三宫吾郎与五十铃汽车

在我国经常见到标有“ISUZU”或“五十铃”字样的柴油汽车，那是日本五十铃汽车公司的产品。该公司也生产过小轿车，如今是世界著名的柴油汽车生产企业。为五十铃的诞生建立不可磨灭功勋的人是令人难忘的三宫吾郎先生。     

五十铃ELF柴油混合动力车

全球温室效应气体造成的大气平均温度升高日益受到世界各国的关注。在这种形势下,欧、美、日各国都在开发混合动力车。日本五十铃汽车公司在新型ELF商用车的基础上开发成功ELF柴油混合动力车。五十铃开发的柴油混合动力车是以ELF柴油车为基本型．发挥了柴油加油站普遍的有利条件．不受地区限制．可以为广大用户选用。     

走马观花日本丰田汽车城

汽车工业在日本国民经济中占有十分重要的地位，被称为“综合性的骨干企业”，是最大的出口产业，也是日本国内运输方面的“老大”。在世界赫赫有名的日本大型汽车公司就有丰田、日产、马自达、五十铃、三菱、本田、大发、铃木、富士重工等等，围绕汽车生产的零部件制造厂也多达千余家，而汽车销售商已经超过1500家，与汽车生产相关的产业工人更有250万，连同家属在内，占日本全国总人口的10％。由此不难看出，与汽车相关的产业对日本整个经济、技术、生产、发展以及全民物质文化     

日本车企五十铃率先在缅甸投产小型卡车

日本五十铃汽车将于年内在缅甸仰光开始生产小型卡车，成为日本主要车企中首家在缅开展现地生产的企业。五十铃计划投资数亿日元，第1年生产规模在1000辆左右，零部件从该企业在泰国的生产基地进口。     

主观愿望与市场环境的较量——中国客车统计信息网2004年9月份统计分析报告

9月份，中国客车统计信息网新增两家成员——镇江汽车制造有限公司和广州五十铃客车有限公司。镇江汽车制造有限公司是在拥有汽车生产近三十年历史的镇江汽车制造厂的基础上融资重组而成，专业生产牵引车、越野车、客车底盘、客车整车、载货车、工程自卸车等，对客车市场前景十分看好。广州五十铃客车有限公司成立于2000年，是由广州汽车集团有限公司、日本五十铃自动车株式会社和五十铃(中国)投资有限公司三方投资兴建的高档客车生产企业。随着越来越多的客车企业加入，中国客车统计信息网呈现出一派蓬勃兴旺景象。     

五十铃(上海)技贸实业有限公司诚招五十铃倍思克纯正油品代理店

<正>五十铃汽车集团成立于1934年。一直致力于开发和生产柴油发动机和柴油动力为主的商用车辆。五十铃(上海)技贸实业有限公司秉承五十铃集团的企业理念,为客户群提供最优质的产品以及服务,将代表五十铃最先进技术的"SEE"——安全、经济、环境的超级清洁柴油发动机推广到中国市场。五十铃倍思克油品是专门针对五十铃     

2000年汽车汽油、柴油消耗量

2000年我国原油产量1.6亿t，汽油产量4134.7万t，86.0%的汽油为汽车所用；柴油产量7079.6万t，随着部分中、轻型汽车柴油化的发展，特别是解放、东风柴油车、五十铃N系列柴油客车比例的增大，汽车柴油消耗量逐步增加，2000年柴油车产量占汽车总产量的比例上升到29.7%。     

日本五十铃汽车公司简介

日本五十铃汽车公司始创于1916年,当时为东京石川岛造船工程株式会社。1922年第一辆汽车出厂。1937年4月公司正式成立,当时命名为“东京自动车株式会社”,后于1949年更名为现在的“五十铃自动车株式会社”。     

金宇中与大宇汽车公司的兴衰

大宇汽车公司曾经是韩国第三大汽车公司,是大宇工业集团的骨干企业。1972年,金宇中买下新韩汽车公司50%股份后,于1983年1月11日将其更名为“大宇汽车公司”。此后,通过与日本五十铃汽车公司和本田汽车公司建立技术合作关系,开始生产“大宇”牌轿车、载货车和特种车等车型。1986     

1999年汽车汽油、柴油消耗量

1999年我国原油产量1．6亿t，汽油产量3741．3万t，85．5％的汽油为汽车所用；柴油产量6302．7万t，随着部分中、轻型汽车柴油化的发展，特别是解放、东风柴油车以及五十铃N系列柴油车比例的增大，汽车柴油消耗量逐年增加，1999年柴油车产量占汽车总产量的比例上升到29．6％，柴油货车产量为汽油货车产量的1．58倍。1999年汽车柴油消耗量为1285．7万t，占柴油产量的20．4％。     

