浅析银行对账应注意的问题

各种会计教科书对银行对账的讲述基本是这样的,由于银行和企业在账务处理和确认时间上有所不同以及技术性错误,往往会发生双方账面记录不一致的情况.为了保证银行存款账面记录正确,企业必须定期与银行核对账目.企业与银行对账的方法,一般是通过银行对账单与企业银行存款日记账相核对.     

区块链对航运业发展的影响

正区块链是通过分布式方式集体维护一个加密数据库的技术方案,通俗的理解就是一种多人共同记账的对账机制。举个例子来说,区块链的信息流通方式好比某班级采用生活委员记录班费收支情况,但问题是一旦生活委员疏忽,账目就会出错,所以只好全班同学推选某人作为学生代表也记一份帐,为了保险起见,班主任也会记一份帐,这样一来即使有一份账目出错了,也可以通过三方对账方式核对纠错。区块链技术的优点是:去中心化、去信任化、降低成本;共享账     

浅谈会计账簿

介绍了会计账簿的意义、设置会计账簿的原则、会计账簿的种类以及会计账簿的基本内容.     

客车站外经营情况浅析

营运客车站外经营现象在城乡各地已不是什么怪事，并被运输管理部门列为“管理年”活动中重点打击的对象。但通过实践，这种打击的效果却很不明显，个别地区还有愈演愈烈的势头。为此，笔者调查了某地级市的100多辆“站外经营”车辆及其经营者、社会群众，得出的结论值得管理部门深思。     

嘉兴城乡公交统筹发展的问题及对策

一、城乡公交统筹发展的问题 1．对公交发展的认识还存在误区“公交优先”是落实科学发展观,女设资源节约型和环境友好型社会,促进城乡和谐发展的战略性要求。但是,有一些部门认为公交发展就是公交管理部门的事情,与他们无关。某些部门甚至认为在城市范围运行的就是公交,超越了城市范围的就不能叫公交。对于公交的界定仅从区域属地来划分,这就直接导致农村公交长期以来在“歧视和偏见”中生存。     

走出交通事故预防误区

近几年来，在部交管局指导下，各级公安交通管理部门(以下简称交警部门)积极拓展交通事故预防思路，促进各地建立厅、局际交通安全联席会，与安监、交通、公路等有关部门密切配合，依托社会和新闻界掀起一个又一个交通安全宣传攻势，发起“平安大道”、“畅通工程”、“百日会战”、“今冬明春”、“五整顿三加强”等一个接着一个声势浩大、持久的专项整治活动，全体民警日夜上路狠抓路面交通秩序整顿，积极整治“事故黑点”，组建交通安全村、校及社区。     

“铁路线路情况演播室”的设计与实现

“铁道线路情况演播室”为“铁道线路灾害和事故抢修方案决策支持系统”的子系统，是运用计算机的多媒体技术开发的图像演播系统，它可将线路的具体情况直观地呈现在用户面前，帮助对现场上报的情况进行了有效的资料核对，节省了人力，物力，使决策者能了解的状况及周围环境，从而作为更为明智的选择与决定，为及时抢修线路，减少经济损失起到一定的辅助作用，本文介绍了“铁路线路情况演播室”的设计方法与实现技术。     

AutoCAD在钢管拱安装中的应用与探讨

介绍了运用AutoCAD 2000绘制拱肋上、下缘弧线坐标,在电脑上进行“实地放样”的方法。     

浅谈电子档案的整理

随着电子技术的飞速发展,办公自动化以及网络化的日趋完善,许多日常工作都可以直接通过电脑和网络进行处理。文件自产生到处理结束几乎可以不使用纸和笔,这样主产生了大量的电子文件。电子档案管理这一课题成为目前管理部门的一个重点和难点。     

真实的谎言

信不信由你,我们都被车载电脑显示的瞬间油耗骗了。你知道吗,踩死油门急速狂飚时,3．5L发动机的油耗可高达130L/ 100km。虽然这种在行车电脑上看不到的骇人数字也曾一度让我们不能理解,却是清华大学准确的试验数据。终于,我们认为有必要研究一下行车电脑的瞬间油耗是如何“欺骗”我们的了。     

