关于实现中小桥低成本、高效的安全运营和管养 专家这样说

正2021年5月19日交通运输部发布的《2020年交通运输行业发展统计公报》中显示,截至2020年末,全国公路桥梁共有91.28万座,其中特大桥梁6444座,大桥119935座。这意味着,大桥及特大桥约占全国桥梁总数的13.85%,中小型桥梁数量则多达86.15%。然而,"在交通运输行业中,大家大家普遍更关注长大桥梁的养护,而忽略中小型桥梁。"西南交通大学土木工程学院教授庄卫林表示,"实际上,中小型桥梁分布广、数量多。中小桥梁管养值得重视。"     

大循环真空压浆技术在桥梁预应力混凝土施工中的应用

对于预应力混凝土桥梁而言,传统的灌浆技术已经无法满足桥梁的设计需求,必须对其进行改革。以江西省万载至宜春高速公路A3合同段棠梅村大桥后张法预应力混凝土T梁的施工为例,对大循环真空压浆技术进行了简单分析,并对其在桥梁预应力混凝土施工中的应用进行了阐述。     

湖南矮寨大桥建设创造“4个世界第一”

2011年8月20日上午，随着最后一颗铆钉装嵌到位，湖南连接重庆的矮寨特大悬索桥钢桁梁正式合龙，这标志着大桥主体结构的完工。矮寨大桥是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，建成后长沙至重庆将进入8小时经济圈。     

广西柳江T型连续刚构特大桥挂篮施工方法

螺丝岭柳江特大桥位于广西柳江县,是广西柳州市国道过境公路雒容至洛满段高速公路跨越柳江的一座特大型桥梁,本文主要介绍其大桥的挂篮施工方法。     

对原有桥梁质量检测及其能否利用的评定分析

本文通过对国道109线香日德大桥质量检测、外观评定、计算分析,肯定了香日德大桥是一座可拓宽利用的桥梁.     

挥师急进,饮马大江——记湖南省交通运输厅书记陈明宪

<正>中国桥梁的每一次飞跃都会让我们记住一批桥梁领域的专家,陈明宪便是其中一员……作为路桥湘军的领军人物,出生在湖南醴陵的陈明宪有着当地人特有的火辣作风:敢做敢为。凭着敢为人先、敢争第一的精神和气概,陈明宪挥师急进,饮马大江,主持和参与主持了常德沅水大桥、广东九江大桥、长沙湘江二桥、铜陵长江大桥、南京长江第二大桥、南京长江第三大桥、岳阳洞庭湖大桥、益阳茅草街大桥、湘西矮寨大桥等20余座大型桥梁的建造和科研工作。     

矢志桥梁建设科技攻关——访江苏省长江公路大桥建设指挥部总工兼现场副总指挥吉林

<正>作为一名从事公路桥梁建设的高级技术人员和单位科技带头人,吉林始终把求实与创新作为自己的座右铭,战斗在大桥建设工程的第一线。以科技创新为主导,针对大桥工程建设的特点,积极组织设计、施工、科研单位和高等院校,实现强强联合,开展了一系列科研技术攻关,研究解决了江苏两座特大跨径桥梁-江阴大桥、润扬大桥工程关键技术难题,并为世界首座主跨超千米的多塔连跨悬索桥—泰州长江公路大桥的工程建设提供了技术保障。     

连续梁拱组合桥梁荷载试验分析

通过对北京市通州区运河大桥主桥为35.105 m+55.0 m+60.0 m+55.0 m+35.0 m的梁拱组合桥梁进行试验分析,重点介绍梁拱组合桥梁的荷载试验及检测结果的评定分析方法。     

杭州工务段:守护钱塘江大桥

登上杭州六和塔后极目眺望,一座宏伟的现代化公铁两用桥飞架钱塘江上,这就是我国历史上第一座自主设计并建造的现代化大桥。如今,这座已服役75年的钱塘江大桥,仍然坚强地横跨江面。自不必说的是,从桥梁的选址、设计到材料选择,在当时是非常合理的,而屹立至今的"桥坚强"与几十年来那支默     

新州铁桥

清末民初时期，汽车开始在中国出现，传统的船渡和木、石桥梁已不能适应交通发展的需求。就在当时上海、广州等大城市刚刚传入西方大跨钢桥新技术时，偏于西南地区的广西边城龙州已架起了一座大型钢桥，这座大桥开创了广西钢结构桥梁建设的先河。     

浅析桥梁桩基施工质量控制措施

本文以福建省松溪(闽浙界)至建瓯高速公路A2合同段高屯大桥桥梁桥基施工为例,详细介绍了桥梁桩基施工质量控制各项措施以及实施效果,借同类工程借鉴。     

世界首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥钢箱梁成功合龙——南宁大桥将成绿城新“名片”

