法拉利250 LM

正Q:法拉利有一款车型前脸看似有些像保时捷,名为250LM,可否介绍一下车款车型?提问者:红色魅影887A:在法拉利并不太悠久而又璀璨的历史长河中并不乏经典车型,250GTO、288GTO、F40、F50、恩佐再到现在的拉法,每一代都是Limited Edition (限量版)。其中全球最贵车250GTO只是250家族中最著名那辆罢了,其实250还有不少经典的车型,250 GT Cabriolet Pininfarina、250 GT Berlinetta SWB、250 GT Berlinetta Lusso等等。而诞生     

最热古董车

近期，一则关于法拉利250GTO即将被公开拍卖的消息，势必将再次引发全世界古董车收藏届的震动。 先来聊两句关于这台法拉利250GTO的事情。在1962年到1964年期间，法拉利250GTO-共只生产了39台，其中包括有36台1型车身版本和3台2型车身版本（之后有4辆1型车身版本换装了2型车身），250GTO是当年法拉利，甚至全世界顶级跑车的代表作，222kW的最大功率、333Nm的最大扭矩、58s的百公里加速成绩，这些参数均是当年顶级的存在。而且250GTO不仅外形华丽、性能卓越，还有着极其辉煌的战绩，赢得过无数国际性赛事的桂冠。     

全球经典老爷车TOP10

老爷车泛指早期曾经使用现在仍可工作的老式汽车.有的老爷车设计经典,意义非凡,是全世界车迷热衷收藏的对象.本期,编辑部选出了十款具有代表性的经典老爷车,和车迷朋友一起来看看,在岁月长河的洗刷下,它们成名背后有着怎样惊心动魄的故事. 法拉利250 GTO Ferrari 250 GTO 提起传奇跑车,相信大部分人首先会想起伴随着无数鲜花与掌声的意大利跑车法拉利,但这款早已被拍出天价的250 GTO或许就不那么广为人知了.     

无限升值潜力的250 GTO 你再有钱都很难买到的法拉利

正给你3个亿(人民币),你会拿它来做什么?投资?存银行吃利息?做慈善?把自己装扮的荣华富贵?如果说拿这些钱只是用来买一辆古董车,你会不会说他完全不可理喻呢?其实这就是一种投资。法拉利250 GTO:一款难以操控却又能在拍卖上价值连城的车。如果没有法拉利的光环,没有稀有的底盘代号,它也不会那么与众不同。那么它是如何被炒作到如此天价的呢?250 GTO的背后又有哪些鲜为人知的拍卖故     

法拉利 250 GT Berlietta TDF 马首是瞻

250 GT Berlinetta由宾尼法利纳设计,在摩德纳的Scaglietti工厂制造在法拉利的历史中,法拉利250系列占据了非常重要的位置,从1952年到1964年的10多年中,法拉利250衍生出多款车型,包括250 GTO,California等。1 959年问世的250 GT SWB是其中著名的一员。很多喜欢兰博基尼的人应该知道,兰博基尼之所以做跑车,很大程度上是因为恩佐老     

我与望江GN250的“小故事”

GN250是日本铃木公司经典的车型,1993年,望江摩托与铃木合作,成立了望江铃木发动机制造公司,推出了望江铃木GN250摩托车,百年望江在承袭纯正铃木血统的同时,以崭新的面貌屹立摩坛。市场的竞争逼低了GN250的价格,从当初的一辆3万元左右的售价到今天的1万多元,价格虽然降低,但是为了延续经典,整车依然保持了原来的状态。GN250一直以质量可靠、性能优越、动力强劲著称。     

有钱就买

<正>如果你想表现自己富有,就买这车;如果你想让全世界没人能与你比肩,就买599辆这车。先来解释一下GTO的含义,就是符合GT赛车标准的跑车,是以GT赛车为条条框框设计出来的顶级产品。而具体到599 GTO,它的参考对象就是599XX——一款专门为赛道研制的有钱也买不着的试验车。GTO相比XX好就好     

前程看好的旁蒂克GTO

上图就是通用汽车的6．4L 429kW旁蒂克GTO Ram Air6，最高速度可达290km／h。由通用高性能车型部打造的该车在本年度的美国Woodward“梦幻之旅”上展示，其设计师称之为“特殊的GTO”。其原型车是身为通用澳大利亚分部Holden的Monaro车型。在进入美国市场后．Monaro贴上了旁蒂克GTO(见证美国汽车发展史的经典车型)的标志。     

大众Bulli T1的继承者

一款车若征几十年后保持极高的成交价，成为少数经久不衰的车型，这才是经典，而大众T1就是这么一款车。     

就这样被你征服--试骑轻骑铃木GSX250(征服者)

今天要试驾的是济南轻骑铃木公司生产的轻骑铃木GSX250(征服者),该车是济南轻骑于1996年引进日本铃木公司开发的一款公路赛车。GSX250型摩托车采用的是DOHC四气阀双缸油冷发动机,此车外观华美、线条流畅,是集诸多高新技术于一身的摩托车精品。目前在赤峰市仅有的一辆GSX250摩托车的拥有者是我的朋友黄志刚,他是一名自由职业者,酷爱摩托车,尤其对含高新技术的摩托车感兴趣,现拥有GSX250摩托车一辆,前东德产依发251、150各一辆。我告诉他想试驾他的GSX250后在杂志上作报道,他非常支     

