共查询到16条相似文献，搜索用时 62 毫秒
1.
GB13094—2007《客车结构安全要求》是对同名标准GB13094—1997的修订,属强制性国家标准。修订后的标准．提高和细化了原有的结构要求,增加了更加安全和更人性化的规定,有利于促进我国客车技术水平的提高。 相似文献
2.
GB13094—2007《客车结构安全要求》是对同名标准GB13094—1997的修订,属强制性国家标准。修订后的标准,提高和细化了原有的结构要求,增加了更加安全和更人性化的规定,有利于促进我国客车技术水平的提高。 相似文献
3.
GB 13094—2007《客车结构安全要求》是对同名标准GB 13094—1997的修订,属强制性国家标准。修订后的标准,提高和细化了原有的结构要求,增加了更加安全和更人性化的规定,有利于促进我国客车技术水平的提高。 相似文献
4.
推荐性国家标准《卧铺客车技术条件》（GB／T16887—1997）的修订工作已经完成,修订后的标准为《卧铺客车结构安全要求》（GB/T16887—2008）,其已于2008年2月3日发布,2008年8月1日实施。 相似文献
5.
《客车座椅约束隔板结构强度及安全要求》（DB 32/T 2698—2014）已于2014年7月20日发布,2014年8月20日实施。因此,对标准的制定背景、主要技术内容及作用意义进行了阐述,以供同行参考与借鉴。 相似文献
6.
一、综述 强制性国家标准GB 18986-2003<轻型客车结构安全要求>(以下简称GB 18986)是经国家质量技术监督局批准,列入交通部"交通标准化计划"的强制性国家标准制定项目.其由国家质量监督检验检疫总局于2003年3月6日发布,自2003年9月1日起实施. 相似文献
7.
由郑州宇通客车股份有限公司主持整合修订《客车驾驶区尺寸》（G阶13053-1991）、《客车驾驶区尺寸术语》（G阶13054—1991）、《客车乘客区尺寸》（GB/T13055-1991）、《客车乘客区尺寸术语》（G阶13056—1991）的工作已完成,修订整合后的标准为G昕13053-2008《客车车内尺寸》,目前其已发布并实施。通过修订提高了标准的先进性,规范了术语,为企业产品设计提供了参考依据。 相似文献
8.
1综述 双层客车作为道路交通工具,已有70多年的历史.由于双层客车的整车质心高,稳定性相对较差;乘坐区分为上下两层,乘客需要上下楼梯;与普通客车相比,乘客数量多,双层客车的安全性问题更为突出,因此必须高度重视双层客车相关结构的设计和制造质量,并制定先进的技术标准来规范双层客车的结构要求,以确保乘客乘坐和车辆使用的安全性. 相似文献
9.
郑宇 《交通世界(建养机械)》2009,(2):50-51
近日,第六届国际汽车交通安全学术会议在厦门隆重举行．宇通应邀出席会议,并代表中国客车行业作《客车整车结构碰撞安全性分析与试验研究》主题发言。这是客车行业代表首次受邀参加该国际盛会进行技术宣讲。 相似文献
10.
11.
GB 24406-2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求》是一个强制性全新标准,详细规定了专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求。本文主要介绍了标准制定的目的、意义、主要技术内容以及与美国汽车安全技术法规FMVSS 222的对比分析,有利于该标准的宣贯。 相似文献
12.
14.
15.
道路运输安全技术的应用特别是相关技术标准的制定是确保道路运输安全的重要环节。伴随着我国交通标准化建设的快速发展．道路运输安全技术的标准化工作也将大踏步的向前迈进。 相似文献
16.
马立宝 《国防交通工程与技术》2012,(4):6-8,5
国防要求是指为保卫祖国领土主权、防备敌人武装侵略应采取的一切措施而提出的要求。从铁路的国防功能人手,围绕新形势下铁路建设贯彻国防要求工作,比较深入地分析了铁路建设贯彻国防要求的必要性,从投融资体制、标准规范、软硬件等方面论述了存在的困难,提出了贯彻国防要求的对策措施。 相似文献