改变汽车环境的蓝牙和Wi-Fi技术

近两年来,随着在汽车中使用蓝牙(Blue tooth)和Wi-Fi(802.11)无线技术,汽车内外的环境正在发生革命性的变化.美国汽车工业协会近日发表了有关汽车与无线技术的调查报告.报告指出,以蓝牙和Wi-Fi技术为基础的汽车应用将为各行各业带来新的机会,从硅提供商到硬件制造商、汽车制造商、汽油零售企业等.     

我国现行汽车强制性标准(一)

我国汽车强制性标准体系主要是参照ECE/EEC(EC)汽车技术法规体系制定的.在具体内容上跟踪欧、美、日三大汽车技术法规体系.截止到2008年4月底,已准发布的汽车(含摩托车)强制性标准共97项,其中主动安全28项、被动安全24项、一般安全25项、环保和节能20项.在已发布现行强制性标准中有23项正在修订,另有24项新标准项目正在制订中.附表列出我国颁布的现行汽车强制性标准.     

燃气汽车经济效益分析

基于对能源和环境方面的考虑,世界上许多国家越来越重视清洁汽车的开发和应用;目前全球各种清洁汽车保有量已达600多万辆.清洁汽车按其燃料(动力)的不同,可以划分为电动汽车、燃气汽车、醇类汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃氢汽车、太阳能汽车等.在各类清洁汽车中,尤以燃气汽车技术比较成熟,并得到商业化应用;目前燃气汽车保有量占清洁汽车总保有量的80%以上.     

浅谈制动性能及其检测

一、汽车的制动性能及其评价 (1)汽车的制动性能系指汽车在行驶过程中,制动时所具有的强制减速(或连续下坡时维持一定速度)乃至停车的能力.     

德国车辆产品型式认证制度

德国是世界上主要的汽车生产国之一,对汽车产品的安全、环保和节能等方面实施高度法制化的管理.因此德国在对汽车产品的法制化管理中,采用欧洲联盟的汽车产品管理体系和联合国欧洲经济委员会(UN/ECE)的汽车产品管理体系,可以从三个方面予以描述.     

最后的2座“堡垒”——柴油车、重型汽油车全国实施国Ⅳ在即

按照国家有关汽车排放标准和内燃机燃料类型,汽车可分为燃气汽车(点燃式)、重型柴油车(压燃式)、轻型柴油车(压燃式)、重型汽油车(点燃式)、轻型汽油车(点燃式)等5类(重、轻型之分是以汽车总质量3.5 t为界),而双燃料汽车、混合动力汽车和纯电动汽车等则是非单一燃料或非内燃机类型. 按照环境保护部早已作出的2次行政调整,全国销售柴油汽车实施国IV标准的时间是2013年7月1日.在此之前,单一燃料汽车中,全国汽车销售未实施国Ⅳ标准的,就剩下柴油车和重型汽油车这2座"堡垒"了,而燃气汽车、轻型汽油车已于2011年内实施.     

汽车可靠性发展趋势调查报告

美国"消费者导报"(Consumer Reports)杂志2001年以"今天的汽车更可靠吗?"为题,发表了美国汽车市场汽车可靠性发展趋势调查报告. 该项调查向汽车用户发放调查表,回收填满的调查表,进行数据分析的方法.汽车用户在调查表中指出他们在正常驾驶中亲身体验到的汽车真实缺陷.调查对象是新的汽车,通常是指使用时间6个月以内或行驶里程4 830 km(3 000英里)以内的汽车.调查范围涉及美国汽车市场上2 000种车型,发放约250万份调查表.     

对产品进行公正、科学、准确的评价 为客户提供优质、及时、规范的服务

<正>http://www.tatc.com.cn公司简介中汽研汽车检验中心(天津)有限公司(原天津汽车检测中心,简称天检中心)始建于1987年,是由中国汽车技术研究中心有限公司投资建立,具有行业影响力的独立第三方汽车产品检测及技术服务机构。目前,天检中心已拥有行业最全面、最前沿、最优质的汽车产品检测及技术服务能力。在汽车主被动安全、节能环保、新能源、智能网联等领域,具有对汽车整车、底盘、发动机、灯具、     

FCI:与中国汽车市场共成长

在整条汽车产业链中,零部件行业是范围甚广、规模极大的一个领域.俗话说"三百六十行,行行出状元",在汽车零部件行业每一个小小的细分市场,也都有着专注其中并获得成功的企业——比如法国连接器制造商FCI(富加宜)汽车事业部.     

