2011世界摩托车大事记

日本地震 2011年3月11日,一场9．0级的地震震动了日本,巨大的海啸波浪冲向了这个国家。地震和海啸造成了超过15000人死亡,成千上万的人无家可归。 地震对日本的摩托车产业也造成了不同程度的影响,日本摩托车制造商、供应商和众多的配套公司,或多或少地受到了影响。     

日本地震对汽车业影响几何

北京时间3月11日13时46分,日本东北部宫城县以东太平洋海域发生里氏9.0级地震并引发海啸.地震与海啸造成了重大人员伤亡与财产损失,同时也重创了日本汽车产业,并有可能对全球汽车产业造成深远影响.日本大地震导致灾区众多企业设备受损,加上日本采取计划停电措施以应对严重受挫的供电能力,企业恢复生产遭遇困境.零部件无法按时交货,成品组装成无米之炊,不仅影响日本国内生产,也令有10%关键部件仰赖从日本进口的日本海外工厂面临困境,而与日本企业有供求关系的众多国际企业也不可避免受到连累.     

新能源汽车令人刮目相看

受日本经济长期低迷的影响，日本汽车市场一直处在萎靡不振的状态。3月11日发生在日本东部沿海的9级地震和海啸，虽然没有对日本汽车业造成直接的破坏，但是却对日本经济和人员、财产造成了重大损失。对日本经济来说，可谓雪上加霜。但从中长期来看，因为抗震救灾、重建家园，却是拉动日本经济振兴的一个机遇。     

一剂停车费暴涨的猛药能否奏效

当人们还在关注着因为地震和海啸而受灾严重的日本灾民时，为缓解北京交通日益恶化的形势，迎来了一次堪比海啸的停车费上涨计划。停车收费计时单位调整为以15分钟为一个计时单位，划分了三类不同区域，离市中心越近收费越高。     

神马“利好”都是浮云——日本强震对中国工程机械的影响及思考

距3月11日发生东日本特大地震已两个月有余。地震、海啸及核泄漏产生的＂复合灾害＂使日本遭受到沉重打击。截至4月25日,官方确认强震已造成14 358人死亡,11 889人失踪,大量工厂被迫停工。     

桥梁工程抗震减灾决策研究

日本3·11大地震震级之高、地震灾害之严重远远超出了很多专家的预料,地震引发的海啸以及导致的核危机更是巨大,同时,作为抗震减灾生命线的桥梁工程也引起人们的高度关注。本文讨论了地震危险性、地震危害性和地震易损性等定量化分析方法及其存在的问题,探讨了桥梁工程抗震设防标准的确定方法,提出了抗震减灾决策分析的思路和框架。     

雅马哈发布第2季度业绩报告

近日，雅马哈发布了第2季度业绩报告。报告称，由于受到地震、海啸余波和日元升值的影响，雅马哈在净销售额方面呈现下降趋势。     

日本JR仙石线野蒜高架桥

<正>2011年3月,日本东北地区发生了强烈地震并引发海啸,宫城县境内JR仙石线(仙台至石卷)沿海岸线走行,受海啸影响大规模受损。灾后重建松岛市街道迁移至高地,受损严重的JR仙石线陆前大塚、陆前小野间高架桥也要向内陆迁移。野蒜高架桥(Nobiru Viaduct,见图1)为新建的野蒜、陆前小野间的一段高架桥。由于新建的高架桥位于日本     

大震条件下的桥梁震害浅析

近几年来,世界范围内发生多次强烈地震,不仅造成了重大的人员伤亡,而且损毁了城市的基础设施,特别对桥梁结构造成了严重的损毁破坏,导致了巨大的财产损失。与桥梁结构抗震相关问题的研究工作变得尤为迫切。本文对2007年至今国外典型地震中桥梁震害资料进行了收集和整理,首先统计了桥梁震害的主要形式。然后以日本新澙地震、秘鲁地震和智利地震3个地震实例作以典型震害的具体介绍。最后以震害为依据给出桥梁抗震设防的对策浅析。     

丰田自地震后首次月产量上升

丰田于9月21日的声明中公布了自“3．11”日本地震和海啸后的首次月度产量增长。     

日本灾区摩托车销量增加81．4％

据日本汽车工业协会统计,日本福岛地震后的4—6月,东北地区6县的摩托车销量比上年同期增长了81．4％。其中,宫城县的摩托车销量约增长了2．4倍。     

嘉陵摩托受青睐抗震救灾显身手——嘉陵"独狼"摩托成为政府部门应急采购车

2008年6月2日,农业部采购的首批嘉陵摩托车从嘉陵工业园启运,发往四川汶川地震灾区. 5月30日,中国嘉陵集团收到农业部紧急函件,由于四川汶川发生8.0级大地震,造成了该地区农业部门基本办公设备损失严重,应急防疫车辆极为短缺,农业部决定紧急向灾区提供摩托车880辆.在对市面上的摩托车性能及其综合指标进行充分比选后,嘉陵摩托成为其采购的定向目标.     

