交通基础设施建设和保护国土资源

<正>一、交通基础设施建设对国土资源的影响 1.挤占大量耕地 土地,特别是耕地,是人类所有生活和生产活动必不可少的一种自然资源。公路、铁路、机场等交通基础设施建设,往往要占用大量宝贵的良田,尤其是高等级公路,高速铁路,由于线路标准要求高,占用耕地更为突出,每公里占用土地少则上万平米,多则数十万平米。对耕地资源（特别是良田好地）十分宝贵的西部山区来说是难以承受的。     

新冠疫情下推动交通基础设施高质量发展的建议

新冠疫情爆发以来,国际政治经济形势日益严峻,国内经济秩序和增长动能受到冲击,交通基础设施投资成为稳定经济运行秩序、快速促进经济复苏的重要抓手,需要大力支持"两新一重"建设。针对当前交通基础设施存在的供给紧张与设施闲置、区域发展不平衡不充分的突出问题,精准筹资、精准项目、精准施策,既要合理扩大基建规模,又要抓紧补齐基建短板,短期扩大有效需求,长期扩大有效供给。通过推进城市群基础设施一体化和施区域协调发展,统筹存量增量、传统基建与新基建,创新投融资机制等手段,推动交通基础设施高质量发展。     

交通基础设施建设项目全周期管理平台架构研究

交通基础设施项目具有投资大、前期手续繁多、项目周期长、项目管理难度大等特点,借助先进的信息技术,提升交通基础设施建设项目的建设水平是一种有效的方法.结合日常工作经验,从项目谋划储备、前期推进、建设管理等方面,利用信息技术优势,强化交通基础设施项目全过程管控,搭建全周期管理信息平台架构,实现数据融合和信息共享,为交通建设...     

城市轨道交通全自动运行线路的乘务管理创新研究

为保证城市轨道全自动化运营效果,明确全自动运行系统的优点,对列车驾驶员岗位职能转变后的管理,以及列车驾驶员正线复训管理等进行探讨,以期保证列车在UTO模式下的行车安全、管理有效,有序、有效地提升列车驾驶员的生产力,节省企业运营费用,以供参考。     

数字化施工技术在机场基础设施项目管理中的应用

为推动建筑业信息化转型发展,加快信息技术与建筑业发展深度融合,采用案例分析方法,分析数字化施工管理新模式,并对工程实践案例进行剖析和评价,为民航行业机场基础设施建设数字化转型升级发展、打造品质工程提供实践参考。     

周伟：以数字化推动新时代公路交通高质量发展

<正>“刚刚闭幕的2023年中央经济工作会议强调,要以科技创新推动产业创新,大力发展新质生产力。数字化就是新质生产力的最典型代表。”2023年12月26日,2023中国高速公路绿色智慧发展大会在雄安召开,交通运输部原总工程师周伟在会上分享了以上观点。周伟解释,在向第二个百年奋斗目标迈进的新征程上,我国已经开启全面建设社会主义现代化国家新征程。“中国式现代化、高质量发展和数字技术革命已经成为最能反映这个时代特征的关键词,分别对应着我们的发展目标、发展方式和发展动力。”     

强化政府行为和市场行为加快交通基础设施建设

<正> 在发展社会主义市场经济的条件下,加快交通基础设施建设,必须充分发挥政府职能作用,积极运用市场机制,强化政府和市场两个行为。 一、强化政府行为是加快交通基础设施建设的必要条件和重要保障 交通基础设施是国民经济的基础产业,是经济和社会发展的重要条件。各级政府只有高度重视,切实把它放在战略重点的位置,采取有     

基于社会网络分析法的交通基础设施PPP项目风险管理分析

为了解决交通基础设施项目PPP失败的案例中存在的风险管理不到位的问题,剖析交通基础设施PPP建设项目中所存在风险因素,引入社会网络分析法建立模型明确核心风险,选择有效的策略来进行风险防控并检验效果,希望通过对案例项目风险管理的研究,为交通基础设施PPP项目风险管理引入新的定量研究方法及思路。     

