成都市产业结构分析及调整策略研究（三）成都市高新技术产业群发展战略

纵观产业结构演进过程，第一、二、三产业在全部产业中比重的变化，既反映经济增长，同时也反映产业结构从低级向高级转换的过程。产业结构高级化过程就是在产业技术等创新的基础上，发挥主导产业作用，不断提高产业结构素质(要素质量、要素结合效益、产业间联系方式)，为经济快速增长、协调发展和创出更高的附加价值创造必要条件。     

成都市产业结构分析及调整策略研究（二）——成都市产业结构的调整与优化

在一定时期，产业结构作为经济增长的基础，应该使它在一定经济条件下达到最优的状态，不断地在现代技术基础上，实现快速、高效益、协调发展。因此，在一定时期内必须调整产业结构，推进其区域产业结构合理化，形成经济增长的现实基础。可以说，产业结构合理化的经济增长的客观要求。     

美国产业结构调整的特点及借鉴

80年代以来，美国取得了长足发展，主要原因是在面向信息技术的前提下，美国的产业结构发生了根本性的变化，特别是高技术产业得到了突飞猛进的发展。主要表现在：军事经济向民用经济转移，高技术产业的发展推动了劳动生产率和国际竞争力的提高，而信息技术产业成为推动美国国民经济增长的主要产业部门，政府也在产业结构调整中发挥了重要的作用。美国产业结构调整给我们的启示是：要大力发展教育，提高国民素质，实施科教兴国计划；要重视技术创新，建立创新体系，增强创新能力；大力发展以信息产业为核心的高新技术产业群，用高新技术改造传统产业，加快产业结构调整和产业升级。     

交通产业结构调整的宏观动态优化模型

指出了交通产业的结构组成和影响因素，从宏观、中观、微观三个结构层次，分析了交通产业的合理结构和变化趋势，明确了我国交通产业结构调整的目标和主要措施，从而从宏观角度建立了交通产业结构的动态优化模型，为我国交通产业的结构调整提供一定的理论参考。     

上海产业结构调整成果显着

日前．上海市产业结构调整协调推进联席会议办公室发布数据显示，今年上海可完成结构调整项目846项，正在加速实现产业结构调整，在新一轮发展规划中。服务业和高新技术产业将唱“主角”。     

物流业发展与区域经济及产业结构调整的关联分析

基于计量经济学的方法,建立了一个区域物流能力与三次产业结构之间相互作用的分析框架,通过协整理论与格兰杰因果检验方法的综合运用,研究了物流业的发展作用于经济增长、产业结构调整的内在机制,发现现代物流业的发展与三次产业经济的优化之间存在互动关系,山东省物流业的发展对于促进区域经济发展、带动区域产业结构转型升级具有重要作用.     

基于产业结构调整的经济发展方式研究

本文通过经济发展的内涵衡量指标的分析,提出了我国目前产业结构中存在的问题,在马克思再生产理论指导下,提出了我国产业结构调整的思路。     

交通产业结构调整的宏观动态优化模型

指出了交通产业的结构组成和影响因素,从宏观、中观、微观三个结构层次,分析了交通产业的合理结构和变化趋势,明确了我国交通产业结构调整的目标和主要措施,从而从宏观角度建立了交通产业结构的动态优化模型,为我国交通产业的结构调整提供一定的理论参考.     

发展对外直接投资,促进上海产业结构的调整

跨国直接投资可以促进上海产业结构的调整，一方面，我们可以通过跨国直接投资将某些劳动和资本密集型的产业转移到欠发达国家，另一方面，我们可以收购发达国家技术和知识密集的企业，以获取技术，增强我们的竞争力。     

黑龙江省产业结构与就业结构协调发展对策分析

就业问题是影响社会稳定和经济发展的重要问题,通过对黑龙江省产业结构中一些重要影响因素的分析,提出加快产业升级、健全劳务市场、大力发展第三产业等关于调整产业结构的对策,该对策对促进我省就业结构优化及产业结构的合理化有积极作用。     