从日本地震说开来

得益于美国大片《2012》的热播,＂2012年是末世之年＂这一说法,已被人们当成为茶余饭后的谈资。随着时光正式步入2012年,＂末世之年＂再次被人们抬上桌面,灾难相关的话题又一次成为焦点,摩托车行业也不例外。前不久,一篇来自日本新闻网,标题为《日本地震后摩托车需求上升》的新闻报道引起众多业内人士的兴趣。该报道指出,摩托车和小型电动自行车在日本年轻人中较为流行,但受日本人口老龄化的影响,2010年销售总量只有42.3万辆,     

日本汽车产业应对金融危机的八大举措

由美国次贷危机所引发的金融海啸，不仅对以通用、克莱斯勒和福特“三巨头”为主的美国汽车产业造成了毁灭性的打击，而且其蝴蝶效应还对日本的汽车产业产生了深远的影响。日本汽车企业，从上个世纪60年代后半期到70年代，随着国内汽车的普及化，逐渐扩大出口、促进海外生产化等直至实现国际化。近几年，日本汽车产业正处于品牌扩张期，     

强震撼动日本汽车业

2011年3月11日，日本发生里氏9．0级地震并引发海啸。此外，强震还使一座核电站遭到破环，不仅污染了环境，而且还影响了日本东北地区的供电，这给日本汽车业带来极大影响。据统计，日本八大汽车厂商3月份总产量仅为45万辆，而去年3月的产量为91万辆，产量减少一半，由于零部件供应短缺，车企只能通过减产渡过难关。     

心系灾区 情暖人间——重庆建设雅马哈向云南鲁甸地震灾区捐款10万元

8月8日,重庆建设雅马哈摩托车有限公司（以下简称重建雅）通过重庆市慈善总会,向云南昭通鲁甸地震灾区捐款10万元人民币,支持灾区人民抗震救灾、重建家园。 8月3日,云南昭通鲁甸发生6.5级地震,给人民群众的生命财产造成了重大损失。据报道,截止8月7日,地震已导致615人死亡,31 43人受伤,22.97万人需紧急转移安置,2.58万户8.09万间房屋倒塌,灾区交通、电力、通讯一度中断。     

全球性“感冒”——2009年世界摩托车产业扫描

2009年是世界史上标志鲜明的一年,这个标志就是低迷。2009年,20世纪30年代以来最严重的国际金融危机持续发挥影响,使发达国家经济陷入衰退,发展中国家经济也大幅减速。全球经济处在阴霾中,实体经济大受波及,工业生产积极性低落;又因危机释放太多风险,使国际贸易继续萎缩。摩托车是全球化特征最明显的机电产品之一,世界各大洲均有生产消费。经济危机同样影响了2009年的世界摩托车产业,无论欧洲各国、美国、日本,还是中国、印度、印度尼西亚、巴西为代表的新兴工业国家,摩托车产业都受到一定的影响,可以说2008年以来,金融风暴带来的寒风持续的侵袭,让世界摩托车产业也"感冒"了。     

是谁惹怒了印度洋?

印度尼西亚苏门答腊岛北端离岸不远处的海底,印度洋板块的碰撞引发强烈地震,继而产生巨大的海啸引起连锁反应,8个亚洲国家和1个非洲国家受到海啸重创.人们在为受灾国家损失的众多生命扼腕痛惜的同时,一个问题由然而生:谁惹怒了印度洋?     

中大集团员工与灾区人民·心相连

5月12日,四川省汶川县发生8级大地震,地震灾害给当地人民群众的生命财产造成了重大损失,四川省及周边部分地区都受到了不同程度的影响,这场突如其来的灾难,也波及到了我国其他省份。地震给灾区的同胞造成了巨大的创伤和痛苦。     

从日本地震对中国汽车业的影口向看自主创新的紧迫性

1引言2011年3月11日,日本本州岛东北部海域发生自人类有历史记录以来的最强烈（里氏9级）地震（日本命名为东日本地震）,并伴随大海啸,使福岛核电站遭受到毁灭性打击,从而引发规模空前严重的核泄漏危机。地震及其次生灾害,给日本造成巨大的生命财产损失,已确认有万余人死亡,一万多人失踪。