变频调速技术在起重机起升机构上的应用

近几年来，随着港口运输事业的发展，港口起重机开始向大型化、专业化方向发展，要求现代港口起重机在电气传动控制其调速性能要比一般港口起重机高，以保证在进行集装箱作业时平稳、可靠，良好的低速就位性能。但目前在国内该产品电气传动控制除直流传动外，在交流传动上仍多以采用常规的转子串电阻调速，辅之以涡流制动器等调速控制，即使采用变频调整控制，也只是用在小车、大车、变幅或回转机构上。直流传动由于直流电动机具有机械式换向器这一致命弱点，从而给直流传动的应用带来一系列的限制，近年来，由于变频技术的飞跃发展，特别是矢量控制技术和直接转矩控制技术的应用，变频技术日趋成熟，以其宽广的调速范围、较高的稳速精度、快速的动态响应以及能在四象限作可逆运行的性能位居交流传动之首，其调速性能完全可以和直流传动相媲美，并有取代之趋势。     

多电机传动变频调速系统在港口多用途门机上的应用

针对港口多用途门座起重机电气传动控制系统,提出采用公共直流母线下带多个逆变器的多电机传动矢量控制变频调速速方案,以改善整机的性能,特别是能较好地解决在起升机构上使用变频调速的一些关键技术。该系统与采用多台单个变频器传动方案相比,在初投资、可靠性、节能方面具有明显的优势。     

串级调速系统在船厂安装型门座起重机上的应用

针对船厂安装型门座起重机电气传动控制系统，提出采用高效节能的可控硅串级调速方案，以改善整机的性能，特别是能较好地解决其它常规传动方案低速时调速性能差，能耗大，效率低等问题。能够满足此类门座起重机精确定位及硬特性宽调速的要求，且具有明显的节能效果。     

QLY 2 5型港口全液压轮胎起重机

国内港口轮胎起重机主要形式有机械传动、电力传动和液压传动.电力传动轮胎起重机由于电气特性决定其工作效率比较低,现在国外很少生产.机械传动的特点是工作可靠、效率高,但结构复杂,后期维修费用高,主要依靠进口.全液压传动已是港口轮胎起重机发展趋势,其主要特点是工作平稳可靠,效率高,结构简单和维修方便. 目前,国内各港口使用进口轮胎起重机有日产住友UC-25型机械传动起重机,石川岛生产的CCH280WE、CCH400WE液压轮胎起重机和德国产633M液压轮胎起重机.其中数量最大的是住友UC-25型机械传动轮胎起重机.该机采用美国专利技术生产,主要特点是作业效率高,操作灵活方便,可以带载自由落钩.住友UC-25型轮胎起重机虽然有许多优点,但价格比较高,配件价格比较贵,后期维修成本和劳动强度都很大.     

ABB多传动在卸船机抓斗起升开闭结构中的应用

<正>"安全、可靠、快速、灵活"是起重机设备理想的控制特性,为确保起重机安全、可靠运行,应尽量采用控制性能好的电气控制系统。随着交流变频调速控制技术的迅速发展和社会节能降耗理念的不断深入,应用绿色环保能源越来越成为企业的共识。由于港口起重机的特殊应用环境,对大能耗设备节能的高要求制约了港口起重机的发展和使用。近年来随着能源和自动化行业微型计算机控制技术和大规模的模块标准化的发展和应用,高效     

交流变频调速系统在港口起重机上的应用研究

针对起重机常用的电气传动方案,提出采用矢量控制变频调速是最优方案,它能改善整机的性能,特别是能较好地解决起升机构上使用变频调速的一些关键技术。     

人字齿条传动在港口门认起重机变幅机构中的应用

针对港口门座起重机变幅机构驱劝装置的直齿条传动中所存在的问题，指出人字齿齿条传动设计方案，并成功地应用地港让座起重机上，明显减小了起重机变幅过程中所产生的振动上击，提高了设备的使用寿命。     

港口自动化起重机传动机构在线监测系统

为了实时掌握港口自动化起重机的健康状态,保障自动化起重机生产和安全,开发了一种传动机构在线监测系统。该系统通过安装在相对应的传动机构上的传感器进行检测和数据采集,由智能监测站进行数据上传至在线监测平台,在线监测平台对上传数据进行实时分析诊断,并通过界面展示诊断结果。应用情况表明,该系统能有效预防重大故障发生,并为港口维护人员提拱自动化起重机维护保养数据信息和故障检修方案。     

远程I/O系统在港口桥式起重机电气控制系统中的应用

桥式起重机在港口的生产运行中起着极其重要的作用,电气控制系统是桥式起重机的组成部分。为了满足桥式起重机控制性能的需要,在研究电气控制系统特点的基础上,选用远程I/O配置了相应的控制系统.     

新型电控系统全数字直流调速器在港口轮胎起重机上的应用

1 概述 港口轮胎起重机由于其具有易于流动作业,生产效率高的特点,已被广泛应用在港口、货场.作为轮胎起重机运行基础的直流调速控制方式的先进合理性,决定着轮胎吊的运作性能及其优越性的发挥程度.传统的轮胎起重机由柴油直流发电机作为电源去驱动运行机构的直流发电机,其调速方法具有极大的局限性.     

