基于江苏交通“三大三化”战略的交通职业教育现代化认知

立足于江苏交通运输现代化建设的“三大三化”战略的提出,总结了江苏交通职业教育发展的现状和主要经验,剖析了江苏交通职业教育面临的经济社会发展、交通事业发展、办学扩展的机遇,提出了促进江苏交通职业教育现代化必须树立正确的教育观和人才观、强化政府主导的交通职业教育管理体制、提升交通职业教育院校发展水平和建立完善校企合作机制的观点.     

提高交通职业教育教学质量 促进交通职业教育改革发展 全国交通职业教育教学指导委员会 2007年工作会议在沈阳召开

为贯彻落实《国务院关于大力发展职业教育的决定》,进一步提高交通职业教育教学质量,促进交通职业教育改革与发展,由交通部科技教育司主办、我校承办的全国交通职业教育教学指导委员会2007年工作会议3月30日至31日在沈阳召开。30日上午8时30分,会议在辽宁省政协会馆常委会议厅隆重开幕。交通部科技教育司李祖平副司长、教育部高教司高职高专处林宇副处长、交通部科教司教育与培训处于敏副处长、交通部专业技术人才评价中心翁垒副主任、中国高等教育培训中心张钊源主任、上海市教科院高职教育发展研究中心马树超主任,交通职业教育教学指导委员会委员、各分委员会主任与副主任、部分交通院校领导     

交通职业院校港机专业师资队伍建设的研究

交通职业院校港机专业职业教育不同于其它专业的职业教育，行业职业能力与素养特征明显，对教师的素质要求有其自身的特点，只有建设好一流的师资队伍，才能培养出一流的港口技术人才。文章通过对交通行业港机专业人才培养现状分析，对师资队伍建设提出了一些建议．     

上海交大海外教育学院开办现代物流与供应链管理高级研修班

由上海交通职业技术学院、上海市交通学校、上海市道路运输行业协会等单位组建的上海交通物流职业教育集团．于2009年12月11日举行“2009上海交通物流职教论坛”．有关专家、教授和职教集团成员单位的领导及相关人员参加。在论坛上,上海教育科学研究院副院长马树超、易通交通信息公司总经理逄诗铭分别作了《中国特色职业教育的概念模型与发展战略思考》和《校企合作,产研结合～探索和发展中国物流人才职业教育培养新模式》演讲;上海交通物流职业教育集团中的部分从事职业教育的专家、教授、企业家作交流发言。     

高职物流管理专业“工学交替”教学模式的探索与实践

职业教育实行工学交替势在必行,广东交通职业技术学院物流管理专业在深入研究高职教学规律和人才培养模式改革实践的基础上,提出“二阶段准员工”工学交替教学模式,并具“工学交替”进程安排,模式的基本特征,工作学期的运作方式等问题进行系统研究和实践。     

入世对我国交通高职教育的影响及对策

面对国际职业教育市场的日益开放和激烈竞争的形势，论述交通职业技术教育发展的状况和交通高等职业教育发展呈现的几个特点；交通高职教育面临的发展机遇和存在的难题；提出继续发展交通高等职业教育应采取的对策。     

浙江交通职业技术学院简介

<正>浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校,1 999年经教育部批准成立,属公办普通高等学校。学院于2001年被教育部确定为全国示范性职业技术学院建设单位,2002年被评为全国职业教育先进单位,2004年被评为全国交通职业教育先进单位。2005年被浙江省教育厅评为全省普通高校毕业生就业工作优秀单位,同年被浙江省综治委学校及周边治安综合治理工作领导小组授予     

湖北交通运输“十二五”教育与培训发展形势与需求分析

"优先发展教育、大力发展职业教育、加快发展继续教育"为教育与培训提出了新要求,职业教育改革与发展呈现出新趋势,发展现代交通运输业对教育与培训提出了新挑战,湖北公路水路交通运输发展为教育与培训带来了新机遇。调整运输结构,转变发展方式,适应快速发展,提高岗位技能,构建和谐交通,树立行业形象,提升服务能力,实现科学发展,需要强化干部人才队伍培养、加强行业创新能力培养、加快专业技术人才和高素质技能型专门人才培养、提升行业劳动者队伍素质。     

