加筋土桥台在俄罗斯桥梁中的应用

加筋土结构在不同部位有不同的名称，如加筋土桥台、加筋土路基、加筋土挡墙、加筋土边坡等．国内外文献所见．在交通建设中，加筋土应用最多。当地质条件不良时，才用加筋土可大大提高结构的可靠性、耐久性、安全性和使用寿命。     

加筋土桥台

加筋土在路基工程中已广泛使用,但在桥梁中应用尚不多见。将台后引道土方做成能"自立"的加筋土结构,可以把桥台从土压力中解放出来,从而使桥台受力明确,设计简单。某些跨线桥,两边孔完全被锥坡侵占,而加筋土桥台,则取消了锥坡,可以少建两孔桥或可以多提供两条车道。     

加筋土桥台施工工艺浅析

简要介绍了目前加筋土施工存在的主要问题,并以加筋土桥台施工为例,提出加筋土结构施工工艺的几个关键环节。     

加筋土桥台结构挡墙位移的数值模拟分析

运用通用有限元程序ANSYS对一实际工程桥台部分进行非线性三维有限元分析,主要考察面板位移与实际监测值位移发展趋势的对比。结果表明模拟与实际监测趋势基本吻合。     

Sandwich形加筋土桥台受力性能数值模型研究

为研究Sandwich形加筋土桥台受力和变形性能,通过FLAC3D软件建立Sandwich形加筋土桥台与传统的粗颗粒土加筋土桥台的数值计算模型,研究条形荷载作用下两种加筋土桥台的竖向沉降、水平变形、水平土压力及筋材处竖向压力的变化规律。研究中将计算结果与其他文献的结果进行比较,验证数值模型的正确性。结果表明:两种形式桥台的荷载—沉降变化规律一致,但Sandwich形加筋土桥台比粗颗粒土加筋土桥台极限承载力小8%;Sandwich形加筋土桥台比粗颗粒土加筋土桥台最大水平变形大4%;两类桥台的墙后水平土压力随着上部作用荷载的增大而逐渐增大,随着高度的增加而减小。Sandwich形加筋土桥台筋材处的垂直土压力沿水平方向呈非线性分布,最大值发生在筋材中后部,粗颗粒土加筋土桥台变形以及筋材受力分布较均匀。     

加筋技术在公路工程中的应用

结合工程实践．介绍了在公路建设中使用加筋技术的几种场合，分析了加筋技术的施工工艺及质量控制要点。     

探讨加筋技术在公路工程中的应用

随着我国经济的发展和社会的进步,我国交通事业也得到了快速的发展,公路工程更是大规模展开,加筋技术在公路工程中的应用较为广泛,加筋是指通过在施工接口处填充一定的材料,以提高接口的抗压性能。结合工程实践,阐述了加筋技术的定义和目前在我国公路工程建设中的应用状况,介绍加筋技术在公路建设中几种应用、施工工艺及质量控制要点,希望对于公路工程的建设起到一定的帮助和借鉴作用。     

加筋挡土墙在公路施工中的应用

加筋挡土墙对于地基的要求比较低、施工方便且占地面积相对较少,在公路的施工过程中得到了极为广泛的应用和发展..加筋挡土墙的施工工艺包括施工放样和基础施工、面板的预制和安装、铺设筋带、摊铺填料、后续的处理工作.填料的压实过程和筋带的实际质量是决定整个工程最终质量的关键因素.     

机械稳定土桥台整体变形观测结果分析

介绍了沈山铁路K273+555高架桥西立交桥20#加筋土桥台整体变形观测方法、过程、结果,以及对观测结果的最终分析。     

加筋路堤在汾离高速公路中的应用

就加筋路堤在汾离高速公路中的应用，简要叙述了加筋路堤的作用机理、设计方法、施工工艺及技术要求。     

格栅加筋在稻田湿地路段中的应用

当公路经过稻田湿地时,必须采取技术措施进行针对性处理,以提高地基的强度和稳定性。土工格栅配合回填粒料处理稻田湿地,能有效减少清除、弃土、运输、换填等工作量,显著缩短工期。     

浅析加筋技术在公路施工中的应用

随着人们对交通运输需求的不断增加,近些年来我国的各种省市高速公路工程迅速增加,各种高速公路的施工工艺和技术也得到了很大的发展,加筋技术作为其中的一项重要技术引起了相关部门的重视,就针对该技术进行浅析,供业内同仁交流。     

加筋技术在公路施工管理中的应用

经济的快速发展带动了公路行业的发展速度,因此公路的安全性和使用持久性也引起了人们的关注。为了能够使公路更加稳定和坚固,目前大多数公路施工工程都是采用加筋技术来控制公路的不均匀沉降,加筋材料能够承受更多的外力来提高公路的稳定性和整体性。本文联系施工实践经验,对公路施工加筋技术在工艺和质量控制方面进行了分析和研究。     

格栅加筋在水田湿地路段中的应用

论述了土工格栅的作用机理 ,并以依勃公路实验段为例 ,对土工格栅处理段的选料、分割、绑扎、铺筑等诸工序进行了阐述 ,并针对实验路观测结果 ,进行了格栅加筋处理水田湿地效益的分析。     

桥梁检测车在桥梁检测中的应用研究

随着现代城市化建设进程的不断加快,交通安全问题逐渐受到社会的高度重视,桥梁作为一项基础性交通设施,其建设质量直接关系着人民群众的生命财产安全。桥梁检测车的出现和应用,满足了桥梁检测工作需求,在保证桥梁建设人员工作安全的同时,有助于提高桥梁建设工作效率。简要探讨桥梁检测车在桥梁检测中的实际应用,仅供相关人员参考。     

加筋材料在沈大路改扩建工程试验段中的应用

随着原沈大高速公路使用年限的增加,路面病害也逐渐增多.为了适应交通的迅猛发展,须对原路进行大修.这样,防止新旧结合部出现纵向裂缝,阻止旧路面的裂缝反射到新加铺层,成了本工程的一个非常重要的问题.