门座式起重机状态检测与评价方法研究

本文从港口起重机金属结构的故障管理出发,针对某港口门座式起重机的静强度、回转轴承及焊缝缺陷进行检测与分析。通过定量分析各指标,评估了该起重机的性能状态,并提出管理建议,从而保障起重机的性能。     

《抓斗起重机 称重安全保护系统》团体标准简介

<正>目前,用于港口散货装卸作业的抓斗起重机主要包括港口门座起重机、港口台架式起重机、港口固定式起重机、港口高塔柱起重机、通用桥式起重机、通用门式起重机和桥式抓斗卸船机等。长期以来,抓斗起重机的称重和安全监管主要依靠起重量限制器和起重力矩限制器,而起重机作业环境复杂,且露天作业,受气候影响较大,起重量限制器和起重力矩限制器主要是根据起重量和起重力矩检测数据实现起重机安全保护,     

港口起重机操纵模拟技术的发展

使用港口起重机操纵模拟器是在现代化的港口条件下培训起重机新司机的一个好方法，本简单介绍港口起重机操纵模拟技术的发展，港口起重机操纵模拟器的主要功能及硬、软件组成，分析了国内外概况，对我国使用港口起重机操纵模拟器提出了展望。     

港口起重机金属结构件的焊接应力控制方法

针对港口起重机主要部件的结构特点、工作环境和受载情况,分析控制焊接结构件焊接应力的重要性;以箱形截面吊臂为例,介绍其焊接工艺及焊接前后的辅助处理方法。这些工艺、方法的正确运用有助于控制港口起重机的主要结构件的焊接应力。     

起重机用分舱式高压电缆分接箱的设计与应用

广东地处亚热带季风气候区,每年都会多次遭受台风及强降雨的侵袭,特别是位于珠三角的港口地区,台风及强降雨等气候因素易对港口起重机械高压接线箱供电系统造成影响;且随着现代化码头的发展,许多港口机械逐渐转向自动化、半自动化控制,传统起重机用高压接线箱已无法满足临海环境下现代港口的发展要求。现对目前起重机用高压接线箱现状进行分析,通过改变其箱内结构、电缆终端连接型式、电缆穿接方式、防护等级来设计出一种新型的起重机用分舱式高压接线箱,旨在满足亚热带季风气候区临海环境下的自动化、半自动化设备供电使用要求,将其向港口行业推广应用。     

港口起重机系统起升部分的编程与设计

港口起重机是港口机械设备的重要组成部分,其在港口货物转运中扮演了重要角色,因此港口起重机的设计安全对港口安全生产起着至关重要的作用,通过对港口起重机系统起升部分软件设计的研究和探讨,为港口经济的发展提供安全保障。     

新型节能港口轮胎起重机

DLQ40型港口轮胎起重机是中国长江航运集团红光港机厂自主研发的节能新产品.该产品是国内首次采用NFD系统、PLC控制技术、拥有多项专利技术的一种全回转动臂自行式自适应复合控制港口轮胎起重机.经试验证明,该机具有性能良好、运转平稳、工艺先进、安全可靠、抗倾覆稳定性好、作业效率高、节能效果明显等特点.     

在用港口起重机防风性能检验方法探讨

提出了一种港口起重机械防风性能检验的方法。该方法由理论校核、现场试验、综合检验3部分组成,能够有针对性地对港口起重机防风能力进行综合评估,解决在用港口起重机防风能力检验中的相关问题,具有良好的实用性和准确性。     

港口起重机安全制动器探讨

我国物流业的发展以及市场竞争的加剧,推动了港口起重机工作级别的提高和装卸效率的提高,导致起重机起升机构动作频率加大.起升机构机械传动部分升降控制如仅有工作制动器,面对机械失效的突发事件将毫无办法,港口起重机面临严重的安全问题. 作为港口起重机的机械安全防线——安全制动器,国外研究的历史较长.20世纪90年代中期,焦作制动器股份有限公司引进法国ATV钳盘式安全制动器生产技术以后,我国对安全制动器才逐步进入认识、研发和应用阶段.经过十几年的消化吸收,焦作制动器股份有限公司根据我国钳盘式制动器行业的发展状况,制定了JB/T10917 -2008《钳盘式制动器》标准.本文围绕我国港口起重机安全制动器的作用、特点及配套液压站的相互关系作一探讨.     

现代化港口大型机械设施配置浅析

<正>为了适应现代化港口不断向大型化、深水化、集约化方向发展,港口的生产管理日益呈现出高科技化、信息化、网络化,港口装卸机械设备也不断向自动化和智能化、大型化和高效化、专业化和多用化、标准化和系列化、环保化的趋势发展。由于不同的港口码头在设备的配置上有着明显的个性化需求,岸边集装箱起重机、装卸船机和门座起重机等大型机械设备,即使是相同的规格型号的设备,其设施配置也不尽相同。因此,在港