独立自主绘宏图 自力更生奏凯歌——发动机四条流水生产作业线

在伟大领袖毛主席“备战、备荒、为人民”,“要准备打仗”的伟大战略思想指引下,在省市革委会的直接领导和亲切关怀下,在几十个兄弟厂的努力协作下,我厂广大革命工人和干部满怀为伟大领袖毛主席争光,为伟大社会主义祖国争光的雄心壮志,乘“九大”的浩荡东风,在一九六九年胜利地超额完成了三百零二辆江淮牌三吨载重汽车的生产,为社会主义革命和社会主义建设作出了贡献。这是毛主席革命路线的伟大胜利,是毛泽东思想的伟大胜利。但是,生产汽车并不是一帆风顺的,一开始就有来至各方面的阻力。掌握了毛泽东     

对HF150江淮牌载重汽车传动轴在使用中产生弯曲的看法

我厂自1970年生产HF150江淮牌八吨柴油载重汽车(简称大江淮)以来,已有十多年历史,累计产量已有六千多辆。1980年的产量、产值、利润均超过历史最好水平。我厂生产的“大江淮”牌汽车在使用中也发现一些问题,例如1979年发现白米山农场的一台大江淮传动轴有弯曲现象,1981年发现太原王封煤矿的大江淮传动轴弯曲严重。对此,我们做了一些调查研究,现谈一下很不成熟的看法。     

提高修车质量的点滴经验

一、工字梁检验器前工字梁的弯曲、扭曲、内倾角改变,直接影响汽车的前轮定位,破坏了转向轮的稳定效应,使汽车的操纵性、稳定性变坏。如汽车摆头、抖动、刹车跑偏、轮胎磨损快等都与前工字梁的变形有关。过去由于忽视了前工字梁的检修,大修路试发现刹车跑偏,转向机发抖。现在我们健全     

自力更生创新业 奋发图强谱新曲——武汉市汽车工业调查报告

1974年底,我们对武汉市汽车工业进行了一次调查,通过调查,看到了无产阶级文化大革命以来,汽车工业战线上出现的新生事物,看到了充分发挥中央和地方两个积极性结出的丰硕成果。1964年,伟大领袖毛主席号召“工业学大庆”,武汉市机电工业部门在毛主席革命路线指引下,坚持党的基本路线,依靠群众,奋发图强,自力更生,充分挖掘老企业的潜力和调动方方面面的积极性,开始组织汽车工业。当时的基础还是比较薄弱的,只有八个区属修理厂和一些其它行业的小修理社,以及街道合作社小作坊。他们就是依靠这些小厂小社组成了汽车工业的基本队伍,职工总数约一千人,固定资产不到四百万元,只有200左右台陈旧机床设备。他们克服了重重困难,于1966年生产出第一批产品——武汉牌2.5吨载重汽车。经过无产阶级文化     

NJ—130型汽车行星齿轮的精锻(上)

我厂广大职工为了贯彻落实毛主席关于“备战、备荒、为人民”的指示,打破洋框框,走自己工业发展的道路,学习了国内兄弟单位宝贵经验,于一九七○年三月,开始了精密锻造NJ—230越野汽车前后桥差速器行星齿轮的试验研究工作。我们在近四年的试验过程中,主要是对锻造过程中金属塑性变形、原材料表面缺陷对精锻齿轮质量的影响、精锻工艺、模具的寿命、锻造的设备以及无氧化加热等方面进行了试验研究工作。我们自制了250吨摩擦压力机和无氧化锻造加热炉等关键设备,为进一步开展精密锻造创造了一定条件。现基本上投入了生产。     

兰州牌LQ140型5吨载重汽车

我厂广大革命工人遵照毛主席“独立自主、自力更生”的伟大教导,于一九六九年试制成功兰州牌LQ140型5吨截重汽车,现将骸卓的主要技术参数、各总成型式介耜如下     

东方红——20型42吨电动轮自卸汽车

伟大领袖毛主席教导我们:“无产阶级文化大革命是使我国社会生产力发展的一个强大的推动力。”甘肃冶金公司的广大革命职工,经过无产阶级文化大革命的战斗洗礼,高举毛泽东思想伟大红旗,坚持走“独立自主、自力更生”的道路,在一无资料、二无经验的十分困难的条件下,凭着一颗为伟大领袖毛主席争光,为伟大的社会主义祖国争光的红心,破除迷信,解放思想,在兄弟单位的大力协助下,用不到一年的时间,试制成功我国笫     

