长江江苏段内河船舶大型化分析

文中对近5年来长江江苏段到港内河船舶有关数据进行了分析,得出内河船舶大型化的特征,分析了内河船舶大型化带来的影响,预测了船舶大型化发展的趋势,并从节能减排、安全监管等方面对内河船舶的大型化发展提出了建议和对策。     

基于GIS平台的船舶监控系统方案研究

船舶业的迅速发展,"智慧航运"战略的提出,船舶监控系统采集信息量的扩大,船舶信息越来越复杂以及船舶事故的频繁发生,为船舶监控系统的发展既带来了机遇又带来了挑战和困难。GIS是一个获取、存储、编辑、处理、分析和显示地理数据的空间信息系统,将GIS运用于船舶监控系统,对船舶业的发展具有重大意义。本文分析GIS系统、AIS系统及船舶监控系统的整体架构,采用GIS组件式开发模式,基于组件式GIS(COMGIS),对船舶监控系统的功能进行了仿真实验研究。     

绿色航运发展趋势及燃料电池船舶的应用前景

船舶与港口排放带来了日益严重的环境污染问题,燃料电池作为船舶新能源技术之一,因其效率高、排放清洁、噪声和震动小等优异特性,在船舶节能减排和绿色航运发展中倍受关注。本文分析了我国绿色航运发展趋势,进而介绍了船舶新能源技术和燃料电池技术及特性。综述了燃料电池船舶在国内外的研究与应用进展,重点讨论了燃料电池船舶应用前景,展望了燃料电池船舶的未来发展方向。     

船舶在密集通航区域航行时的正确避碰

随着港口的发展、建设带来了船舶的大型化,带来了船舶进出港的密度加剧,带来了更多的施工船舶,它们都在无形中增加了航道的压力,使得原本畅通的航道变得越来越拥挤.文章结合日常监督管理的实践,分析了造成航道不安全环境的主客观因素,论述了船舶在通航密集区域的正确避碰措施和监管措施.     

国有船舶供应企业的发展之路

船舶供应公司以为到港船舶供应和服务为主，主要经营到港船舶物资、物料、燃油及食品供应、各种船舶劳务工程服务、免税品经销等业务。随着我国经济和对外贸易的迅速发展，来往我国港口的船舶数量日益增加，随之也就带来了船舶供应业务的快速发展。     

智能船舶对VTS监管的影响和对策研究

目前智能船舶的商业化应用仍处于起步阶段,但可以预见智能船舶的迅猛发展将给VTS监管带来颠覆性的影响。在介绍智能船舶发展现状的基础上,从操作技术、人员适任和公约法规三方面分析了智能船舶对VTS监管的影响,研究了相应对策,并对不同发展程度的智能船舶提出了监管原则。     

基于模糊推理的船舶操纵系统运动时间序列的预报研究

造船工业和远洋航运飞速发展,船舶逐渐向着大型、智能和高速方向发展,货运量的增加和航运线路的复杂化给船舶的操纵系统带来了挑战。为了提高船舶的操纵性能,保证船舶航行的安全性,新的船舶操纵理论和操纵技术引起了研究人员的关注。本文基于模糊推理算法和遗传算法等理论,对船舶操纵系统的运动时间序列预报进行系统研究。     

纯电池动力船舶建造经验及发展现状

纯电池动力船舶指的是以蓄电池为推进电源的船舶，具备振动幅度小、运行噪音低、污染物质排放量少等应用特点，能够有效减少动力船舶带来的水污染和大气污染。为此，首先阐述了纯电池动力船舶国内外发展现状，其次总结了长江三峡通航管理局20米、30米级纯电池动力船舶建造经验及技术，以期为纯电池动力船舶建造及发展提供参考思路，从而推动航运业发展。     

直流母排供配电技术在科考船上的应用分析

介绍了直流母排供配电技术的概念和发展背景,阐述了其具有的多种优点给船舶电站配置、船舶总体性能、船舶经济航行、船舶科考调查、环境保护等带来的革新;同时也客观分析了该技术目前存在的局限性;并对其今后在电力推进船舶尤其是科考船的应用前景进行展望。     

40万吨级船舶对港口外贸进口铁矿石业务的影响分析

为积极适应船舶大型化给港口发展带来的竞争和挑战,从分析淡水河谷40万吨船舶、日照港外贸铁矿石进口以及铁矿石主要竞争对手的状况入手,提出允许40万吨级船舶靠泊中国港口将给日照港带来的影响,并给出相关的对策和一些政策建议。     

船舶结构与消防安全

船舶作为水上运输工具,承担着大量的货物运输,为社会经济的发展起着极其重要的作用。现代船舶随着技术的发展,规模更大,功能更齐全,船舶的种类多种多样,复杂的结构和众多的设备也给船舶带来了更多的火灾危险。国际海上人命安全公约(SOLAS74)及其修正案设有专章(第Ⅱ-2章)对船舶的结构、     

新形势下船舶管理公司安全与防污染管理工作对策

船舶管理公司承担了船舶的安全与防污染管理工作,为航运业的发展发挥了积极作用,但代而不管、代而不让管的现象还较为普遍,给船舶安全与防污染工作带来了一些隐患.文章分析了船舶管理公司的管理现状和存在的突出问题,并提出了新形势下海事部门加强船舶管理公司管理工作的对策.     