船舶法定检验质量管理体系运行的常见问题及改进措施

阐述了船舶法定检验的概念及其业务,归纳了山东省船舶法定检验质量管理体系运行过程中存在的问题。分析了产生问题的原因并提出了改进措施。     

概率模型检验的CBTC系统通信协议的形式化验证

通信协议是CBTC系统重要的组成部分,它的正确性、稳定性和安全性对整个CBTC系统有重要影响．鉴于通信协议中某些参数具有随机特征,本文采用概率模型检验对其进行形式化验证．分析了概率模型检验的语义及语法,建立了通信协议的概率模型,用概率模型检验工具PRISM验证了典型的概率规范．结果证明,当信道正常概率为99％,系统无延时概率为99％时,通信协议失效率小于1．5×10^-10．说明了用概率模型检验验证具有随机特征参数的通信协议,方法简单快捷,结论清晰明了．     

气象电子设备检修及网络系统设计

计算机技术和信息技术在我国气象业务中的开发与应用已日益广泛，在技术装备、技术方法和管理方法上具有传统气象所不具备的特点。针对气象电子设备的管理与维修方法进行论述，并对相应的通讯网络设计进行分析，该方法对了解和掌握设备检修和网络保障具有重要作用。     

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首先介绍了系统的开发目标和系统的总体框架结构,然后分别介绍了各主要模块的功能和具体的实现过程.为协调公路网络建设、规划及管理之间的工作,建立了基于GIS的公路网管理决策支持系统.利用GIS技术,通过交通信息采集系统建立了基础地理信息数据库和公路交通信息数据库,并生成了动态电子地图系统,对交通信息分析的结果实现了信息可视化输出,从而为公路交通管理部门和规划部门提供准确、直观的决策信息.     

铁路客运站始发列车检票时间算法研究

铁路客运站始发列车检票时间通常采用写实查定的方法来确定,工作量大且 不能及时反映客流不均衡性和检票设备更新后的变化,因此有必要对始发列车检票时间 进行定量化研究.本文首先采用K-S 检验方法,对旅客检票时间随机分布进行建模研究; 其次,针对旅客检票过程中的排队、拥挤和换队行为,构建基于实时人群密度的路径规划 算法,建立始发列车旅客检票过程仿真模型,并对模型的正确性进行验证;最后,以发送 旅客人数和自动检票闸机数量为自变量设计正交试验,根据仿真实验数据分析结果,提 出铁路客运站始发列车检票时间算法,并对算法的正确性进行验证.     

电子商务环境下的供应链管理研究

文章阐述了电子商务环境下的供应链管理概念及其结构模型,分析了电子商务对供应链管理的重要意义,提出了加强供应链管理的对策。     

圆形混凝土顶管结构设计

混凝土顶管设计没有专门的设计规范,在设计中大多结合给水排水规范和工程类比经验。结合实际工程,介绍了圆形混凝土顶管结构设计的计算和复核过程。     

高速公路全程监控机电设备自动巡检系统研究

结合河北省高速公路京沪（河北段）全程监控机电系统的建设现状,提出京沪（河北）段机电设备自动巡检的技术方案,以期进一步提高高速公路机电设备的自动监测水平。     

车用柴油机电控系统开发方案设计

本文阐述了车用柴油机电控喷油系统的技术开发过程 ,对控制系统进行了功能分析和结构设计 ,对系统开发的组织管理进行了探讨 ,为我国柴油机设计向多任务、全电子化的发动机管理系统拓展提供了技术依据     

城市快速路高架拥堵改善对策分析

为改善我国快速路高架道路系统的交通运行,本文从土地规划角度分析了高架拥堵的成因;在此基础上,借鉴出入口管理策略,给出了具体的有针对性的解决技术手段,并提出了将土地规划以及之后的交通设计、管理等通盘考虑,系统解决高架拥堵的新思路．