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相似文献
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1.
随着电气化铁路的迅速发展,电铁牵引负荷产生的高次谐波,除了对牵引供电系统造成危害外,还会造成电力系统谐波污染,因而,电铁的谐波危害已成为制约我国电气化铁道发展的重要因素。介绍电力系统的谐波定义以及国家对谐波的限制标准,结合朔黄铁路牵引供电系统的概况分析了电铁谐波对铁路运输的影响,提出了抑制电铁谐波的方法和措施。  相似文献   

2.
我国于1993年颁布了有关非线性畸变负荷的谐波允许限值(GB/T 14549-93<公用电网谐波>)的国家标准.铁道部门专家对该标准有不同的看法,希望结合电气化铁道特点共同协商制定电铁谐波标准.国家计委为此专门组织两部专家进行攻关.由于电力部门缺少对电网谐波的实时监测手段,该标准并未在电气化铁道供电系统中真正实行过.最近国家决定重新修订该项标准.电铁牵引负荷执行国家新的谐波标准势在必行.作者对交流牵引负荷和牵引供电系统的特点进行了分析,结合IEC和英国有关谐波的标准和技术文件,提出<交流电气化铁道牵引负荷的谐波评估>,希望能对我国电铁供电工作者有所帮助.  相似文献   

3.
电气化铁道谐波预测评估方法的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了电铁谐波的特殊性及其对谐波评估方法的影响,并阐述了评估的原则、计算公式的导出和应用实例等。该谐波预测评估方法比较实用和先进,是一种对接入高压电网前的电铁牵引畸变负荷进行谐波预测评估计算的方法,该方法既符合电铁谐波特殊性,又符合国家标准化指导性技术文件GB/Z17625.4-2000中第三级评估方法的原则。  相似文献   

4.
本文阐述了电气化铁道无功补偿的现状和高次谐波的特点,针对无功计量表反转正计对功率因数考核的影响,提出了电铁功率因数和谐波综合治理的方案。  相似文献   

5.
电铁牵引负荷是大功率的三相不平衡负载,在进行分析时宜采用三相分析法。本文通过建立牵引变电所的三相谐波模型,利用C++程序语言编制了仿真程序,结合现场实测数据,计算了我国电气化铁道常用的5种接线变压器在电力系统中引起的谐波畸变,对比了不同接线方式对谐波渗透的影响。  相似文献   

6.
谐波国标在电气化铁道的实践与认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来由电力牵引负荷引发的谐波问题越来越引起电力管理部门和铁路部门的重视,为此开展了广泛的电铁谐波监测和分析。本文介绍了谐波国标在电气化铁道的实践情况,并通过若干实例指出了谐波国标应用存在的一些问题。  相似文献   

7.
周志录 《科技交流》2005,35(3):29-31
负序影响是电力系统考核电铁给其带来不良影响的重要因素之一,而不平衡度是衡量负序影响的重要标准,本文介绍了几种电铁不平衡度在工程中的计算方法.  相似文献   

8.
电牵引谐波渗透程序ETHP   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了谐波分布计算的必要性,指出电牵引负荷谐波在电力系统的分布计算宜采用用相分析法。分析了电牵引谐波渗透程序ETHP的算法、结构和功能。利用ETHP对一规模较大的实际电网进行了谐波分布计算,并给出了计算结果。  相似文献   

9.
吴命利  李群湛 《铁道学报》1999,21(4):105-108
在讨论了供电臂谐波电流概率模型基础上,提出了随机仿真的方法,以揭示电牵引负荷谐波在三相电力系统中的分布规律,指出谐波水平计算应采用基于电流注入技术的平均有效值算法。最后,利用所开发的电牵引电波渗稼程序ETHP对一规模罗大的实际电网进行了谐波分布计算,并分析了计算结果。  相似文献   

10.
本文通过电的工程建设中的若干具体实例,展示了省电铁领导小组在电铁工程建设中所发挥的显著作用,阐明了在电铁领导小组的组织领导对电铁工程建设的重要性。  相似文献   

