基于高密度电阻率测试的路基含水量评价方法

通过高速公路填方路基的现场电阻率测试试验和试验室击实试件电阻率测试试验,将电阻率测试应用于路基含水量的评价中,探讨了高密度电阻率法在路基压实质量检测中的应用。结果表明:高密度电阻率法成像在一定程度上能够定性判断路基压实质量,路基断面的电阻率分布,能够反映路基内部含水情况。     

高密度电阻率法在路基岩溶勘查中的应用

溶洞、溶蚀裂隙等岩溶现象是一种隐伏的、复杂的地质现象,严重影响高速公路路基安全与正常使用。为准确探测路基下方岩溶发育情况,为工程治理提供科学依据,应用高密度电阻率法对某高速公路路基进行了探测。探测结果显示,拟建区域路基下方基岩内岩溶较发育,共圈定出8个溶洞异常。通过钻孔验证,证明存在5个溶洞,其他3个异常均为溶蚀裂隙。验证结果表明该方法操作方便、效率较高,探测结果较准确,可以为其他路基岩溶勘查提供借鉴。     

高密度电阻率成像技术及在铁路路基病害探测中的应用

介绍了近年来在水,工,环物探领域中兴起的高密度电阻率成像法基本原理,并针对铁路路基病害及铁路路基具有带状结构的特点,开展了高密度电阻率成像技术的研究与应用,提出了在电极总数不变情况下进行连续滚动扫描测量任意长剖面的观测方式,编制了相应的数据处理软件,进行了典型路基病害的有限元数值模拟与成像对比实验及大量现场实测试验,开挖验证结果表明,该技术能有产地探测铁路路基病害。     

综合物探技术在隐伏岩溶探测中的应用

叙述了瞬变电磁法和高密度电阻率法的探测原理,通过在张花高速公路的应用实例分析,证明了采用这2种综合物探方法能够快速、有效地综合判定岩溶的发育情况,为有针对性地指导工程地质勘察、地质灾害评估治理等提供科学客观的依据。     

隐伏采空区路基高密度电法探测及稳定性分析

采用高密度电阻率法对湘潭鹤岭至南谷公路路基进行探测,通过图像处理与解译结合钻探资料获取采空巷道分布位置及形态。为定量分析隐伏巷道对路基稳定性的影响,基于非线性强度准则与图像分析获取岩体力学参数并采用FLAC3D对路基稳定性进行数值仿真,计算结果表明巷道对路基稳定性影响较大,建议采用锚杆注浆加固进行处理,使之满足路基稳定性要求。     

高密度直流电法在小窑勘察中的应用分析

对高密度电阻率法勘探应用中的几个关键问题进行了简要分析,并通过工程实例说明高密度电法在小窑采空区勘察的数据处理解释中的特殊性。     

高密度电法在玄武岩熔空洞探测中的应用

海南省中线高速公路海口—屯昌段沿线近7 km穿越玄武岩地区,地质情况复杂,岩熔空洞发育。查明地下空洞的分布和大小,是进行工程处治的基础,对确保工程建设质量具有重要意义。由于地下空洞与围岩电阻存在着差异,所以用高密度电法对地下空洞进行现场探测,并通过电阻率数据云图中显示的高阻异常判断地下空洞分布情况的方法是可行的。现场测试结果与现场调查结果较吻合,表明高密度电法可用于玄武岩地区的地下空洞探测。     

高密度电法在某废弃物填埋场探测中的应用

在针对废弃物填埋场的环境评价和治理工作中,需要全面了解填埋场基底构造和填埋物的各种信息。本文利用高密度电法对某废弃物填埋场进行了全覆盖探测,获取了填埋物与基岩等不同介质的视电阻率信息,并结合实际地质情况和历史影像资料作出了合理的地质解释,取得了很好的应用效果。     

地质雷达及高密度电法在漠北公路中的应用

细致阐述了地质雷达和高密度电法在地质勘探中的工作原理、探测方法以及在漠北公路地质勘探的应用过程中取得的显著工作成果,对于黑龙江省类似工程具有极其重要的借鉴意义。     

丹海高速公路采空巷道勘察及处治

介绍了丹海高速公路采空巷道的地质勘察方法 -高密度电阻率法和瞬变电磁法,以及采空巷道的处治方法 -注浆法,可为类似工程提供参考。     

地球物理勘察在粗石山隧道地质勘察中的应用

地球物理勘察技术在公路工程勘察中较少运用。结合粗石山隧道地质勘察实践,介绍了高密度电阻率法、地震反射波法和透地雷达3种工程物探技术的原理及方法,并对3种工程物探结果作了解释说明。     

