CIPP评价模式在高职《电子商务物流》实训课程中的应用

《电子商务物流》实训课程通过学生进驻企业进行实际的实训操作,采用CIPP评价对实训过程进行全方位的评价,主要评价学生在实训过程中的职业精神和职业技能提升情况,使评价更为科学,进一步推动物流管理专业的实训课程发展。     

基于因子分析的船员职业心理适宜性评价

对船员深度知觉、反应速度、注意力集中和分配、智力、应对能力、社会支持、复原力等7项心理指标进行测量,通过因子分析对各因子进行考察、分类命名并解释,评价其对船员职业适宜情况的影响,为船员的心理胜任能力评价及航海类学生教学提供理论和指导依据。     

海员在船履职评价指标体系构建

为对海员在船履职情况进行科学评价,建立海员履职评价指标体系,选取履职绩效、履职能力和个人素养等3个指标作为一级评价指标,通过专家权重模糊评价法对海员履职情况进行综合评价。抽选某超大型航运企业船长在船履职材料,应用评价指标体系进行在船履职综合评价,得出可供船长改进工作作参考的评价信息。     

航海类专业大学生信息素养现状调查

以调查报告为依托,从信息意识、信息知识和信息检索能力、信息处理能力、信息评价能力、信息道德素养能力及航海类专业学生文献检索课程开设情况等方面,对航海类专业大学生信息素养现状进行分析,并提出将信息素养教育纳入航海类专业学生素质教育规划、创造良好的信息环境、加强信息能力培养等建议。     

语言测试与航海英语教学

从语言测试理论的角度出发,论述语言测试对航海英语听力会话课程教学的影响,指出只有合理协调好测试与教学的关系,才能科学利用语言测试理论对学生的语言能力作出客观、准确、公正的评价,从而根据学生实际情况改进教学方法,提高航海英语听力会话的教学质量。     

宁波舟山港港口能力与功能适应性评价

港口能力与功能适应性评价研究对于促进港口可持续发展具有重要意义。基于适应性评价的需要,构建了宁波舟山港主要货类、主要港区、总体情况的评价指标体系,引入约束锥对影响港口适应性的因素进行约束,运用锥比率数据包络模型(C²WH)对宁波舟山港的主要货类及主要港区进行适应性评价,用改进的模糊综合评价模型对宁波舟山港港口能力与功能的总体适应情况进行综合评价。结果表明,宁波舟山港主要货类和主要港区总体适应性良好,但集装箱货物的投入和产出适应性还有提升空间,镇海港区、嵊泗港区存在港口承载能力适度超前的情况。总体来说,宁波舟山港的岸线、锚地、泊位等条件基本上可以满足未来10年货物运输服务需求。     

基于未确知测度的港口安全评估

针对港口安全评价指标体系中诸多因素不确定性问题,运用未确知测度理论建立了未确知测度模型,通过实例对该模型进行验证,结果表明,运用未确知测度评价模型对港口安全进行评价,其结果与实际情况相符合,该评价方法具有一定的实用价值。     

物元模型在航标效能定量评价中的应用研究

航标是保障水上交通安全的最基本设施,航标的效能直接影响着船舶航行的安全,对航标效能进行评价是非常必要的。航标效能涉及水文气象条件、航道情况、船舶交通情况等众多因素,并且,随着港口建设速度的不断加快、航道的不断拓展及船舶流量的不断增大等动态的因素,使得航标效能的评价显得更加困难。采用物元分析评价模型,构建已设航标和拟设航标效能的定量评价指标体系和评价模型,对整个水域的航标效能进行了综合评价。     

船舶修理项目经济分析和评价方法

在对单船项目经理的考核中 ,船舶修理项目经济分析和评价是一个重要内容。文章通过对修船成本构成情况的分析和研究 ,提出了项目经济分析和评价的新方法 ,运用这些方法 ,通过对采集、积累的成本信息进行分析和加工 ,能够形成一个可比成本 ,从而对修船项目的成本—利润情况做出正确的评价     

基于模糊层次分析法的高速公路限速调整后运营情况综合评价

鉴于目前对高速公路限制速度调整后运营情况综合评价方法和模型的研究国内尚未开展,而实际工程中又急需解决,本文结合具体的工程实例,通过选取代表性评价指标,构建评价指标层次结构,并结合模糊数学理论建立综合评价方法和模型。结果表明:该方法能够较好地对高速公路限制速度调整后运营情况进行综合评价,为今后在该方向的研究提供新思路,为实际工程的评价提供借鉴。