欧洲宇航防务集团的机动系统产品

欧洲宇航防务集团（EADS）是全球航空、航天、防务及相关服务领域的引领者。旗下防务＆安全部的机动系统公司是机动方舱系统与防护方舱系统的主合同商与系统整合商，属于防务电子公司。产品包括陆基与海上使用的医疗方舱、非医疗方舱及地面保障方舱，如指挥所与防护方舱等。这些方舱系统全部采用标准的软、硬壁方舱模块，可以根据每个顾客的具体要求制造。另外，机动系统公司还负责子系统的整合，如加热系统、通风系统、空气调节系统和电气、电源系统等。     

世界新军事变革及其对军用方舱发展的影响

本文首先叙述了世界形势在冷战结束后的重大变化，主要分析了美国调整国家安全战略、军事战略和作战理论，引出了新军事变革由来。接着介绍了最为突出的世界新军事变革的产物——美国陆军的“未来作战系统”的主要特点：快速反应、快速部署和高机动作战；C^4ISR网络系统是未来作战的中枢神经；凝聚整体力量协同作战；具有三非作战能力。通过对重型装甲车辆作战功能、机动性、装甲防护可靠性等方面的分析，指出作战装备轻型化和轮式化是必然发展趋势，方舱与高机动车、装甲和主动防护系统合理整合是今后的发展方向，并探讨了装甲车辆和方舱的防爆防弹要求。通过对C^4ISR网络系统的分析，指出高性能电磁屏蔽方舱是大量C4ISR网络系统设备的主要装载体。最后分析了未来战场上方舱的电磁屏蔽要求和伪装隐身要求，并指出在侦察和寻的技术高速发展的今天，伪装隐身已是我军必须面对的紧迫任务，应加强研究和开发。     

国外地面设备隐身点滴

地面设备隐身是避免被敌方发现，保存己方作战能力的重要措施。伪装网、伪装帐篷、伪装涂料等是方舱实现隐身的重要手段之一，可直接用于军用方舱或用作方舱隐身的参照物。本刊刊登此方面有关材料，供读者参考。     

高机动战术方舱系统的应用前景和设计要求分析

本文分析了在现代战场和未来战场上用高机动战术方舱系统代替部分装甲车辆作前沿地区作战指挥、通讯、急需物资运输和伤员救护的应用前景，介绍了国外高机动战术方舱的发展和装备情况，并根据其特点，对设计要求作了分析。     

Wenzlan公司的车载卫星通信设备

Wenzlan工程有限公司生产了一系列用于接收和传送军、民用卫星上音频和信息的机动战术卫星通信终端。这些视频通信设备能够通过各种地面机动平台作保障。该公司还生产空中平台与车辆平台，包括福特车、高机动多用途轮式车、拖车和运输机柜。     

野外机动核生化实验室

野外机动核生化实验室主要用于识别和检查各种核、生、化污染物，测定放射物和有害物质，分析这些物质的生物、化学性能及对微生物作试验研究。该实验室能够现场测定出用于综合评估环境防护、操作防护与辐射防护方面危险的全部信息。最先进的分析设备安装在4台标准的NATO（北大西洋公约组织）方舱内，这些方舱能够用卡车、飞机、火车或船舶作运输。     

方舱装载卫星通信设备室外单元的缓冲技术研究

本文根据近期承担并完成的具体工程技术工作，主要论述了方舱装载移动VSAT卫星通信设备室外单元的缓冲与减震技术问题，依据在实际工程中试验和实际的技术设计，提出了相应的技术措施和解决方法，并在相关的理论方面进行了探讨。     

《方舱与地面设备》征稿简则

《方舱与地面设备》（季刊）于1992年创刊,创刊初期刊名为《方舱技术》,是全国范围内关于军用方舱及其军用机动地面设备方面的唯一内部刊物。本刊由中国航天科工集团第二研究院二一○所主办,主要刊登国内、外方舱研制、应用、发展和方舱技术基础研究、设计、工艺、制造、试验等技术性论文以及科研生产、技术、质量等管理论文,从而推动我国方舱技术快速发展,紧密跟踪或赶超世界方舱技术先进水平。     

装甲防爆车与军用防爆防弹方舱

日常生活中人们常常强调安全第一，那么在战场上当然就是生存能力第一。生存能力是部队取得作战胜利的前提条件。在现代化局部战争中，装甲轮式车是冲锋在最前线的机动作战武器装备，当然面临着超乎寻常的险恶环境。如何最大限度的保护乘员的安全是设计师首先应该考虑的问题。美军自2003年发动伊拉克战争以来，阵亡官兵已达两千多人，而其中相当一部分是乘坐在装甲车中遭受路边炸弹、汽车炸弹和火箭弹而丧生的。在这种情况下，发达国家已经开始关注装甲车的改造了，比如增添披挂式装甲、爆炸反应装甲和栅栏屏蔽装甲等。举一反三，军用方舱虽然不会像装甲车一样部署在战斗前线，但是随着精确制导武器的发展、电子信息战的加剧和其作为地面设备的主要机动平台，舱内设备和人员的生存和正常工作受到了前所未有的挑战，他们遭受打击的机率大大提升。如何保证舱内人员具备良好的工作环境、如何保证舱内设备的正常工作，使军用方舱充分发挥作战功能成为了热点话题，所以加强军用方舱的防爆防弹能力已刻不容缓。[编者按]     