采空区加固处治措施研究

针对高速公路下伏采空区对路基造成的不良影响,分析了填充、回填、强夯、注浆、跨桥等采空区处理方法及其适用条件,提出处理方案选取程序,并以山西某公路采用注浆法加固为例,对注浆材料的配比进行优化设计,计算采空区加固范围、注浆量,最后采用高密度电阻率勘探法对注浆效果进行评价。结果表明:注浆加固法改善岩体的强度最高幅度达4.24 GPa,电阻率最大降幅达3 346.8 OHM·M,有效改善了岩层的整体性能和强度性能。     

高密度电阻率法在公路工程地质勘察中的应用效果

以往的公路工程地质勘察中，通常用常规电阻率法，存在着效率低、测点密度小、信息量小、资料解释不方便等缺点。为解决上述困难，采用了高密度电阻率法，经过实践检验，认为高密度电阻率法在公路工程地质勘察中，是一种行之有效的方法。     

城市道路路基病害勘察、分析及稳定性评价

以晋中市榆次区大学街韦五街东延段城市道路路基病害为例,综合考虑了该段道路的场地工程地质条件、水文地质条件等因素,通过对该段路基的工程地质勘察,结合路基病害现状和高密度电法勘探,分析出路基沉降变形的原因,并对此段路基稳定性进行了评价,给出了相应的结论和处治建议,对类似工程有借鉴作用。     

高密度直流电法在公路勘察中的应用

高密度直流电法勘探因其施工方便、信息量大、勘察结果直观,在公路勘察中越来越引起人们的重视。但在数据的处理与地质解释过程中,存在数据甄别粗略,处理解释过程过于依赖软件反演,导致数据中有用信息被"忽略",勘查数据得不到有效利用,很大程度上影响了高密度电法在公路勘查中的应用。通过工程实例,说明了高密度电法在公路勘查中的优势所在。同时提出对勘查数据,应当结合不同地层岩性物性资料进行精细化处理,捕捉数据的细微关键变化,综合分析视电阻率曲线拐点及形态起伏变化特征,才能够提取到更多的地电信息,有助于形成合理的地质解释。     

软基处理技术探索——以佛山一环工程为例

引言从近年来软土路基的加固理论研究及其加固施工技术的发展,为处理软土路基积累了较多成功的丰富经验。从目前工程应用情况来看,对于处理软土路基的技术方法有不少于20种,如工程中常用的换填法、强夯法、排水垫层法、塑料排水板法、砂井路基、真空预压法等等。以下将结合佛山一环软基实例来进一步探讨软基处理方法在工程中的应用技术。     

公路软基加固处理施工方法

引言从近年来软土路基的加固理论研究及其加固施工技术的发展,为处理软土路基积累了较多成功的丰富经验。从目前工程应用情况来看,对于处理软土路基的技术方法有不少于20种,如工程中常用的换填法、排水垫层法、塑料排水板法、砂井路基、真空预压法、强夯法、土工织物加筋法、化学加固法、振冲法、电渗法等。为了充分发挥这些加固技术的应用优势,有的工程甚至采用两种或     

软基处理技术探索——以佛山一环工程为例

引言 从近年来软土路基的加固理论研究及其加固施工技术的发展,为处理软土路基积累了较多成功的丰富经验.从目前工程应用情况来看,对于处理软土路基的技术方法有不少于20种,如工程中常用的换填法、强夯法、排水垫层法、塑料排水板法、砂井路基、真空预压法等等.以下将结合佛山一环软基实例来进一步探讨软基处理方法在工程中的应用技术.     

高密度电法勘测在葵岗隧道施工中的应用

高密度电法勘测施工成本较低,可根据实测的视电率剖面进行计算、处理和分析,获得地层中的电阻率分布情况,从而解决相应的工程地质问题,这种方法在隧道施工中具有一定的应用推广价值.     

高速公路路基岩溶病害现场探测和管理

介绍了当前高速公路病害探测所用的几种地球物理探测方法的优缺点和适应侧重点，结合工程实例，分析了在岩溶地区进行路基勘察及现场管理。