交通职业教育办学定位的思考

针对办学定位的误区,文中从办学定位的内涵、原则出发,分析办学定位的影响因素,提出交通职业教育中“职业特色”定位的观点。     

城市综合交通调查发展建议——基于北京市第五次综合交通调查

综合交通调查是获取城市交通发展规律、预测未来交通发展趋势的重要手段,国内外很多大城市都形成了定期开展综合交通调查工作的机制.首先,回顾美国、日本、中国城市综合交通调查工作现状.其次,结合北京市最新开展的第五次综合交通调查成果,解析北京市交通需求总量及交通结构的变化特征.最后,从全国交通调查标准制定、对调查数据进行综合调校以及大数据对传统调查的冲击等方面提出未来综合交通调查工作的发展建议.     

试论浙江交通运输中高职教育协调发展的保障措施

针对浙江交通运输中高职教育发展现状,分析了浙江交通运输中高职教育协调发展存在的主要问题,提出了促进浙江交通运输中高职教育协调发展的保障措施,以期为实现浙江交通运输中高职教育协调发展、推动人才培养立交桥有效贯通服务。     

高职院校校园文化建设应突出行业特色——以交通高职院校为例

交通高职院校校园文化建设应是高职教育文化和交通运输行业文化的结合和融合。文章在对两种文化建设标准的制定、技术的运用、基础设施的规划、活动与政务的开展等契合点进行分析的同时,指出在交通高职院校校园硬件建设、办学模式的改革、校园活动载体的构建、职业素质的培养、师生人生价值的实现等方面及时引入、依托具体的交通运输行业文化形态,是突出行业特色建设交通高职院校园文化的实施策略。     

新形势下江苏交通运输职业教育发展研究

文章分析了江苏交通运输职业教育的发展现状和发展经验,指出了其面临的行业、区域、教育发展等诸多有利形势,并提出了江苏省交通运输职业教育发展的对策措施。     

新的领导干部政绩考核机制下的职业教育发展

新制订的领导干部政绩考核机制将为我国经济发展方式的转变提供新的动力,促进经济与社会的协调均衡发展。基于职业教育对于经济社会积极的贡献,文中阐述了新的政绩考核机制与职业教育之间的关系,认为新的政绩考核机制对职业教育有着积极的促进作用,同时指出政府需要承担更多的社会责任,加大职业教育的投入,构建不同教育间相互衔接和贯通的通道,积极推进校企合作,增强制度保障能力和政策配套能力,提升职业教育的地位。本文为政府相关部门和职业院校发展职业教育提供可借鉴的思路和建议。     

以能力本位教育思想设计高职英语课程体系

本文以能力本位教育思想为基础,从确立高职英语教学目标、改革高职英语教材、更新高职英语课堂教学方法、制定高职英语考评制度四个方面提出设计高职英语课程体系的方法。     

英国职业教育体系对我们的启示

文中在对英国职业教育发展历程进行回顾的基础上,着重对英国教育体系的层次、英国职业教育的部门分工以及英国职业教育的校企合作模式进行了分析,并得出了对于我国职业教育具有指导意义的结论。     

高职通信技术专业“订单式”培养模式的探索与实践

“订单式”培养是近年来在高等职业技术教育改革实践中逐渐发展起来的一种新型人才培养模式,已逐渐被一些高职院校、企业所认同和实施。本文结合浙江交通职业技术学院通信技术专业“订单式”培养模式的成功实践,对高职通信技术专业“订单式”培养模式的理论与实践进行研究,对高职教育“工学结合”人才培养模式的改革,提供一种可以借鉴的思路。     

高职公路运输与管理专业“准企业式2+1”人才培养模式探索

人才培养模式是目前高职教育发展的关键性问题之一。文中结合新疆交通职业技术学院公路运输与管理专业人才培养模式的改革,对专业培养目标、课程体系、教学方法等人才培养方案的定位进行了探索和实践,提出公路运输与管理专业基于订单培养的"准企业式2+1"人才培养模式,以培养适应区域经济发展需求的运输管理人才。     

高等教育大众化视阈下的高等职业教育质量观刍议

随着我国高等教育大众化进程的不断推进,高等职业教育的教育质量成了全社会最为关注的问题．文章运用高等教育理论并结合当前高等职业教育发展的现状,对新时期高等职业教育质量现进行了导引性研究,旨在为目前高等职业教育的发展挖掘和提供多雏视角．