电控燃油喷射发动机故障码的分析运用

随着汽车技术和现代电子技术的发展,电喷技术在现代汽车上的应用已相当广泛,为了方便故障诊断和排除,各大汽车公司均在电控系统中附带了故障自诊断系统.然而,笔者在维修实践中发现,有很多时候故障码并不能直接指示故障的根本原因,真实原因往往需要参考故障码,根据故障现象,经过认真分析才能确定.若缺乏正确的分析,往往使维修工作走弯路,甚至走错路.现举两个维修实例予以分析说明,希望能对读者有所帮助.     

凯迪拉克发动机热态故障的检查与排除

发动机热态起动困难 发动机热态时起动困难，通常由怠速转速过低、供油量不当引起，可按下述方法进行检查、排除。 1．检查、调整怠速。在发动机温度正常的情况下，将怠速调整为600～650转／分。……     

一例发动机加速不良故障的排除

一辆东风EQ1208G车，配装康明斯6BTAA空-空中冷发动机，行驶4000km时出现加速不良现象，奇怪的是原地加油时发动机运转正常，转速可达2600r／min，而当行车过程中油门加到最大时．最高时速仅为60km／h，此时转速不到1500r／min．在低速时加速良好，当中高速时提速较慢，爬坡无力。到底是什么原因造成发动机加速不良呢?     

桑塔纳2000发动机故障一例

一辆桑塔纳2000GSi型轿车，在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常，但转速在2000r／min左右时，踩下油门踏板，发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板，     

佳美轿车喷油器漏油故障排除

1.故障现象 一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,行驶时感到动力不足,加速迟缓,并伴随故障指示灯"CHECK ENGINE"闪亮.     

汽车故障排除三例

一辆桑塔纳新秀轿车,怠速转速较低,行驶中有时一踩制动踏板发动机就熄火;当车速达到60km／h左右时,感觉加不上油,但大约1min后一切又恢复正常。该车在几个修理厂修理过,都没能解决问题。该车的火花塞、高压线全是新换的,喷油器不但清洗过,而且更换过两个新喷油器,电动汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器都换过了,就是不能解决问题。     

发动机不能熄火故障的排除

一辆奥迪V6轿车,进行底盘检修后,试车发现发动机不能熄火,即将点火开关置于"OFF"位置,发动机仍继续运转,仪表显示为发动机正常运转状态.     

从"重电轻机"谈现代发动机故障排除

随着发动机电控技术的发展,人们对发动机的电控部分日益重视,但却把发动机的基本结构及原理部分渐渐淡化。这种过热地对电控技术的学习和研究,使一些维修人员在排除故障过程中出现了“重电轻机”的倾向。也正是由于这种理念指导,一些简单的机械故障被当作电控系统故障,进而被复杂化,使故障排除陷入困境。下面举两个实例谈一谈“重电轻机”的危害。     

发动机冷却系统的特殊故障及排除

现代发动机大多具有转速高和热负荷大的特点，因此对其冷却系统的要求比较苛刻。如果冷却液温度过高，则发动机容易产生拉缸、抱轴，甚至捣缸事故；如果冷却液温度过低，则活塞环与气缸壁的磨损加剧，发动机的功率下降，发动机的燃油消耗率上升，并且，发动机的寿命也缩短。由此可见，确保发动机冷却系统的正常工作十分重要。笔者在工作中经常排除一些冷却系统的特殊故障，现予以介绍。     

发动机故障排除十例（一）

(一) 一辆春兰125-2摩托车行驶4万多公里后,出现汽缸盖罩内异响的故障,维修工拆机检查,发现凸轮轴及衬套已严重磨损,更换新件后行驶不到2千公里,故障重现。凸轮轴及衬套、气门摇臂R圆弧滑动面严重磨损,热机后车辆加速性能有所下降,故障原因不明。 一般情况下,引起发动机凸轮轴及衬套及气门摇臂接触面严重磨损的主要原因有:1)凸轮轴轴颈硬度不足;2)凸轮轴衬套不同心;3)气门摇臂R圆弧面镀铬层附着力差;4)润     

汽车发动机起动难故障的排除

一辆北京牌BJ2020S型吉普车,接通点火开关起动档时,只听到起动机运转的声音,但发动机不着火,而当点火开关由起动档退回点火档时,偶尔又能点着发动机.