看起来很美非常规舰艇构型的优点和缺点

人类利用船舶已经有几千年的历史了。想当年，孔老夫子就曾经发牢骚说：“道不行，乘桴浮于海”云云。近代大英帝国首创全球霸权，一度号称“日不落帝国”，倚仗的就是世界一流的舰船；而中国百余年来深重苦难的起因也是受制于列强的坚船利炮。可见，船舶已经成为一种能够对人类历史造成重大影响的工具。     

捕捉

岁末，无论组织还是个人，常常都会回首总结即将过去的一年里有什么收获或经验。2009年，在不太乐观的经济形势下，我们一直在关注低迷的行业走势。     

参加大帆船比赛应知道的通则

会玩帆船的人都会有参加比赛的诉求，不管是大船还是小船，比赛不仅能检验和提高帆船竞技能力，从帆船比赛中获得的乐趣想必也是大家都津津乐道的。而到底如何参加帆船赛呢？又有哪些是参赛时候必须注意的问题？为此，本刊特邀台湾帆船界元老级人物郭廷祥，为我们讲解参加大帆船比赛时应知道的通则。     

高朋满座 观点纷呈

50余位来自政府、行业组织、海运、造船、港口、物流、贸易、金融、媒体等业界精英到会并演讲。这些全球重量级人物以年会为舞台，交锋观点、碰撞思想火花，为行业突破困境寻找新的路径。     

何为我们杂志的专业性？

经常有客户问到我们杂志“专业性”定位的问题，认为杂志如果定位为“专业性”，编辑就一定是这个行业的专家，这实在是一个对我们专业性的误读。首先我们要区分专业与学术的差别，并不是说我们知道解读一个船艇螺母的位置和保养就是专业，也不是每一个游艇新政的出现我们都会比其它人懂得更多，而是我们知道怎样通过媒体这个平台，采访到行业内真正的专家来给大家答疑解惑。     

英、意地中海之争

墨索里尼执政后．英意关系恶化。谁是地中海的主人？两国开始明争暗斗，大英帝国咆哮着：“是我！”墨索里尼生气，他的嗓门更高：“是我．是我们意大利人！”     

河北港口集团:华丽变身背后的“全球视野”——专访河北港口集团有限公司总经理李敏

<正>采访手记2011年8月,李敏高票当选为"2010中国能源物流十大影响力人物",成为港口行业唯一获此殊荣的企业家。李敏来自多出慷慨之士的燕赵古地,初次见到李敏,是在一个阳光明媚的午后。交谈中一直上扬的嘴角和健谈的言语是我对他最深的印象。对于物流,对于港口,每个人心中都会有不同的答案。对于李敏来说,河北港口集团如何利用能源大港的优势,依托现有海运煤炭交易市场影响力,在物流发展上以煤炭物流为突破口,做优物流业,是他目前对自己人生最大的愿景。     

中国反潜装备的发展

自从潜艇诞生后，水面舰艇的生存又面临一次重大的挑战。在一战、二战期间，德国潜艇几乎成了英国人挥之不去的恶梦，特别是二战中德国“狼群”更是“差点咬断大英帝国的脖子”。由于潜艇的威慑力巨大，所以．随着我周边国家经济的发展，各国都十分重视潜艇部队的建设，日本拥有世界顶级水平的“亲     

惊艳全球——2012巴黎车展

巴黎车展是世界上历史最悠久的车展。早在1898年由汽车行业的先锋人物Albert de Dion创办。因此，先锋、新锐也就成了巴黎车展的突出特色。作为目前全球最重要的国际车展之一。很多汽车厂家都会在此推出自己的全球首发车型。今年自然也不例外。无论是设计还是科技，这次的巴黎车展都做到了惊艳全球。     

坐看巴塞尔

每年3月份，来自全球的钟表行业从业者都会在为期一周的时间内，穿梭于六大展馆、1000多个品牌展位之间，大包小袋地将汇聚有各大品牌新品资讯的图片、文字资料拖回各自的属地，然后开始定下来一年的研究与策划。相对于现在穿梭于人流中的同行或朋友，今年我难得清闲，在屏幕前坐览前线动态。一支烟，一杯酒，鼠标滚动间，下面这几只手表最先吸引住我的视线。