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随着2004年《中华人民共和国道路交通安全法》的实施,机动车安全技术检测行业的监督管理职能由公安部门转移到技术监督部门后,在全国各地星罗棋布的新增了很多机动车安全检测机构。引入市场化竞争和规范化管理后机动车安全技术检测行业从服务质量到人员素质都有了很大的提高。 相似文献
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258)是我国对机动车安全性能提出的最基本的强制规定,它是我国机动车安全技术管理最重要的技术法规,因此我国机动车在设计、制造、销售、使用、维护及检测等环节都必须遵循GB7258的规定。 相似文献
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1 GB7258-2004简介
国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求及检验方法,同时也规定了机动车的环保要求及消防车、救护车、工程救险车和警车的附加要求,适用于在我国道路上行驶的所有机动车。 相似文献
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GB21861—2008《机动车安全技术检验项目和方法》已经国家质检总局和国家标准委批准,自2009年6月1日起执行。为保证标准的贯彻执行.结合车辆检测工作实际,对《机动车安全技术检验项目和方法》进行了解读,对重要的技术问题进行了讨论,以达到机动车安全技术检验机构管理人员和工作人员可以由浅入深地了解、掌握标准.正确理解和执行标准的目的。 相似文献
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试论国内外机动车前照灯实用检测技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为了减少交通事故,确保行车安全,汽车在出厂前其前照灯安装位置必须调整正确,汽车前照灯的检验必须经常化和制度化。为此,国家颁布了《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)、《机动车前照灯使用和光束调整技术规范》(GB7454-1987)和《汽车前照灯配光性能》(GB4599-1994),对机动车远光照明和近光照明的发光强度和照射方位提出了明确的要求。 相似文献
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机动车安全技术检验机构是从事机动车运行安全性能检验的一种专门的服务机构,机动车安全运行安全的重要技术保障,安检机构的工作质量和管理水平,直接影响到机动车的运行安全,直接关系到广大人民群众人身和财产安全,影响公众利益。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十四条"机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全 相似文献
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<正>在中国,对机动车进行安全检验时,首先按照GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》的要求进行唯一性认定核对车辆信息,然后进行外观检验。外观检验合格后依据GB 7258-201 2《机动车运行安全技术条件》,使用检测设备逐项进行机动车安全检验,最后出具检验报告。需要检验的项目和检验标准这里不再一一介绍。那么国外如何进行机动车检验?检验的项目和标准与我国的检验项目和标准又有什么不同?2013年,笔者利用到美国的机会,在伊利诺伊州(ILLINOIS)进行了一次机动车的安全检验。 相似文献
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GB7258-87《机动车运行安全技术条件》是我国强制性国家标准,是机动车注册及在用车年检用标准,是车辆安全技术管理的最基本规定。自1987年8月1日实施以来,对加强我国的机动车管理,促进我国机动车质量及安全的提高,保障道路交通安全起了重要的作用。但随着我国机动车工业和道路交通运输事业的发展,机动车保有量快速增长,机动车保有量结构也发生了根本变化,原标准 相似文献
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机动车安全检测行业广大同仁怀着喜悦的心情迎来了行业的一大盛事——中国质检协会机动车安全检验专业委员会(简称专委会)的成立。专委会的成立,必将对我国机动车安全检验技术及其装备的持续、快速、健康发展起到重要的推动作用。对此,我们感到由衷的高兴,并表示热烈祝贺。 相似文献
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背景资料 2004年10月 1日,GB7258- 2004《机动车运行安全技术条件》正式颁布实施。与修订之前的GB7258- 1997不同的是, GB7258-2004是在《中华人民共和国道路交通安全法》之下,更进一步地规范和加强了机动车运行安全技术管理,提高机动车运行安全技术水平。其中,公安标准GA 406- 2002《车身反光标识》是该标准的引用标准之一,因而在某种意义上,《车身反光标识》从 2004年10月份开始被提升至强制性国标的范畴, 反光膜的需求量一时间大为增加。 相似文献
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机动车检测技术专家、学者与政府有关部门领导欢聚一堂,畅谈了中国检测技术的发展和现状,回顾了中国机动车安全检测研究会的发展历程。 相似文献
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陈炳耀 《中国汽车保修设备》1998,(6):15-1
本文结合GB7258-1997《机动车安全运行技术条件》的宣贯,实行,从检测标准,检测项目的适应性探讨出难点,论述如何按新标准要求更新,改造,调配使用设备,如何对检测站实施监督与管理等方面,分析了新时期汽车安全性能检测方面存在的问题,并提出其看法,以供业内人士集思广议。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2005,(1):16-17
全自动汽车检测系统采用两种控制方式:集中式控制和分步式控制。按国家标准要求的检测项目,将检测线分为三个检测工位、一个登录室和一个终端控制室。系统满足GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的要求,对检测结果自动判断,所有检测设备的精度符合GB7258-1997的规定,检测性能达到或超过GB11798-89《汽车安全检测设备检定技术条件》规定的技术要求。 相似文献
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<正>机动车安全技术检验监管工作的核心和基础是车辆检测数据,而目前监管的车辆检测数据主要来源于原检测线控制系统。虽然这种方法可以有效地监管检测数据的单位、标准及判定等,但检测数据的真实性难以保证。根据国家质检总局、公安部《关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知》 相似文献