起舞徘徊风露下 中秋月下赏经典 第二届“中国国际名城经典汽车巡礼”上海站

<正>9月25日,第二届"中国国际名城经典汽车巡礼"来到上海。一周前驰骋北京至张家口的二十余辆经典汽车与新加入的保时捷911 Speedster、克莱斯勒Town and Country、劳斯菜斯Corniche等车一起在上海展览中心集结,并于当日下午开往位于安亭的上海汽车博物馆。更多经典车型惊艳登场新加入的7辆经典汽车让"中国国际名城经典汽车巡礼"队伍更加惊艳。大众汽车集团经典车队在兰博基尼350GT、大众汽车高尔夫II GTI等车的基础上增加了一辆保时捷911 Speedster。该车是1989年生产的最后一批经典     

幸福的回忆

1960年原上海自行车二厂生产出了第一批250mL型摩托车，上海自行车二厂的全体员工出于对幸福生活的向往，就用“幸福”这样一个朴素而又实在的字眼给车命了名。1984年幸福XF250摩托车产量已达到2．4219万辆，比1979年提高了5倍以上。幸福XF250摩托车在1988年全国摩托车厂牌赛中获得了第一名，同年，在全国首届优质摩托车消费调查评比中获得综合一等奖。动力强劲、扭矩大、制动性能好、操纵稳定、维修方便、质量可靠等特点使幸福XF250成为了经典名车。     

完美弯梁 超越满分

54年的专注,本田"威武"弯梁的商品成熟度已至高峰,新一代"威武110"的隆重推出,是对经典内涵和外延的深度理解。本田弯梁车,"威武"最经典,自1958年第一辆弯梁车"super cub"诞生以来,已在全球160多个国家累计销售近7000万辆,创下了他人无以企及的世界纪录。传承本田弯梁的杰出技术,在经典     

本田CB400电路的修复

骑了四年多摩托,250级别的有三辆,当然都是二手车,且都是雅马哈牌子的。第一辆SRX250,单缸风冷,经久耐用;第二辆 FZ250,4缸水冷,到我手里基本上已是废铁一堆了,只能欣赏它华丽的外表以及进口车的线路布局;第三辆 Zeal250,4缸水冷,是 FZ250的延伸版,点火系统由 FZ250的单点双触发改成了 Zeal的4点单触发。前几天有幸接触了本田 CB400,该车点火系统为9点单触发。此车有一个毛病,经常烧点火器,车主说已换了3个,现车上装的是河北中信公司的产品,又烧了,点火器外壳起了一个大疱。拆开后,可见线路电源部分有一个大窟窿。参照 Zeal250点火器线路板得知,此处应为两个滤波电容,参数为4.7μF/50V、47μF/50V。所烧之处有三线通过,一条为触发正极线 P ,另外两条是7805电源稳压块的正负极线,用电线进     

福特Capri RS3100 生不逢时

<正>作为福特曾经的速度最快的量产车,Capri RS3100在当时只通过少数经销商销售,同时因为燃料危机和Capri MKⅡ即将被推出,最后导致Capri RS3100的销售成为了噩梦,没有继续生产成为了自然而然的事,但这并不妨碍它在今时今日仍能收获不少拥趸。Capri RS3100一共量产了250辆,其中249辆是在1973年9月期间在海尔伍德(Halewood)制造的,另外一辆是在这之前在南奥肯登(South Ockendon)制造的,先制造出来的这辆是6辆预产车中的一     

法拉利999 GTO

对于法拉利车迷来说，他们等待的时间已经太久，现在车厂终于公布了599 GTO的官方图片乖口细节。 这款终极公路版跑车搭载了一台60升V12发动机，最大功率670马力，峰值扭矩619牛米，它足以驱动这辆重量为1495公斤重的跑车在335秒内从静止加速至时速100公里，而最高时速可达335公里。     

10月份摩托车五大系列出口情况

<正>2014年10月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口23.26万辆、16.79万辆、13.54万辆、3.77万辆和3.51万辆。与上月相比,150和250系列出口量呈小幅增长,其它系列品种有所下降。10月,上述五大系列品种共出口60.87万辆,占摩托车出口总量的89.37%。2014年1月~10月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口263.54万辆、149.74万辆、140.81万辆、47.61万辆和35.68万辆。与上年同期相比,110系列     

2015年雪佛兰科鲁兹发动机无法启动

故障现象一辆2015年通用雪佛兰科鲁兹经典,搭载L2B型1.5L发动机,VIN码为LSGPC52H9FF01***,行驶里程为52000km。车主通过救援电话反映,该车发动机无法启动,且启动机无响声(不转动)。故障诊断与排除在正式诊断该车之前,先大概了解一下故障车启动系统的控制原理。这是一辆2015年不带发动机启停系统的科鲁兹经典,启动系统电路(图1)。     

2007年车用发动机活塞市场分析及2008年预测

一、2007年车用发动机活塞市场分析 （一）2007年发动机活塞产销情况 根据中汽协的统计显示,2007年中国汽车产量为888．24万辆,同比增长22．02％,比上年净增160．27万辆;汽车销量879．15万辆,同比增长21．84％,比上年净增157．60万辆。汽车销量比2003年的439万辆翻了一番。2007年商用车表现明显好于上年,产销250．13万辆和249．40万辆,     

不列颠遗产

眼前这辆经典涂装的捷豹跑车来自上个世纪的1935年，它是捷豹产品的鼻祖，也是捷豹的第一辆量产跑车。