圆梦“中国心” 探访江淮汽车技术中心

1964年,巢湖之畔,一个简陋的汽车配件厂,这就是江淮汽车的前身。四年后,绕水庐州,全厂职工在敢闯敢干、不畏艰难精神的带动下,生产出了第一台"江淮"牌货车,从此安徽汽车工业翻开了崭新的一页     

液压传动汽车大梁辊压机

我厂广大工人、干部和技术人员,遵照伟大领袖毛主席关于“中国应当对于人类有较大的贡献”的教导,坚持独立自主、自力更生、艰苦奋斗的革命精神,在缺乏资料和设备的情况下,采取因陋就简、土法上马的办法,于1966年4月胜利地制造出我厂第一台汽车大梁辊压机,为我厂汽车生产提供了一台关键性设备,为多快好省地建设社会主义,发展我国的汽车工业作出了贡献! 汽车大梁辊压机这个新生事物一出现,立即引起了有关部门和上级领导的重视。1968年一机部汽车轴承局在武汉专门召开了汽车大梁辊压机观场会。会议一致认为在中、小批量生产的制造厂采用辊压生产汽车大梁是一种投资少、上马快的新的工艺方法;如果在结构上进行某些改进,对于大批量的生产也是可以满足的。根据武汉会议的精神,在党的“九大”、“十大”期间,特别是在伟大的批林批孔的群众运动中,广大职工狠批了林彪、孔老二复辟倒退的反革命修正主义路线,掀起了大干社会主     

汽车转鼓试验台

我们在总厂党委的正确领导下,遵照伟大领袖毛主席关于“工业学大庆”的教导,高举“鞍钢宪法”伟大红旗,和吉林大学、动力分厂仪表车间共同试制了一台由晶体管、脉冲电路,通过辉光数码管显示汽车走合、制动、转向情况的综合性转鼓试验台。我们为了贯彻落实总厂党委扩大会议精神,进一步提高解放牌汽车质量,提前投入了试生产。     

散热器片自动滚片机

我厂过去生产汽车散热器片是用150吨冲床冲,工效低,质量差,操作不方便,不能适应汽车工业的发展。我厂广大职工遵照毛主席关于“自力更生”的伟大教导,于1971年2月试制成功一台滚片机(图1)。经过一年来生产实践证明,滚片工艺比冲片工艺有很多优点。现将滚片机简介如下:一、结构原理冲片时冲头是往复运动,冲压成形。滚片时滚轮是旋转运动,滚压成形。     

CA-10B解放从动螺旋锥齿轮精密锻造

上海汽车轮总厂于1957年开始试制汽车变速总成,差速器齿轮和螺旋锥齿轮。当时我厂技工林国珍在牛头刨床上靠模刨削加工出差速器齿轮。金凤鸣技工在立式扦床上采用挂轮差动的原理加工出螺旋锥齿轮获得成功。在总结试制基础,又自行设计制造了15台铣锥齿轮专用设备,组成了生产流水线。在自制设备上加工出囤内第一批螺旋锥齿轮。我厂就这样不断群策群力,走三结合双革四新之路。从而为我厂于1958年生产出上海风凰牌轿车的变速器总成利螺旋锥齿轮作出了贡献。受到人民门报等媒体的报道,被誉为"草棚里飞出金凤凰"。1959年参与全国土设备展览会展出,得到国家机械工业部的认可。为了满足汽车和拖拉机工业的不断发展,我厂于1969年又自行设计制造了y69从动锥齿轮粗切机10多台,于1972年又自行设计制造主动锥齿轮粗切机8台,从而解决了我厂当时生产螺旋锥齿轮的瓶颈,为1976年机械工业部组织"全国双革四新成果"到我厂现场参观增辉。那时我厂的所有各种自制设备占全厂所有设备的60%以上,得到参观者高度评价。     

