基于政策文本量化分析的我国风景道政策演进特征研究

采用国家层面风景道政策文本,通过语义内容分析、社会网络分析、政策工具编码,基于政策演进视角,从政策文本形式、政策制订主体、政策关注主题、政策运用工具4方面,对我国风景道政策进行了量化分析,以期从本质上深刻剖析我国风景道政策演进规律与特征.结果表明:我国风景道政策演进已历经萌芽起步、平稳发展、快速增长、政策利好4大阶段,...     

国内外就业政策比较研究

在失业问题成为一世界难题的今天,如何制定政策和采取有效措施解决失业及就业问题已成为我国及世界各国的一项重要课题。本文在对国内外的就业政策进行比较的基础上,对国外发达资本主义国家的就业政策的经验进行了分析,并就此对我国就业政策中存在的问题进行了阐述,并最终对我国就业政策的变革提出了自己的一些建议。     

影响我国外汇储备因素的回归分析

外汇储备量在一定程度上反映了一个国家的经济实力和抗风险能力,我国自改革开放以来,外汇储备量呈现逐年增长的态势.文章通过运用EViews软件对2001~2011年我国的外汇储备进行回归分析,来研究影响我国外汇储备量的主要因素,并对我国外汇储备的现状提出政策建议.     

现阶段汽车出口企业的核心任务

文章通过对我国现阶段汽车出口情况的深入分析,提出了我国出口存在的问题,并对这些问题对出口带来的影响进行了阐述.通过对国家促进汽车企业政策和未来出口发展趋势的分析和判断,提出了现阶段我国汽车出口企业急需建立的体制和机能,明确了现阶段的核心工作内容.     

我国道路运输政府管制必要性探讨

政府管制是政府基于社会利益或国家经济发展政策的需要对市场机制的一种干预.文章通过对我国道路运输业目前状况的分析,从道路运输行业作用、产品特点、行业属性等几个方面对我国道路运输政府管制的必要性进行了探讨,认为只有通过适当的政府管制,才能解决我国道路运输业发展面临的主要问题.     

新基建背景下新能源汽车充电基础设施政策分析及展望

发展新能源汽车已成为我国重要的国家战略.充电基础设施是新能源汽车发展的重要基础和保障,是国家重点部署的七大"新基建"板块之一.相关政策对促进充电基础设施投资和发展发挥着重要的作用.本文总结了地方新能源汽车充电基础设施主要政策工具及应用现状,分析探讨了不同政策工具实施的效果,并展望未来政策方向,有利于启发不同地区根据自身...     

2021年我国专用汽车市场回顾及2022年市场预测

我国商用车整体市场表现受宏观经济和政策影响,专用车作为重要组成部分,亦在区域、企业、能源类型等方面特征明显.据此依据当前国家政策及市场需求变化态势,分析了专用车的未来发展方向.     

基于层次分析法的新能源汽车产业政策评价

新能源汽车的发展受政策影响非常显著,我国已经推出了一系列产业激励政策,但实际政策效果并未达到预期.为了分析政策对新能源汽车产业发展和市场接受程度的交互关系,建立层次分析模型对新能源汽车产业政策效能进行评价.模型设计了新能源汽车产业政策评价指标体系,利用定量化的评价指标权重对政策效能进行评价,确定影响新能源汽车产业发展的关键政策要素,并在政策效能分析基础上提出产业发展建议.     

新能源汽车发展新模式

2010年国家能源汽车产业政策作出重大调整,将纯电动和插电式混合动动力客车作为我国未来新能源汽车主要发展方向,并且在政策、资金上给予重点倾斜.     

我国自主品牌汽车的市场营销策略研究

在国际金融危机及国家相关利好政策影响下,我国自主品牌汽车的市场状况既有机遇也有挑战.必须从产品、价格、渠道、促销等方面采取积极的市场营销策略,并进行国内市场营销的同时,积极拓展国际化营销.