社会经济发展模式转型与产业结构多元化

现代科学技术革命不仅使社会经济增长，而且使社会经济发展模式发生了重大转变。从农业经济到工业经济，再到知识经济，是社会经济系统从低级到高级的质的跃迁。社会经济发展模式是多元化的统一，产业结构应是多层次、多元化的。物质资料的生产不会因为知识经济的到来而丧失其应用的地位，而农业、工业则必将带上知识经济的特征。我国必须根据中国国情，建立和完善多元化的产业结构，力求技术创新，实现社会的可持续发展。     

重型工业结构对兰州市产业结构调整的影响

在新一轮结构调整和地区竞争日益加剧的形势下,以重型工业占主体地位的兰州经济的发展正面临着巨大的挑战。本文在分析了重型工业结构对兰州经济发展所造成的不利影响的基础上,对通过产业结构的调整实现兰州经济可持续发展的必要性以及产业结构调整的基本方向进行了探讨。     

劳动力成本上升对产业结构升级转型的影响研究

劳动力成本上升已成为我国经济发展中不可逆转的现实,劳动力成本上升通过收入机制和成本机制作用于产业结构的转型升级.论文以我国1980-2010年数据就劳动力成本上升对产业结构的影响进行了实证研究,结果表明,劳动力成本上升对第一产业比重存在负效应影响,而对第二三产业尤其是第三产业则存在显著的正效应.因此,政府和企业要抓住劳动力成本上升的机遇,转变经济发展模式和生产方式,积极引导和促进产业结构转型升级     

中航集团拉开第三次产业结构调整的序幕

2月6日，中翼航空投资有限公司在北京正式成立。作为中航集团在国内市场经营航空相关产业的专业化公司，中翼公司的成立标志着中航集团正式搭建起了航空相关产业的投融资和发展平台，拉开了第三次产业结构调整的序幕。交通运输部副部长兼中国民用航空局局长李家祥出席成立仪式并与中航集团总经理孔栋共同为中翼航空投资有限公司成立揭幕。     

产业结构与职业教育互动关系研究

经济的发展、产业的结构调整对于人才需求的变化,影响职业教育;而职业教育的发展反过来又影响产业结构的调整。产业结构与职业教育密不可分,二者存在着广泛的互动关系。产业结构影响职业教育的规模、质量、地区分布、层次结构、专业结构,职业教育发展状况对产业结构的优化升级有反作用。     

上海市产业结构调整对货运量的影响分析

分析上海市产业结构调整对货运量的影响。通过定性分析上海市货运量的增长趋势,采用灰色关联分析和回归模型定量得到上海市产业结构与总货运量的关联度以及产业结构变动对单位GDP货运量的影响。文中结论用于货运需求预测以及宏观把握货运业的发展趋势方面研究,为货运业未来的发展规划提供依据。     

成都市公路主枢纽客运产业结构调整研究

针对成都市公路主枢纽客运系统修编，以及我国国民经济的快速发展，阐述公路主枢纽客运系统修编的背景。并讨论公路客运产业在运营管理、客运站场建设、客运发展趋势及客运场站选址等方面的调整。     

运输区域的工业化发展阶段及产业结构形态

分析各地区所处的工业化阶段及其产业结构特征是研究运输需求规模与结构的前提，也是进一步研究空间运输联系的基础。我们在作运输需求预测时，必须充分考虑地区特点，了解产业特性，这样才能为合理制定运输规划提供参考依据。     

加入WTO后湖北产业结构升级的探讨

要实现湖北省中长期发展目标,必须抓住入世良机,调整湖北省的产业结构,加快升级步伐,提高竞争力和适应能力。笔者通过对湖北省产业现状进行分析和结合加入ＷＴＯ所带来的机遇,对湖北省如何提升产业结构提出了具体的构想,并着重从产品结构调整和产业整合两方面进行了详细的论述。     

产业结构与城市道路网布局的互动关系研究

探讨产业结构与道路网布局二者之间互动关系,分析产业结构对城市道路网布局的影响因素,以及城市路网建设对城市产业结构的引导作用。结合研究成果,以成都市为案例,从产业结构与路网布局的最佳匹配方向提出针对成都市周边产业园区路网布局的相关建议。