船舶技术:从自动化到自主化

随着人工智能、大数据、物联网等前沿技术与传统船舶的深度融合,船舶技术由自动化向自主化方向"进化",船舶自主化技术的应用将引发船舶行业的技术革命,为船舶技术的发展带来新的机遇与挑战。同时,船舶自主化技术是一门新兴技术,产品规范、技术标准、法律法规等方面尚未成熟,而自动化技术在船舶领域已经有了几十年的应用经验,技术及配套体系相对完善,船舶自主化技术在发展过程中即借鉴了船舶自动化技术的应用经验。     

船舶防撞系统中激光测距技术的应用

船舶碰撞会造成严重的后果,尤其是LNG船、大型运输船等,不仅会危及船舶工作人员,还会造成燃油泄漏等环境污染。随着船舶工业的技术进步,船舶向着高速化、大型化发展,同时也给海上交通管理和船舶避撞带来了压力。为了提高船舶航行的安全性,研究船舶防撞系统意义深远。本文采用激光测距技术,精准的获取会遇船舶之间的距离,及时调整船舶的航行线路,降低船舶发生碰撞的概率。     

船舶运输交通安全的影响因素分析

随着全球贸易和经济的快速发展,船舶运输成为了国际贸易中不可或缺的运输方式。然而,船舶运输交通安全事故频发,给人民生命安全和国家经济发展带来了巨大损失。本文旨在分析船舶运输交通安全的影响因素,并提出相应的对策和建议,为船舶运输安全管理提供理论支持。     

大型集装箱船系离泊操作技法

随着集装箱船舶大型化趋势的发展,驾引人员将面临诸多因为船舶尺度变大而带来的操作困难,本文提出了各种情况下大型集装箱船舶的操作要领。     

基于SPA的南京港船舶引航风险研究

南京港作为我国重要的江海型港口,经济地位突出,水上交通条件优越。目前,随着长江南京以下12.5m深水航道的开通,为南京港的发展带来了发展机遇,越来越多的船舶进出南京港,这给南京港的船舶引航带来了挑战。为了保障南京港引航安全,加快港口又好又快发展,有必要对南京港船舶引航风险进行研究。因此,本文基于集对分析(SPA)构建评价模型,分析南京港船舶引航风险,以期为船舶引航风险管控提供参考。     

AIS岸基网络系统与海事管理能力的提升

0前言 随着国民经济持续快速增长,我国的航运事业也得到了快速发展．带来了船舶数量和水域交通密度及危险货物装载量的不断增加,同时,海损事故也时有发生．严重威胁船舶航行安全和海洋生态环境。为了预防和减少船舶交通事故,提高航道的船舶通航能力,保护海洋环境,同时为向社会提供船舶信息咨询服务创造条件,根据中国海事局的总体规划,全国已建成长江口、珠江口、渤海湾、琼州海峡AIS基站系统,AIS系统已顺利联网运行成功。     

内河小型船舶安全检查中存的问题及对策

随着社会主义市场经济发展，内河小型船舶运输结构出现了变化，乡镇船舶、个体联户船舶、国营集体所有的船舶转变为股份制船舶，个体船舶挂靠水运公司等。这些新情况对船舶的安全管理带来了不少新的问题，尤其是内河小型船舶的安全检查中存在许多较为严重的问题。现就这些问题作初步探讨。     

超大型船舶下行如何通过苏通大桥

随着长三角地区经济的繁荣发展和沿江地区的开发,长江航运日益兴旺,进江船舶越来越大型化,进江船舶的大型化提高了长江黄金水道的使用效率,推动了港口经济的高速发展,同时也给我们引航员带来了新的课题——如何操纵超大型船舶。超大型船舶的主要特征是方型系数大、长宽比小和吃水大,超大型船舶的特点是排水量大,惯性大停船性能较差,水线上下面积比较大,受风流影响较大,舵对船舶航向的控制能力较低等。引航员必须充分了解和掌握好她的特点,才能安全操纵超大型船舶。