匠人匠心筑品质 精准精细树丰碑——江西省交通工程集团铜万高速C4标品质创建纪实

正全长25. 448公里的铜万高速宜丰联络线,起于宜丰县天宝乡彪马岭村,途经天宝乡、黄岗山垦殖场、谭山镇、双峰林场,终于黄岗镇,是杭长高速公路的组成部分之一。由江西省交通工程集团有限公司承担施工任务的铜万高速公路宜丰联络线C4标(以下简称"铜万C4标"),路线全长3.75公里,路基土石方挖填约85万方,挖方约22万方,主线大桥466米/2座,隧道2395米/2座,涵洞通道(暗     

建设高品质高速公路 贯彻落实“交通强国”战略——广西交通投资集团匠心打造品质工程

正党的十九大提出"交通强国"战略,广西"县县通高速"攻坚战进入关键时期。广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)作为广西交通建设"主力军",成立10年来承担了广西近70%的高速公路建设任务,先后建成、续建、筹建高速公路项目38个,总里程约3696公里。广西交投集团按照交通运输部品质工程示范创建部署以及自治区交通运输厅品质工程公关行动有关要求,注重规模、速度、质量、效益的均衡统一,推     

工程机械关键词:成套、智能、互联

正交通发展先行官的角色在当前环境下将愈发显得重要。在"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大国家战略交通先行的背景下,"十三五"期间全国交通投资规模将继续攀升,交通建设领域在新常态下将有充足的发展动力。以高速公路建设为例,据保守估计,"十三五"期间计划开工建设高速公路3万公里,至"十三五"末期,高速公路通车里程将达到15万公里。而普通国省干道、铁路、民用航空机场以及综合交通枢纽建设,同样对工程机械产生强烈的带动作     

第二届“美丽高速”创建工作研讨会圆满落幕 创新路径·整合资源·提升水平

正12月29日,由中国高速网主办,江苏宁杭高速公路有限公司承办的第二届"美丽高速"创建工作研讨会在南京翠屏山宾馆召开。中国交通企业管理协会副会长、行业信用等级评价办公室主任赵振,江苏省交通企业协会会长吴胜,交通运输部文化建设工作组专家陆铮,中国交通企业管理协会副秘书长窦雪松,中国高速网总裁李文军,浙江省高速公路行业协会副会长兼秘书长李丽,江苏宁杭高速公路有限公司党委书记、总经     

提升品质 树立形象 迈入服务质量新时代——首届“最美中国高速公路服务窗口”交流活动在苏举办

正2018年金秋,由中国交通企业管理协会客运旅游工作委员会(以下简称"中交客旅工委")、江苏交通控股有限公司、浙江省高速公路行业协会、江苏省交通企业协会、《交通建设与管理》杂志社作为支持单位的首届"最美中国高速公路服务窗口"交流活动(以下简称"活动")在江苏省镇江市举行。     

中交智慧为雄安打通新“动脉”

正2017年4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立国家级新区——雄安新区,"千年大计"就此拉开建设序幕。2020年1月,由中交四航局(以下简称"四航局")、中交二公局(以下简称"二公局")负责施工的荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目正式开工建设。荣乌高速新线起自京台高速公路,途经廊坊市、保定市,与京港澳高速连接,全长约73公里,采用双向8车道,设计时速120公里。     

2001年交通发展统计概要(公路水路)

2001年是实施国民经济和社会发展“十五”计划的第一年，交通系统以不断满足人民群众的交通需求为根本出发点，真抓实干，开拓创新。在交通基础设施建设、公路水路客货运输和港口生产等方面都取得了较好的成绩。一、公路交通基础设施1、公路总量接近170万公里。2001年新建公路通车里程达到3.6万公里，其中二级及二级以上公路8036公里；改建公路里程5.3万公里，其中二级及二级以上公路1.4万公里。到2001年底，全国公路通车总里程已达169.8万公里，居世界第4位。2、高速公路、国道主干线建设步伐加快。全年新增通车里程3152公里，使全国高速公…     

高速公路信息化管理的新模式

<正>信息化高速公路一直是我国交通运输建设的发展方向,许多重要的信息系统和先进的信息技术先后在高速公路的建设、管理、服务领域得到了广泛运用。从最早的监控机电系统到ETC不停车收费,从线圈车辆轴型检测到高清牌照识别、视频监控、气象检测,从LED情报板到互联网交通信息服务等等,高速公路信息化技术为我国公共交通运输事业的发展注入了强劲的动力,进而成为了国家建设"数字高速、信息高速、智慧高速"的显著标志。随着道路交通流量的迅速增长,高速公路     

陕西:现代工程管理助公路发展

说起陕西交通,就不得不提世界规模第一、双洞长18公里的秦岭终南山公路隧道,改写蜀道难的西汉高速公路,地形地质复杂程度空前绝后的安毛川高速公路……这些都是"十一五"以来,陕西省高速公路建设取得的巨大成就。截至2011年底,该省通车里程已突破3800公里,实现了包茂高速、京昆高速、十天高速等境内3500公里国高网的基本贯通。在一批典范性工程的背后,陕西有着哪些具体做法?陕西省交通运输厅负责人给出的答案是,认真部署、落实交通运输部提出的公路建设"五化"要求,着力加强制度和标准建设,突出工地现场治理,形成了"实施有程序、操作有标准、过程有控制、结果有考核"的管理体系。     

“高速+旅游”融合发展研讨会暨宁杭段体验活动南京落幕 遇见最美的高速风景

正4月20日至21日,由中国交通企业管理协会主办、中国交通企业管理协会客运旅游工作委员会承办、江苏宁杭高速公路有限公司(以下简称"宁杭高速")协办的"高速+旅游"融合发展研讨会暨"最美中国高速路·桥"(宁杭段)体验活动在南京成功举办,来自全国各地高速公路(桥)和旅游行业相关单位近百名代表参加了研讨会和     

