郑州铁路局266个通信机房全部实现动力环境监控

2008年5月16日，郑州铁路局管内266个铁路站点的通信机械室全部实现了动力环境监控。这266个铁路站点涵盖了郑州铁路局管内的京广、陇海、京九、太焦、侯月、洛月、洛襄、宁西、新月、新菏、安李等各条铁路线。投入运用的动力环境监控系统可对机房温湿度、烟雾、门窗、水浸、空调、交流电引入、直流电输出、蓄电池等进行有效监控，     

国内外铁路碳素钢车轴制造材料标准异同分析探讨

从化学成分、机械性能、冲击值、疲劳性能、晶粒度、材料纯净度、超探、磁探、残余应力、弯曲试验和落锤试验等方面,对中、欧、美、韩、印碳素钢车轴制造材料标准进行分析,探讨各标准的异同,同时指出各标准可以省去的试验。     

铁路客票收入结账系统

随着铁路客票销售渠道和支付方式的多样化发展,客票系统的收入结账系统实现了针对多种销售渠道(窗口售票、自动售票、电话订票、互联网售票等)和多种支付方式(窗口POS、网银、手机、WAP、电话银行等)的收入结算、统计查询、核对账款等功能,并以文书报表或电子数据的方式,为车站、铁路局收入审核及统计部门提供了可靠、有效、完整的     

《铁道建筑技术》投稿须知

1征稿范围《铁道建筑技术》主要刊登内容:交通土建工程及其相关领域研究成果和先进技术;相关专业工程设计、施工、管理等方面的新方法、新经验和工程实录;有关的科技政策、法规、规范;相关领域的国内外科技信息、行业动态等。本刊定位以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述。主要栏目:桥梁工程、隧道/地下工程、铁道/道路、岩土工程、房屋建筑、四电工程、建筑材料、工程机械、工程管理等。     

专业照明 辉映成就

<正>海洋王照明科技股份有限公司(简称海洋王)是成立于1995年8月的民营股份制高新技术企业,自主开发、生产、销售各种专业照明设备,承揽各类照明工程项目。海洋王奉行"求实、求新、求发展"的企业宗旨,致力于为油田、石化、厂电、网电、冶金、铁路、煤矿、船舶、场馆、部队、航空航天、公安消防、民航等目标市场和细     

天津站交通枢纽工程设计思路浅析

研究目的:针对天津站交通枢纽是集城际铁路、普速铁路、轨道交通、公交、出租和其它交通方式于一身的超大型综合枢纽的特点,从实际出发阐明天津站交通枢纽工程总的设计思路特点,给相关枢纽项目的研究提供一些借鉴.研究结果:通过对天津站交通枢纽区域客流预测、规模控制、地理及其功能定位、换乘及交通组织流线、工期安排等众多方面的统筹考虑与规划,使得天津站交通枢纽工程更趋向于功能的集中性,枢纽的设计更具有便捷性、高效性、经济性、社会化的特点.     

汉诺威北京工业三展圆满落幕——工业自动化、动力传动、物流龙头企业全力支持新展会

5月19～21日，第六届中国国际轨道交通展览会在上海新国际博览中心举行。展会加强了中国轨道交通的产业链平台的搭建。展品范围不仅涵盖了铁路机车车辆设备及城市轨道交通、车辆内饰、铁路机电设备、建设施工材料、装备、安全、节能、环保技术与维护、勘测、规划、咨询、监理服务，形成了一条初步的产业链系统。     

橡胶软管或软管组合件的选择与使用

本文对胶管的结构、分类、制造工艺、选材设计加以介绍，并阐述了根据工作环境、输送介质、输送方法、工作条件、装配使用五个方面对胶管各构成部分─—内胶、外胶、骨架层按其所起的密封、承压、外保护的不同作用分别进行设计的选择准则。     

《铁道建筑技术》投稿须知

<正>1征稿范围《铁道建筑技术》主要刊登内容:交通土建工程及其相关领域研究成果和先进技术;相关专业工程设计、施工、管理等方面的新方法、新经验和工程实录;有关的科技政策、法规、规范;相关领域的国内外科技信息、行业动态等。本刊定位以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述。主要栏目:桥涵工程、隧道/地下工程、线路/路基、无砟轨道、岩土工程、房屋建筑、四电工程、建筑材料、设备/仪器、管理等。     

