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近年来,汽车后市场迎来一股不可忽视的新兴力量——B2B平台型电商。随着B2B电商的涌入,独立售后市场进入高速整合与颠覆时代。针对这一话题,广州威尔森信息科技有限公司研究总监郑赫深入探讨B2B平台型电商的生意经。 相似文献
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电子商务不仅能给商务活动带来方便，还将改变企业结构和产业结构，借助互联网对传统行业进行资源整合，提高其效率是B2B型网站发展的一个重要方向，本文介绍了一个网上汽车行业电子商业社区，由于其符合逻辑的构思，顺应经济发展潮流的方向，强大的行业支持背景和先进的技术保证，可能对未来汽车及相关行业的发展产生意义深远的影响。 相似文献
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我国B2B电子商务信用管理问题研究 总被引：1，自引：0，他引：1
随着电子信息技术的快速发展,电子商务作为信息化与新型管理理论相结合的创新经营方式,其实质是用现代的信息技术改造旧商业模式的一次革命性变革。B2B模式是企业与企业之间的电子商务,是电子商务模式中最具有发展潜力的模式,因此也最值得当代人们的关注和讨论。近年来,电子商务B2B业务虽然在中国取得跨越式的进展,但与英美等发达国家相比还有很多不足,最为制约我国B2B发展的因素就是信用问题。信用管理是现代企业管理的重要内容。未来我国的经济是信用经济,所以我国社会各界必须高度重视企业的信用管理,本文旨在探讨B2B电子商务中的信用管理问题,结合我国当前情况提出改善B2B电子商务中信用管理问题的对策及措施,对我国促进B2B电子商务的发展,加快企业信息化的进程有重要的现实意义。 相似文献
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博世是欧洲最大的汽车发电机生产厂家,拥有世界上最先进的发电机制造技术和独立的产品开发能力。近几年随着博世研究工作的不断深入和技术创新,其产品的更新换代日益加快,其产品的技术含量代表了当今世界上发电机技术的领先水平。博世的新一代B系列发电机正是博世技术创新力量的一个实际体现。 相似文献
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汽车前后门中间的乘员舱立柱叫B柱，为了让车身侧窗看上去颜色统一，浑然一体．不少中高档车会把B柱涂装为黑色（亚光或高光），配上深色的玻璃的确对车身外观有一定提升，例如奥迪A6、A4、本田雅阁、日产天籁都是用的黑色B柱，更有甚者，雨燕把前面的A柱也用黑色将其“隐身”了，而10多万的伊兰特1.6顶级配置版的B柱却是光溜溜的，哎，看来又要DIY了。[编者按] 相似文献
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在金九银十之际，车企之间又展开了新一轮的营销攻坚战，从往年的销售趋势上看每年的“五一”、“十一”前期车市都会迎来新一轮的销售高峰，那么是不是所有的车型都会在这样的大环境下赚得一杯羹呢？答案当然是否定的，车企之间的竞争比拼的不仅是实力，不仅是品牌、不仅是价格、也不仅是产品力，还有大家容易忽视的营销力，车界上有一句老话叫：“技术看日产，营销看丰田”，丰田的成功其在营销上的举措功不可没，而以技术著称的日产其产品力不可否认，然而不管是重技术还是重营销，车企的广宣投放和广宣策略仍然是我们今天研究车市销售现象的一个重要课题，本篇透过2007年1—8月B级车市的市场格局现状为您解读B级车市的行销策略在销售过程中所起到的中流砥柱的作用……[编者按] 相似文献
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介绍了汽车B柱的结构特点和性能要求。分析了采用热成型技术进行轻量化设计保证零件精度,并有效改善B柱强度提高侧碰安全性能。 相似文献
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车载信息技术是无线电技术与微处理技术的汇聚，即利用计算机和无线电话来傲一些事情，如Internet网上登录、适时交通信息查寻等。现在人们已将车载信息技术的定义做了一定程度的扩展，即将计算机驱动的、与驾驶员和乘客有关联的各种技术(如独立应用导航技术、自适应巡航控制技术)也收入到车载信息技术的范畴之列。 相似文献
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通过对康明斯B系列发动机连杆螺栓疲劳性能，摩擦性能等的改进及现场装配工艺的适应性改进，实现了该螺栓的国产化，同时实现了两种货源的螺栓与两种货源的连杆的完全混装，有着可观的经济效益。 相似文献