厉害了,我的四川高速——第三届最美中国高速路·桥”体验交流活动在蓉城启动

正自2015年起,每年,中国交通企业管理协会都会举行"最美高速路·桥"体验交流活动。今年,成灌高速公路、宜泸高速公路,成为了四川仅有的两条"最美高速"。2017年11月1日,第三届"最美中国高速路·桥"(走进四川)体验交流活动(以下简称"第三届最美高速体验活动")在蓉城成都正式启动。成灌高速公路、宜泸高速公路,获评为本届"中国最美高速路桥"。     

太阳能供电系统在高速公路视频监控系统中的应用

安全、环保的新能源技术随着我国交通领域的不断发展而逐渐得以利用,尤其是在高速公路加快发展的今天,为了充分发挥高速公路"高速、高效、安全、舒适"的理想特征,提高高速公路运营管理水平,其视频监控系统是重要的建设环节。而监控系统一般遍布高速公路全程,因此,远程供电是监控系统建设需解决的重要难题。通过与传统供电方式的比较,重点介绍太阳能供系统的优势,工作原理和工程应用需注意的要点。     

聚焦2015全国“两会” 盘点交通运输的那些事

<正>2015年,在经济"新常态"下,中国政府怎样"出招儿"?提交十二届全国人大三次会议审议的政府工作报告给出了务实、全面、充满正能量的回答。而透过这份约18000字的报告,交通人又能看到哪些交通"亮点"?2014总结回顾在内新建铁路投产里程8427公里,高速铁路运营里程达1.6万公里,占世界的60%以上。高速公路通车里程达11.2万公里,水路、民航、管道建设进一步加强。     

美国公路·汽车·交通运输ABC(上)

一、美国公路的建设与发展 1.美国的公路特征 (1)公路多 美国公路多是指美国的公路总里程长.目前美国公路总长度已接近700万公里(包括城市道路),是我国(2001年底将近170万公里)的4倍,其中高速公路(美国称"州际公路")9万多公里,是我国(2001年底为1.9万公里)的5倍.美国5万以上人口的城镇之间,均有高速公路相联通.     

数字·交通

正6市日前,交通运输部通报绿色交通示范项目考核验收结果,申请示范的10个城市、7个公路项目、5个港口项目全部通过考核验收。重庆市、杭州市、厦门市,宁宣高速公路、河南三淅高速公路、成渝高速公路复线(重庆境)、江西昌樟高速公路改扩建工程、京港澳(京石段、石安段)高速公路,连云港港、天津港、广州港、青岛港考核验收等级为优秀北京市、无锡市、武汉市,云南麻昭高速公路考核验收等级为良好;其他项目单位考核验收等级为合格。考核等级良好以上的项目单位相应获得"绿色交通城市""绿色公路""绿色港口"荣誉称号。     

我国高速公路20年发展历程回顾

<正>高速公路是交通现代化的重要标志,也是国家现代化的重要标志。我国高速公路是伴随着改革开改的坚强脚步和现代化建设的伟大进程而发展壮大起来的,其迅猛发展又强力推动着我国经济社会的快速发展。20年前的10月,我国第一条高速公路沪嘉高速建成通车;20年后的今天,我国高速公路总里程已经达到5.36万公里。30年的改革开放,20年的建设历程,我国高速公路建设经历了从无到有、从通变畅、从起步建设到拥有规模网络的巨大变化,通行里程和建设理念都实现了跨越式发展。     

创新成就品质——昌九高速公路改扩建项目打造品质工程纪实

正正在实施改扩建工程的福银高速南昌至九江段(以下简称"昌九改扩建项目"),热火朝天的施工大干场面与川流不息的车辆勾勒成一幅祥和的画卷,驾车穿梭期间,心情如同初夏的风一样清新、舒畅。昌九高速改扩建项目于2016年7月份开工建设,施工期间,确保四车道正常通行服务是项目重点难点之一。5月15日,正值项目实施的第一次交通转换,车辆行驶过程中依然保持着较顺畅的通行服务水平。昌九改扩建项目不仅克服了     

综合信息

江西至广州市区最快捷通道全线通车 2012年1月10日,广河高速公路惠州段正式建成通车,至此,历经3年建设的广（州）河（源）高速全线贯通。从江西境内至广州市区将比原来走惠河、广惠高速节省约1小时车程,从大广高速赣定段经广河高速成为江西通往广州市区的最快捷通道。     

收费公路亟待加强政府监管

收费路处于风口浪尖 我国"贷款修路、收费还贷"政策始于1984年.这项政策的出台对于筹集公路建设资金,加快交通基础设施发展,特别是加快高等级公路发展,改善我国公路技术等级结构发挥了重要作用.资料显示,我国90%以上的高速公路、70%的一级公路和40%以上的二级公路都是依靠收费政策建设的.截至2005年底,全国已建成收费公路10万公里,约占全世界收费公路总里程的70%.     

建设西北首条低碳循环生态公路 百折不挠战高原

正"清晨我站在青青的牧场,看那天路修到我家乡……从此山不再高路不再漫长……"牧草枯黄,中交二公局花石峡至久治高速公路(以下简称"花久高速")DJ15标项目经理刘洋的歌声也带着一股苍凉,但他还是扯开嗓子唱得声嘶力竭,仿佛要把四年来的压力都通过歌声宣泄出来。历经4年苦熬,西北第一条低碳循环生态公路——花久高速全线通车,创造了青海省交通史上一次性投资最大,一次性开工建设里程最长,桥隧占比最高,施工难度最大,交通效益最明显