产业脉动

月度事件广汽集团与日本五十铃即将分手据悉:日本五十铃汽车拟撤资广州五十铃客车有限公司,目前五十铃汽车正与广汽集团进行最后协商;一旦五十铃汽车撤资,广汽集团将重组广州五十铃客车有限公司及旗下客车资产。     

五十铃汽车公司ELF混合动力车

五十铃汽车公司在其小型载货车“ELF”低公害车系列中重新设定了柴油混合动力车。柴油混合动力车 (1)系统构成它是以4HL1柴油机为基础, 采用由电机／发动机、蓄电池、电流逆变器、Smoother自动变换器构成的专门系统,实现混合动力化(图1)。     

上海拥有国内第一家汽车会展中心

广州五十铃将2006年确定为“使用技术推广年”，并整合日本五十铃和广州五十铃在节油技术、电控技术、维护保养等方面的优势资源，全力提高服务水平，努力把客户培养成为五十铃客车的使用专家。为进一步加强使用技术推广的力度，广州五十铃于近期正式启用了活动形象大使：小象ECO。     

日本五十铃公司车辆识别代码

12345678910111213141516174SAAG17B2094L1377第1位:生产国别或地区代码J-日本; L-中国台湾; 1、4-美国第2位:制造厂家代码A-五十铃汽车公司(日本);E-中国台湾五十铃; R-本田汽车公司;S-SIA美国工厂;8-五十铃汽车公司(日本/加拿大GM公司)、(日本/雪佛莱分部)第3位:汽车类型代码     

38CrMoAl钢在柴油车喷油嘴上的应用

近年来,柴油发动机汽车在国内保有量中的比例有较大的上升,其中民用柴油汽车已达26万辆,特别是从日本进口的柴油车如五十铃、三菱等,在外贸、粮食、石油、水电等系统的运输业务中,起着重要作用。这类     

NHR54ELW五十铃柴油汽车交流发电机的检修

本单位有多台轻型平头五十铃柴油汽车,此车为江西南昌中日合资江铃五十铃汽车有限公司生产.发动机型号为4JB1型,载货量1250kg.电系电压12V,交流发电机(以下简称发电机)为日立公司生产,型号为LR150-421C型,电压调节器为三端式结构,型号为BRC2103B型.该车经过几年的使用,有的车辆已出现发电机不发电的故障.     

五十铃N系列轻型车制动系统的常见故障与检修

五十铃N系列轻型车是国内引进技术比较成功的一种车型,它以快捷、故障率少深得用户好评.可以说,将来我国轻型柴油货车的主流,将是采用五十铃系列生产技术来制造的汽车.该车型制动系统采用真空助力式的双管路制动,制动效能好且故障率低.     

德日美清洁汽车技术的研发道路

最近，德国宝马、奔驰和奥迪这些在市场“打”得不可开交的竞争对手，却联手在北京车展期间举办了一次市场推广活动，表现出德国人在海外市场上难得一见的默契与和谐。德国汽车企业在北京推出柴油汽车，与日本的混合动力车和美国的燃料电池车“唱”对台戏，目的就是力图扩大清洁柴油汽车在中国的影响力，让中国消费者和政府有关部门对清洁柴油汽车有一个全新的认识。     

新世纪安全、舒适之旅--广州五十铃GALA客车

广州五十铃客车有限公司于2000年3月6日正式成立,她是由广州汽车企业集团有限公司(股比51%)、日本五十铃自动车株式会社(股比25%)和五十铃(中国)投资有限公司(股比24%)共同投资兴建的高档客车生产企业,主要引进日本五十铃先进的客车制造技术,生产五十铃公司20世纪90年代末投放市场的GALASHD、HD、mio系列高档客车.公司注册资金3 000万美元,合资期限为20年,占地面积10万m2,第一步总体设计能力为年产1 200辆.     

大小正好——福田轻卡欧马可

几年前福田汽车吸收日本技术，引进了日本五十铃的部分技术，再结合国内的实际需要，生产了时代轻卡（FORLAND），名噪一时。但随着近几年国内经济的快速发展，旧产品渐渐无法跟上时代的需要，在这样的情况下，福田汽车全线推出新产品，轻卡欧马可也随之诞生。[编者按]