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从车载紧急呼叫系统整车触发特性的关键测试技术出发,分析了车载紧急呼叫系统整车触发特性关键的测试方法。针对车载紧急呼叫系统最为关键的整车触发特性测试复杂的测试环境,提出了一套完整的测试技术和测试方法,提高了测试系统的可靠性,大大降低了由于信号不稳定导致的试验失败的风险。最后通过试验对测试方法进行了论证,验证了测试方法的有效性。由于国内车载紧急呼叫技术还处于起步阶段,因此本文研究的车载紧急呼叫系统整车触发特性的测试技术和方法,可以为国内企业在研发过程中提供试验验证和指导,可以为国内企业进军欧盟市场和海关联盟等国外市场提供本地化的认证和测试,同时可为中国的强制性标准提供有力的数据和技术支撑。 相似文献
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对澳大利亚设计规则ADR38/03关于挂车制动系统的试验检测项目进行了介绍,主要对整车项目中的制动反应时间、行车制动兼容性测试、应急制动和行车制动热衰退试验,以及制动控制系统及零部件检测项目的相关试验进行了介绍,阐述了试验过程中的注意事项,为企业进行相关试验提供参考。 相似文献
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