汽车铸钢前轴

我厂生产的井冈山-27型载重汽车,按原设计,其前轴是用30Cr钢锻造的。由于我厂没有这种大型锻压设备,故改为铸钢前轴。伟大领袖毛主席教导我们说:“在生产斗争和科学实验范围内,人类总是不断发展的,自然界也总是不断发展的,永远不会停止在一个水平上。因此,人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进。”我厂广大革命工人和革命技术人员,遵照毛主席“独立自主、自力更生”的伟大教导,对汽车前轴进行了一系列工艺改革,把锻钢前轴改为铸钢前轴,从而满足了我厂成批生产汽车的需要,为汽车前轴的生产闯了另一条路子。     

万山以振兴国家装备制造业为己任——专访湖北三江航天万山特种车辆有限公司董事长、总经理曹敬武

2007年1月5日，万山公司第一台250吨重型平板运输车交付出口。当这台出口韩国的万山平板车从上海港装船时，码头工人沸腾了!他们激动地说：这么大的高级设备从我们的码头上往外国运，这还是第一回!以前每次总是从国外往里运，是进口。这次万山公司可给我们中国人争光了!这个车我们要优先装船!     

传动轴质量在创优

我厂是一个有二十多年生产各种汽车传动轴总成及万向节总成的专业厂,积累了丰富的生产经验。迄今已拥有完善的技术装备,精密计量和测试仪器。产品、另件均采用优质碳素钢和优质合金钢锻制,早在一九六六年全国传动轴行业评比中就享有“质量第一”的光荣称号。我厂产品主要有32吨重型矿用自卸车、15吨载重车、解放、东风,跃进牌载重车和越野车以及上海牌小客车等传动轴总成及万向节总成。同时还承接用于火车机车、船舶,各种工程车辆,轧钢,纺织设备以及其他机械中的传动装置的生产任务。近几年来     

135系列柴油机用Ⅱ号喷油泵的使用维护

Ⅰ号喷油泵(带调速器)是我厂近年来设计、制造的国家系列产品,用以代替我厂135系列柴油机原用的B型喷油泵。在设计试制过程中,我们根据伟大领袖毛主席“注重调查”的教导,向全国各     

江淮轻卡即将成就“百万”功业

最新出炉的产销数据显示：江淮商用车8月份国内销量达1.18万辆,今年国内累计销量已超过13万辆,同比增长35%。江淮商用车第100万辆轻卡将于近期下线。始建于1964年的江淮汽车,于1968年生产出了第一辆＂江淮牌＂轻卡,填补了安徽省汽车工业的空白。经过四十多年的发展,特别是近二十年的快速发展,江淮汽车已成为一家集商用车、     

北京-130轻型载重汽车钢管组焊式前轴

北京-130轻型载重汽车是在伟大领袖毛主席亲自发动和领导的史无前例的无产阶级文化大革命中茁壮成长起来的,是我厂广大革命职工高举毛泽东思想伟大红旗,自力更生,艰苦奋斗,破除迷信,解放思想的产物,在设计、试制和成批生产过程中,我们牢记毛主席“打破洋框框,走自己工业发展道路”的教导,创制了一些比较适合我厂生产条件的结构和装备,钢管组焊式前轴就是其中的一例。     

国家发展和改革委员会公告2005年第59号(第107批)续

序 号 企业名称 《眼》 序号 商标 产品名称 :产品裂是一找聋 38 安徽江淮汽车 股份有限公司 56 江淮牌 轻型客车 汗C6470,汗C6500鱿一几众 客车底盘 汗C6601、汗C6832井汗C6840 网 安散淮汽车集团有限公司} }561 江淮牌 客车 汗C6880 40 福建省麟工业集团公司 58 福达 (FORTA) 牌 厢式运输车 FZ5062X、FZ5081X 福建新福达汽 车工业有限公 司 篷式运输车 FZ5080X 客车底盘 陀61的.FZ6lll、FZ6120‘FZ6121. 陀6790、陀68的.FZ68印 福建牌 载货汽车 FJ1042、FJll20、FJ1045 福建新龙马汽 车股份有限公 司 载货汽车底盘 FJID42…     

前轴锻造机械化

解放牌汽车前轴是全车的最大锻件,1500毫米长,51.4公斤重,我厂用5吨模锻锤两火调头锻成,用500吨压床切边。过去工人在1000℃高温锻件前工作,又热又累,体力消耗很大。“穷则思变,要干,要革命。”我们自己动手只用了两个来月的时间制成了拽前轴机械手、抓飞边的机械手和自动喷油装置,实现了锻造机械化。既改善了劳动条件,又节约了人力。