2009年2月28日上午10时，随着南宁大桥最后一个重达148t的桥体钢箱缓缓嵌入安装好的桥面，至此历时近四年被誉为“世界首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥”的南宁大桥桥面全部合龙。南宁大桥桥身两边是圆曲状的拱形，用几十根拉索相连，远看如两把竖琴横跨邕江两岸，又如一只蹁跹的银蝶游戏在邕江上。大桥采用世界桥梁大师，已故美籍华人林同炎先生的概念设计，设计理念新颖，技术难度大，这座凝聚着众多参与者心血的大桥将改写拱桥建造技术的新纪录。“南宁大桥将成为首府又一处标志性建筑和一张美丽的城市名片”。南宁市委书记车荣福在出席大桥钢箱梁合龙仪式时如此评价南宁大桥。     

迎接钢桥时代

正日前,交通运输部出台了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》,决定推进钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等公路钢结构桥梁建设,提升公路桥梁品质,发挥钢结构桥梁性能优势,助推公路建设转型升级。中国交建在钢结构桥梁的设计、制造、施工上已有多年的探索和实践,设计建设的港珠澳大桥是目前世界上最长、规模最大的钢结构桥梁;设计建设的西堠门大桥是世界最长钢箱梁悬索桥;在国外建设了多座钢桥,中国钢桥正在走向全世界。     

75岁桥引发的思考

设计寿命为50年，超龄服役25年，桥墩曾三次被炸，近60年桥体零事故，至今仍能正常使用，值75岁生日的钱塘江大桥备受关注。其实，如果不是哈尔滨塌桥事故，以及屡屡爆出的其他桥梁道路坍塌事故，钱塘江大桥的75岁生日不会得到如此多的关注。一边是有走过四分之三个世纪的钱塘江大桥，一边是通车不到一年便塌掉的哈尔滨大桥，真是“桥比桥，气死人”。人们试图用对钱塘江大桥的祝福，来唤醒施工单位和管理部门，用对历史负责的态度，去用心建好、管好每一座桥梁建筑，彻底杜绝“桥脆脆”。     

飞栈连云向坦途——世界最大跨度拱桥天峨龙滩特大桥施工侧记

蜿蜒的红水河从广西壮族自治区河池市天峨县缓缓流过,碧波如镜.在静谧的河水之上,一座大桥犹如飞虹,连起两岸青山. 这座桥是天峨龙滩特大桥,南丹至天峨下老高速公路控制性工程.该桥由广西交通投资集团有限公司建设,广西北部湾投资集团有限公司下属广西路桥工程集团有限公司(以下简称广西路桥)具体承建.大桥全长2 488.55m,主...     

贯通杭瑞 大美洞庭——杭瑞洞庭大桥建设图景纪实

<正>洞庭湖两岸,悬索横空,长桥挂日,一条"巨龙"傲然横跨,两道"彩虹"倒映波光。作为杭瑞国家高速公路临湘至岳阳段控制性工程,杭瑞洞庭大桥位于洞庭湖与长江交汇处,洞庭湖入长江的咽喉地段。大桥全长23.118km,桥面宽度33.5m,双向六车道,设计车速为100km/h。大桥设计灵感来源于岳阳楼和排箫,桥梁的两塔被设计成了主题为"潇湘琴韵"的古典塔型。索塔整体呈渐变式,阶梯造型,外观优美。据了解,2018年1月底,这座世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥即将     

新建桥梁桥台裂缝成因探讨

文章结合全州县湘源大桥桥台施工实例,对新建桥梁桥台裂缝成因进行探讨,并对带裂缝的拱座进行安全性及耐久性评估,提出了裂缝处理及预防裂缝出现的措施,为同类型桥梁桥台裂缝成因分析及处治提供参考。     

架梁跨高速创新巧施工

挖掘机、压路机来回穿梭,水泥搅拌车、后八轮同步作业……这是中咨集团广连高速五经部A1分部英南枢纽互通施工现场,繁忙却有序. 英南枢纽互通是广连高速公路重要的组成部分,也是施工难点之一.英南枢纽互通主线及匝道桥梁共计22座,其中6座桥梁上跨广乐高速公路,如何在确保施工安全和不影响广乐高速行车安全的前提下如期完成项目建设成...     

控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策

东营黄河公路大桥主桥为116+200+220+200+116m刚构-连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的<公路钢筋混凝土及预应力桥梁设计规范>(JTGD023-2004)在全国首次采用合拢前静置100d的应对措施,确保了工程质量.     

综合信息

2011年6月30日，青岛胶州湾大桥正式通车。该桥不仅是我国北方首座冰冻海域特大型桥梁，也是目前世界上已建成的最长的跨海大桥。