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就像根据地区不同气候不同我们会酌情加减衣服,根据路况不同我们会更换不同的鞋使自己保持最舒适的状态,在不同的地区,由于地理条件、气候条件、道路条件等等不同,汽车使用者也需要具有"个性化"的产品. 相似文献
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车辆传动轴结构不同,传动系统布置形式不同,影响传动轴长度校核因素各有所异,车辆在不同工况上下跳动时,正确的校核传动轴长度至关重要,若校核方法不当,车辆在不同工况下行驶易使传动轴顶死或脱出,它会直接影响驾乘人员的生命财产安全.对不同结构传动轴的不同布置形式校核方法进行了阐述. 相似文献
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储油罐均会遭到不同环境、不同程度的腐蚀,为确保储油罐的安全,延长其使用寿命,必须对储油罐内外壁进行防腐。通过对储油罐内、外壁所处的腐蚀环境进行分析,针对储油罐不同部位所处的腐蚀环境不同,给出了不同的涂层防腐方案。可供设计人员在设计时参考。 相似文献
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优选教学方法提高授课质量 总被引:1,自引:0,他引:1
就优选教学方法的依据和运用的原则谈高职物理教学方法的多样性并阐述了不同教法所适用的情况和取得的效果是不同的.因此,为了达到最佳的教学效果,就必须以现代的教学思想为指导,从实际情况出发,根据不同的教学内容,不同的教学目标,不同设备条件,不同水平的学生,选择一种或几种最优的教学方法,综合加以运用,以提高教学质量,提高学生的素质. 相似文献
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本文通过对典型案例不同方式运营效益的计算,分析不同方式高铁运营效益的影响因素,进而提出不同委托运输方式的适应性条件,以达到优化高铁运营效益的目标。 相似文献
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超前地质预报工作应当编制相应的地质预报方案,海底隧道尤应如此.地质预报方案编制前,必须充分掌握熟悉隧道施工场区的地质背景条件,不同的地质背景,地质条件不同、地质复杂程度不同、勘察难度不同,因此有不同的地质预报方案.文章阐述了隧道超前地质预报工作的目的、性质以及编制超前地质预报方案的指导思想,着重强调地质观察研究在地质预报工作中的重要性.通过对超前预报相关合同文件所规定的预报手段的效用及特点的阐述以及人们对地质背景条件的不同认识,提出了胶州湾隧道不同的地质预报方案,同时对地质预报工作提出了建议. 相似文献
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综合运输体系的内涵和发展理念 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>由于各国的情况不同,综合运输体系没有具体固定的结构模式,其取决于所贯彻的发展理念以及与这种理念相配合的发展政策、使用成本政策。不同发展理念和政策下所形成的不同发展组合(结构模式),将构成不同的社会资源消耗总量、社会总运输成本和系统效率水平,并对人们的生活方式、个性化、多样化的交通需求产生不同的影响。 相似文献
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文章从宁夏公路绿化建设的实际出发,考虑宁夏所处的自然环境条件,降雨量少,蒸发量大,而且不同地区分布不均;同时公路上不同构造物的特点和行车安全。将公路绿化政策与国家保护生态安全的方针结合起来,首先要体现法规的严肃性;其次要满足多方面的需要;第三是保护沿线的生态环境;第四,要保证行车安全。为此提出:(1)预防为主,将清洁生产观念灌输到公路绿化建设的各个环节;(2)因地制宜,不同区域采用不同的绿化指标;(3)不同的公路构造物,采用不同的绿化设计方案;(4)规范绿化工作的基本程序;(5)制定有针对性的中间和最终验收标准。 相似文献
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拱结构矢跨比和吊杆不同,对其结构产生的位移和内力也有不同的影响,通过有限元分析软件MIDAS/CIVIL对三种不同高跨比和两种不同吊杆的箱型刚性系杆拱结构进行实体建模分析,通过对其计算结果的内力、变形进行比较,得到了一些对此类拱式结构设计的结论. 相似文献
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三维探地雷达作为一种新兴检测技术,具有快速、高效、无损检测等特点,广泛应用于道路病害体检测中。为快速掌握道路内部空洞在探地雷达下的电磁响应特征,给准确查明道路的空洞检测提供技术指导,本文使用基于时域有限差分方法原理的GprMax软件,针对不同形状、不同大小及不同填充物的空洞进行正演模拟。通过正演模拟结果,得到不同类型的雷达数据体,并分析不同类型空洞病害的雷达波场响应特征。 相似文献
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公路使用者包括驾驶者、乘客、行人、陆域居民等,欣赏者不同,视点不同,对景观的要求不同。在景观设计时应注意自然景观的完整性、人文景观与自然景观的协调性及景观设计的多样性。 相似文献
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为了研究氧化铁红、氧化铁黄、氧化铁绿三种颜料对聚氨酯混合料工程性能的影响,文章对三种不同颜色的聚氨酯混合料开展了抗压强度试验、透水试验和高温老化试验。研究结果表明:三种氧化铁颜料不影响聚氨酯的工作性能,三种颜色聚氨酯混合料的强度、连续孔隙率及透水率基本一致;经过不同时间高温老化试验处理后,氧化铁红聚氨酯混合料试件强度呈现上升的趋势,但黄色和绿色试件的强度呈现先上升后快速降低的趋势,究其原因主要是不同颜色具有不同的吸光性能,进而对聚氨酯及其混合料性能产生了不同的影响。 相似文献
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基于三维层面的综合交通运输认识论 总被引:3,自引:0,他引:3
综合交通运输是一个具有多维涵义的概念,它包括形式维度、功能维度和运作维度等不同层面的意义;综合交通运输发展有三个不同阶段,即初级阶段、中级阶段和高级阶段。不同阶段的综合交通运输具有各自不同的特征。我国的综合交通运输还处于初级阶段,应当推动我国综合交通运输的发展,促进其由初级阶段向中级乃至高级阶段的过渡。 相似文献
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在介绍SBS改性机理的基础上,通过在相同基质沥青中添加不同结构SBS、不同掺量SBS以及同一掺量SBS、不同掺量助剂的改性沥青进行了试验,对改性沥青性能进行了比较。 相似文献
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