相似文献
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提出了用高层体系结构(High Level Architecture)开发城市微观交通仿真系统,构造了城市微观交通仿真组网联邦模型,实现其初步的分布式仿真。论述了基于粗糙集分类的联邦成员模型,以及联邦的开发过程和联邦FOM/SOM结构。最后对系统进行了初步仿真,并对结果进行了分析和比较,得到了用HLA技术开发城市微观交通仿真系统是一种可行的方法这一结论。 相似文献
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为解决跨平台实时仿真测试过程中数据通信方式不通用、系统架构多样且难拓展、缺乏跨平台多软件数据同步方式的问题,本文中提出了一种面向智能网联汽车的跨平台实时仿真系统架构。首先借鉴车载以太网传输层通信协议设计多仿真平台间数据通信,构建通用数据通信交互方式;其次,根据智能网联汽车系统测试需求,确定所需的实时测试平台、车辆动力学仿真平台、传感器测试平台及以太网测试平台,参考汽车总线的分布式架构,设计通用且可拓展的跨平台实时仿真系统架构;最后,建立数据中转平台作为系统数据通信中枢,实现多软件、多平台运行同步。以前方侧翻智能避障算法为例进行应用验证,结果表明,基于跨平台实时仿真系统架构所设计的仿真测试系统,可通过数据中转模块调节被测算法及多平台、多软件的仿真速度,低时延的通信方式及实时硬件仿真平台,保证多平台、多软件实时同步运行,数据交互通信方式统一,系统架构具备通用性、拓展性。 相似文献
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本文采用模糊控制理论方法,对驾驶员-汽车-环境闭环系统的操纵稳定性进行了研究,建立了驾驶员智能模型,研制了整个闭环系统的仿真软件,模拟了几种典型工况的汽车运行,试验证明闭环系统模型合理,仿真结果正确。 相似文献
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文章论述了建立岩滩水电站1×250t垂直升船机提升系统的动态仿真模型,并用计算机仿真,分析了该系统的动态特征。 相似文献