俞承志：用高质量的数字化支撑交通强国建设

正强国之路,交通先行。交通运输是经济社会发展的先行官,也是国家现代化程度的重要标志。今年以来,习近平总书记对加快5G网络等新型基础设施发展多次作出重要指示,5G已成为新基建的重中之重。推动5G融入交通行业是贯彻落实习近平总书记重要指示精神的具体举措,也是协同推进网络强国、交通强国、智慧社会的重要实践。     

交通工程施工管理和质量控制研究

为了实现预期的施工管理和质量控制目标,对交通工程施工管理和质量控制展开研究,先针对交通工程建设原则、施工管理和质控意义进行分析,之后探讨该项工作中的不足之处,在此基础上针对性阐述行之有效的管理和控制措施,希望能够为后续工程的施工建设提供参考价值。     

交通工程施工管理和质量控制研究

交通工程在我国经济建设中处于重要地位,随着人们对交通安全越来越重视,在现代城市发展建设中对交通工程施工质量要求也越来越高,结合多年的实践经验,对我国目前交通工程的特点进行概括,分析了交通工程施工管理与质量控制的影响因素,提出了对交通工程施工管理和质量控制的措施,为提高我国交通工程发展作出价值参考.     

交通工程施工管理和质量控制工作研究

为实现对交通工程的施工管理及质量控制,从交通工程施工管理的重要性以及交通工程施工质量控制现状入手,具体分析交通工程施工建设中交通工程施工管理不科学,管理模式及监督体系不完善等一系列问题,进而提出优化管理模式、创新管理内容等一系列措施,实现对交通工程施工建设的有效监管,保障交通工程建设质量.     

车联网：交通和信息业深度融合的动力

从GSM到3G网络,中国的通信业在过去十年中得到了飞速的发展。现在,新一代的移动通信技术TD—LTE已经向我们走来。随着嘲络数据业务能力的高速增长,移动通信已经从话音通信、数据通信、移动互联网发展到了物联网,网络通信基础设施正在把人、计算机、社会及世界万物连接在一起。     

交通基本建设资金管理和监督问题研究

文章结合玉林市交通基本建设资金投资（融资）现状,阐述了交通基本建设资金的筹措模式,分析了交通基本建设资金管理和监督中存在的问题及原因,并从管理、监督和教育培训等方面提出了强化交通基本建设资金管理和监督的对策。     

加快科技创新，提高交通防灾减灾和应急保障能力——交通基础设施抗震减灾技术研讨会在成都召开

本刊讯 5月6日至7日,交通运输部在成都召开了“抗震救灾,交通科技在行动——交通基础设施抗震减灾技术研讨会”,深入总结科技支撑交通基础设施抗震减灾及恢复重建经验,交流抗震减灾技术成果,促进成熟技术的推广应用,以提高交通运输行业抗震减灾能力和水平。交通运输部副部长高宏峰、总工程师周海涛出席会议。     

交通部：集中治理交通工程转包和违法分包

交通部有关负责人在接受新华社记者采访时说，根据交通部日前下发的《关于治理交通建设领域工程转包和违法分包的通知》，从第四季度开始，各地交通主管部门将对在建重点工程项目进行全面检查，重点检查交通行政机关、建设单位工作人员有无利用职权指定施工企业转包和分包的行为；施工单位有无出借资质的行为，有无将建设工程转包或违法分包的行为；监理单位有无接受施工单位好处，纵容施工单位转包和违法分包的行4为。     

新形势下交通工程施工设备的管理和安全控制研究

为了进一步提高交通工程施工中设备管理和安全控制的水平,对交通工程施工设备管理和安全控制进行概述,阐述其在施工中的重要性,分析交通工程施工中设备管理和安全控制存在的问题,并提出相应的建议,以推动交通行业的发展。     

从城市到城乡：关于推动我国城乡慢行交通一体化发展的若干思考

<正>一般来说,慢行交通被认为是城市建成区的建设范畴,为城市交通实现绿色低碳、便捷高效提供了一条可持续的发展路径。在城乡统筹发展背景下,慢行交通又能为乡村发展带来哪些思路和参考？我国提出城乡慢行交通发展的初衷是什么？当前对城乡慢行交通建设具有哪些需求？未来城乡慢行交通将可能向哪些方向发展？