汽车高原试验整车基本性能试验数据

我国高原地区幅员宽阔、地域广大,汽车保有量较高(铁路少,主要靠公路运输),因而,高原汽车技术一直是国内外汽车专家十分重视的重大研究课题.早在1956年,我们就曾同某外国同行共同组织车队前往西藏进行汽车高原现场试验.此后,在各型车的研制过程中,屡到青藏高原进行试验验证,取得了许多宝贵资料.     

GPS在智能运输系统中的应用

1 前言 智能运输系统(ITS)是把先进的检测、通信和计算机技术综合应用于由汽车和道路构成的道路交通运输系统中,使道路交通管理全面智能化的一项大规模综合技术.从而,彻底改变道路交通面貌,大大提高道路的通过能力、运输效率和安全性.随着全球定位系统GPS的日益发展,这项高科技在智能运输系统中也得到广泛应用.目前,主要是应用在汽车导航及汽车的运营管理中.     

大型载货汽车被动安全性的特点及改进措施

1概述 在汽车安全性研究中,最引人注目的车型是轿车,尤其是欧、美、日等国家,各国政府在治理汽车安全时,制定相关的汽车安全法规首先都是针对轿车.在汽车安全法规的约束下,轿车的安全车身、乘员约束系统(安全带、安全气囊)技术得以迅速发展,使轿车的被动安全性能达到了很高的水平.     

奔驰商用汽车装配厂一瞥

1商用汽车部门总的情况 2001年,D/C商用汽车部门销售额为286亿欧元,汽车(载货车+客车)销售量为492900辆(每辆售价平均为5.8万欧元),与2000相比减少10%.据称,奔驰是世界最大的商用汽车制造厂家,也是最大的中、重型载货汽车制造厂商.     

板材边角料加工线卡工艺及工装

在汽车生产中,所用钢材的比重占总消耗量的60%～70%,而钢板的使用又占汽车用钢的绝大部分.除了汽车大梁板、蒙皮外很多的汽车零部件(如垫板等)毛坯都是钢板.一般情况下,钢材价格的上涨直接造成汽车生产成本的提高.这就对汽车企业的钢板利用提出了更高的要求,如果能提高利用率,降低生产成本,将大幅度地提高企业的利润空间.     

明斯克汽车厂的MA3挂车

编者按:我国现行的汽车分类新标准GB/T 3730.1-2001<汽车和挂车类型的术语和定义>,将道路车辆划分为汽车、挂车和汽车列车3个类别,挂车又分为牵引杆挂车(在老标准中被定义为全挂车)、半挂车和中置轴挂车.本文中,将牵引杆挂车简称为全挂车,目的仅在于简练易读.     

滑行节油10注意

汽车在行驶中,解除发动机的驱动,靠汽车本身的动能(惯性力)或下坡的能量继续行驶,称为滑行.汽车滑行时发动机不需输出功能,只作怠速运转,耗油很少.     

21世纪的汽车技术

四、汽车安全技术展望 汽车安全问题在20世纪被列为汽车三大课题之一(节能、环保、安全).20世纪70、80年代,完善的三点式座椅安全带和防抱死制动系统(ABS),是汽车安全技术的重大成就,也是汽车安全方面的两项基本技术.20世纪90年代,由于汽车电子技术的迅速发展,使电子化、智能化技术在汽车上得到大力推广和应用,汽车安全技术也有了飞跃的提高,汽车越来越安全可靠.     

日本安全汽车的技术研究动向

日本各汽车制造企业如丰田、日产、马自达、本田、三菱等公司为实现其运输省提出的"发展先进的安全汽车(ASV)计划"致力于新型安全汽车的技术研究开发,并取得重要进展.ASV安全汽车的技术研究集中体现在安全预防、事故避免、最小碰撞中损伤和最小碰撞后损伤4个方面.     

QarmaQ全新创造

汽车轻量化已经成为当前汽车技术的重要发展方向.作为汽车轻量化的重要对策之一,轻质材料的选用就成为各汽车制造商的重要课题.文章介绍了现代汽车公司和沙伯基础创新塑料携手开发的QarmaQ高科技展示车(ATDV)以一种环保型的塑料制品、Xenoy iQ*和Valox iQ*树脂取代钢板,极大地降低了汽车质量,为汽车工业的发展提供了新思路,在汽车轻量化进程中迈出了重要的一步.     

中国智慧城市、智慧交通和智能汽车(SCSTSV)——发展战略、系统构架和应用

汽车制造商(OEM)和供应商的全球创新者正在加速智能网联汽车(ICV)的创新,包括美国,欧洲和日本.中国是全球最大的汽车市场,中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)宣布了中国ICV愿景.联合国的报告指出,到2050年将有68％的人口居住在城市中.系统架构和市场应用是实现中国智慧城市、智慧交通和智慧车辆(SCSTSV...