军用方舱尺寸系列研究

1 前言 自二十世纪七十年代我国第一台方舱问世以来，军用方舱已成为我军地面设备的主要装载平台，在指挥自动化、情报、电子对抗、雷达、通信、测试测控、能源保障、维修、医疗卫生、运输及文化宣传等领域得到全面推广与应用。但多年来由于缺乏统一管理，各军兵种的配套方舱大多随系统自行研制与装备，加上方舱国家军用标准体系不完善，未能对方舱的尺寸、结构与功能等进行全面系统的要求，导致方舱的非标准化问题非常严重。主要表现在方舱型号众多，规格尺寸不统一，许多功能相近的方舱却有着不同的装车形式和舱体结构；重复设计造成研制周期加长和成本提高；     

Gichner方舱系统公司的标准综合指挥所系统

自从陆军在战场上有集中指挥联络的需求以来，各种样式的指挥所就出现了，不管是一个简陋的小木屋、一个帐篷、一个小型掩体或小坑，只要能够为士兵提供一个安全的场所来架设天线和无线电设备。但现在所有这一切都随着美国陆军纳蒂克（Natick）研究、发展和工程中心研制的标准指挥所而发生了变化。S-787标准综合指挥所系统（SICPS）硬壁方舱（RWS），是装载于重型高机动多用途轮式车（HMM—WV）上轻型、可运输的防护方舱。     

美军全球配送网络中的C^4I系统和管理信息系统

1全球配送网络中的C^4I系统 全球信息网格为美军实施全球配送提供信息互联能力,为作战人员、决策人员和保障机构实施配送活动提供有关需求信息。在全球配送系统中,C^4I（Cornmand,Control,Communication,Computer＆Information）对于成功实施联合作战行动的计划、开战、战中、维持和支援都是至关重要的。C^4I系统使得作战指挥员和参谋人员能够指挥、监视、查询和管理与全球配送相关的行动。作为全球信息网格的一个有效组成部分,国防信息网络和相应的C^4I系统,对于全球配送系统而言是一个必不可少的工具。     

3S公司方舱大观

3S公司（Scandinavian Shelter System）是挪威著名的方舱／集装箱公司。该公司在ISO方舱和铝蒙皮夹芯大板式方舱的研制、生产方面已经有30多年的历史了。另外，在钢质结构方舱和预制的模块化方舱系统方面，3S公司已经和爱沙尼亚、德国和亚洲建立了合作伙伴关系。长期的生产实践证明，不管是在方舱及其附件的设计，还是专用方舱的批生产能力上，3S公司完全能够满足军、民用方舱的需求。     

国外方舱轮式搬运装置

该搬运装置可在公路和起伏不平的地面上搬运和运输方舱／集装箱，可搬运的方舱为10英尺(3．05米)长和20英尺(6．1米)长的ISO方舱。此搬运装置也能在C-130和C-160运输机装、卸方舱时使用。法国陆军机动野战医院方舱使用此种搬运装置。     

AAR方舱系统公司产品

AAR公司生产的轻型空运机动方舱属于硬壁方舱系列，是专门为支援和增强部队战斗力设计的。     

方舱设计的再设计

根据我国方舱设计发展现状，提出了符合我国方舱设计的再设计观点。结合工业设计基本理论，通过对方舱光照色彩、形体塑造、人性化、人际化和民用化，提出了方舱再设计的基础方案，并在此基础上对方舱设计的再设计列举实例进行说明。     

飞机修理方舱设计

飞机修理方舱是用于飞机结构修理和抢修的专用航空维修机动保障装备。本文简要介绍了飞机修理方舱的研制背景、设计指导思想、总体设计方案和应用情况。     

AAR系统公司方舱

AAR机动系统公司位于美国密执安洲，是世界上空运方舱／集装箱制造商的领头羊。该公司长期以来一直致力于方舱和集装箱的研制和生产，能够制造一系列满足各种军、民用需求的方舱。该公司的生产理念是：每一台方舱在设计上都要求具有最太的灵活性，以满足终端用户的不同需求。     

2007～2008年国外方舱与集装箱产品介绍

（接上期） 16 美国 16．2 GDATP（通用动力武器装备与技术产品）方舱模块式医院方舱 模块式医院方舱是GDATP公司与美国陆军共同研制的设计用于边远地区使用的方舱,可作基本护理、紧急救援、救灾以及能够提供各种医疗服务的半固定式医院。模块可作各种组合和配置,以满足特定场合的需要或医疗服务要求。方舱结构有机动医疗诊所和200个床位的医院系统。     

AM General公司的高机动多用途轮式车系列

在美国国防部标准战术方舱系列中，其轻型方舱的制式载车都采用高机动多用途轮式车。本文可为有关人员提供某些设计参考。[编者按]