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从全国来看,当前交通工作存在的突出问题主要表现为"一个不适应"和"五个落后于";就武汉交通而言,交通建设发展主要表现为"三个不平衡",即重点项目建设的发展不平衡,港航站场建设的发展不平衡,农村公路建设的发展不平衡;行业管理工作存在"三个相对滞后",即中心城区运输管理体制改革相对滞后,农村公路养护管理相对滞后,道路客运和城市公交城乡结合部有机衔接相对滞后. 相似文献
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<正> 交通运输业是国民经济的基础产业和先导性行业。当前在积极推进具有战略性意义两个转变的新形势下,我们必须在思想观念、工作思路、工作方式上有一个尽快的转变,以加快交通现代化建设,更好地适应和促进威海市国民经济和社会发展。 一、威海市交通业的现状和问题 自1987年地级威海市成立以来,我们从服务于威海经济建设和对外开放的大局出发,立足实际、着眼未来,以超前的眼光重视和发展交通事业,使全市交通事业进入了一个高标准起 相似文献
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交通中专教育工作为全国教育的一个组成部分,同样必须实现两个转变:一是交通中专教育要全面适应交通现代化建设对生产第一线应用型人才培养的需要,二是要全面提高办学质量和办学效益.我校作为一所行业省级重点中专学校,属职业技术教育范畴,面对二十一世纪,能否尽快地实现两个转变,是关系到学校生存发展的重要课题,下面就此谈谈个人的认识与想法. 相似文献
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《西部交通科技》2015,(3):113
<正>2015年,是"十二五"的收官之年。五年的奋力耕耘、突破创新和跨步前行,使综合交通运输体系的建设取得了新的辉煌成就。在这栉风沐雨的五年发展历程中,广西交通基础设施的投入力度不断加大,重点工程建设继续扎实推进,道路运输能力和服务管理水平全面提升,交通建设继续为经济社会又好又快发展提供强劲支撑。同时,下一个"五年"也将如期而至,如何做好充分的准备迎接"十三五"的到来,如何在新的五年计划中披荆斩棘、奋勇前行,从而实现新的跨越?为充分反映"大交通"格局的建设、及时展示"大发展"的风采、全面总结各单位"十二五"期间所取得的建设成就、积极展望"十三五"建设规划,本刊于2015年特别设置了《交通大发展构筑新辉煌》《广西视点》《行走交通》栏目,积极宣传交通行业所取得的优秀成绩和"十三五"交通建设愿景规划,以此紧密贴近交通建设的步伐,全面记录和展示交通运输事业跨越式发展的建设历程和辉煌成就。 相似文献
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《综合运输》2019,(11)
我国综合运输的发展,以1959年国家设立综合运输研究所为发韧,按照建所者提出的"一个根据、两个综合、三个比例关系"的发展原则和指导思想,以交通兴国为初心使命,伴随着新中国成立后社会主义建设波澜壮阔的发展历程,经历了改革开放前起步、探索、徘徊,改革开放后进入了恢复、赶超发展的不同历史阶段,见证了我国交通运输事业的衰兴。进入新世纪特别是十八大以来,在交通运输现代化建设的新的征程中,综合运输发展将不断适应新时代经济社会发展要求和科学技术进步步伐,以五大发展理念为统领,需要在理论上不断创新,从"综合化"向"融合化"方向演进,拓展交通运输发展的内涵与空间,以指导未来我国交通运输发展实践,为建设交通强国和全面建成现代化国家服务。谨此缅怀和感谢综合运输事业的开创者和贡献者,激励当事者和后来者。 相似文献
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《西部交通科技》2015,(2)
<正>2015年,是"十二五"的收官之年。五年的奋力耕耘、突破创新和跨步前行,使综合交通运输体系的建设取得了新的辉煌成就。在这栉风沐雨的五年发展历程中,广西交通基础设施的投入力度不断加大,重点工程建设继续扎实推进,道路运输能力和服务管理水平全面提升,交通建设继续为经济社会又好又快发展提供强劲支撑。同时,下一个"五年"也将如期而至,如何做好充分的准备迎接"十三五"的到来,如何在新的五年计划中披荆斩棘、奋勇前行,从而实现新的跨越?为充分反映"大交通"格局的建设、及时展示"大发展"的风采、全面总结各单位"十二五"期间所取得的建设成就、积极展望"十三五"建设规划,本刊于2015年特别设置了《交通大发展构筑新辉煌》《广西视点》《行走交通》栏目,积 相似文献
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"十四五"时期是我国开启全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年期,是全省交通运输行业深入践行高质量发展理念,奋力谱写交通强国青海篇章的关键五年,更是海东市加速建设兰西城市群中部崛起城市的重要阶段.在面临新阶段、新形势、新矛盾等一系列新情况下,分析当前海东市交通发展情况、发展特征及存在问题的基础上,探讨"十四五"海东市... 相似文献