构建动车组自主创新体系推动铁路技术装备现代快速发展

坚持自主创新,我国铁路掌握了动车组核心技术和相关配套技术,构建了时速200～250km、300km的高速动车组技术平台。CRH动车组的主要技术特点体现在动力、车体、转向架、制动系统、牵引传动、网络控制、弓网受流、编组、内装9个方面;技术发展趋势主要表现在高速化、多品种、轻量化、高运行品质、模块化、舒适性、安全性与可靠性、良好的空气动力学性能8个方面。CRH动车组技术创新重点是在高速转向架、车体、牵引控制、制动系统、网络控制、电磁兼容、车内环境与设备、运用检修、安全评估9个方面,为构建和谐铁路提供了技术支撑。     

青藏铁路客运服务呼叫中心系统的设计与实现

根据青藏铁路信息系统建设需要,规划设计了面向旅客服务的信息服务平台,并成功地实施和服务于青藏铁路公司.介绍系统总体设计与具体实现情况,采用的关键技术,并对系统实施情况做了概要说明.     

群件技术在企业中的应用及安全性规划

基于对群件组成、知识管理实现技术的分析,并在对典型群件产品的特性和功能的比较分析基础上,选取了一种适用于现代企业,成本较低的、融合了知识管理的办公系统体系结构,并给出了其中知识库的设计及安全性规划方案.     

CTCS3级列控系统车载设备仿真子系统的设计与实现

对CTCS3级列控系统仿真测试平台中的车载设备仿真子系统进行研究,介绍仿真子系统的结构和功能,描述核心功能的实现方法,包括最严格静态速度曲线的计算、动态速度曲线的计算、车载设备工作模式切换和RBC交接等.基于C++ Builder 6.0实现了车载设备仿真子系统.     

城市轨道交通安全门系统门控单元设计

摘用:本文简述轨道交通安全门系统门机控制单元的组成与功能,并针对该功能需求提出了门机控制单元软件和硬件设计方案.依据门控单元电气原理,设计和加工了安全门的门机控制单元的原理样机,以单门净开度为950mm的安全门作为实验平台进行试验验证,结果表明安全门门控单元运行效果良好,精度较高,安全符合设计要求,为安全门的工程化实现奠定基础.     

基于BIM的铁路基础设施运维管理平台总体方案及关键技术研究

为了提高设计建设期数据资料的应用价值，实现铁路基础设施的可视化、信息化、规范化管理，提出基于BIM的铁路基础设施运维管理平台总体方案。方案阐述了当前铁路运维管理信息化系统的发展现状，分析了信息化平台建设的具体需求，从总体架构、网络架构和关键技术3个方面给出了详细的设计思路和实现方法。对BIM技术在铁路基础设施运维管理领域的应用研究具有一定的指导意义。     

基于AD6623中频数字化多载波发射机设计与实现

能否灵活、高效、准确地处理多类型信号,是软件无线电中数字中频技公司的系列芯片在软件无线电中数字中频部分的实现,介绍了发射信号处理器AD6623的工作原理并给出了部分具体的设计过程.     

铁路企业社会保障管理信息系统统一身份认证平台的设计与实现

铁路企业社会保障管理信息系统采用分布式架构,并且需要融合多个异构系统。为了确保系统安全、方便使用,引入统一身份认证成为系统发展的必然。基于单点登陆、Session共享和NOSQL技术,提出多技术融合的统一身份认证平台的总体设计思路和功能设计,并给出了平台的具体实现路径。这不仅解决了铁路企业社会保障管理信息系统的身份认证问题,也为解决分布式系统的统一身份认证提供了可行的方案。     

驼峰场联锁仿真平台研究

本文基于VC++6.0开发了一套驼峰场联锁仿真平台。分析平台功能和数据流程,阐述平台的实现方法,简述溜放进路的联锁实现及溜放车组追踪方法,提供一种控制进路联锁的阶段化设计思路。通过调试,软件可满足铁路信号专业的教学和培训需要。     

区间信号系统测试平台专用数据库

介绍了城市轨道交通区间信号系统测试评估平台的研制背景,结出平台的硬件分布式系统和软件系统结构.简要介绍了平台软件系统各个子系统的功能.阐述了平台专用数据库的设计过程,以及前台VC 发的应用程序与后台数据库服务器SQLServer接口的实现方法.     

城市轨道交通轨旁安全计算机平台设计

为了满足城市轨道交通对于轨旁安全计算机平台的通用技术需求,介绍了一种安全计算机平台的总体架构、安全原理和设计实现。该平台综合采用了基于安全以太网总线的安全自律技术,完整的在线自检和双通道故障管理技术,以及基于可靠通信的双系切换技术,自主研发,已通过SIL4等级安全认证,并成功应用在基于通信的列车自动控制系统、列车自主运行系统、有轨电车信号系统等多个工程项目中。实际运行情况表明,该平台完全符合安全性,可靠性和多种信号系统通用性的技术需求。