11.
电力系统与牵引供电系统三相谐波模型   总被引:7,自引:2,他引:5  
电牵引负荷谐波在电力系统的分布计算宜采用三相分析法,本文在用节点导纳矩阵法讨论了同步发电机,电力变压器,输电线,并联补偿装置,综合负荷和牵引变电所的三相谐波模型的基础上,建立了全系统的三相谐波模型,从而为应用三相分析法进行谐波分布计算奠定了基础。  相似文献   

12.
国际谐波标准对电力电子装置设计的影响   总被引:8,自引:1,他引:7  
叶斌  刘志刚 《铁道学报》2000,22(3):102-106
最近国际上相关的谐波标准(IEEE及IEC)对电网电流和电压的谐波水平进行了特别的限制。这些限制标准必将对电力电子装置及供电系统的设计者在电路选择和谐波抑制方面产生深刻的影响。采用不同补偿和滤波的方法来抑制谐波,在多数场合下都能满足谐波限制的标准,但如何使做出的选择最为经济仍待进一步研究。本文综述了IEEE和IEC的几种谐波限制标准及电力电子装置谐波的抑制方法,介绍了减少谐波的三相电路以及典型系统  相似文献   

13.
论述在牵引变电所电源侧加装静止型动态无功补偿装置,可有效解决由于电铁负荷运行产生的负序电流给供电系统和附近发电机造成的影响,获得抑制高次谐波、降低电压波动和闪变、提高设备运行可靠性等综合效果。  相似文献   

14.
电气化铁道谐波标准及表达方式的探索和建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
在简述和总结前3次有关制定电气化铁道谐波标准及其表达方式探索的基础上,通过分析提出了合理解决电气化铁道谐波标准及其表达方式的建议,期望在GB/Z7625.4-2000的指导下,结合我国公用电网和电气化铁道实际情况,制定出新的适合电气化铁道的谐波标准.  相似文献   

15.
张振生 《机车电传动》2001,(3):32-33,42
叙述广州地铁一号线在调试和运营过程中,电动车组、信号轨道电路和供电框架保护受直流牵引变电所输出电压谐波干扰的情况,提出了减少谐波干扰的措施。  相似文献   

16.
危韧勇 《铁道学报》1999,21(6):58-60
在设计无源滤波器时,需计算并校验PCC(电网公共点)谐波电流和谐波电压畸变率是否满足谐波标准。本文提出了一种考虑电网背景谐波影响的计算PCC谐波电流、电压畸变率的新方法,并分析了背景谐波对调谐滤波器滤波性能的影响。  相似文献   

17.
《中国铁路》2010,(1):79-79
难波线白阪神西大阪线的西九条站延伸,至大阪难波站,实现了阪神电铁与近畿电铁区段的直通。这条线由阪神电铁、大阪市和大阪府共同出资,2003年开始建设,于2009年3月开通。在建设过程中,从形成路网的角度出发,考虑到沿线的开发项目,避开了既有设施障碍,尽可能地减少了成本。  相似文献   

18.
陈宗器 《西铁科技》1997,(3):18-20,17
本文概述了国内铁路电气化发展情况,包括线路、机车、牵引供电系统工况,最后叙述了国内生产的牵引供电网的电器设备,并指出“九五”电铁建设计划及2010年电铁规划设想。  相似文献   

19.
用射线法对电铁接触网导线的磨耗进行自动检测,是以物质吸收特性与等效厚度间的关系为基础,可快速、准确地测量导线磨耗的有关参数─—等效厚度、有效截面积和残高,达到监督导线磨耗状态的目的,这将对我国电气化铁路的建设与发展起到重要的作用。  相似文献   

20.
第一讲非正弦波电源下三相鼠笼式异步电动机的稳态谐波性能 (四)非正弦波电压下电动机的谐波损耗在非正弦波电源下,谐波将引起附加损耗,其中包括定子谐波铜耗、转子谐波铜耗、谐波铁耗和谐波杂散损耗。 1.定子谐波铜耗由谐波引起的定子铜耗可由下式计算  相似文献   

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