略论低预应力混凝土技术

低预低预应力混凝土技术是混凝土领域一种新的有很高开发价值和广泛应用前景和预应力技术。反思全预应力、“高”预应力值部分预应力存在的问题，我们提出发展低预应力混凝土技术。本文对低预应力混凝土的基本概念和思路做了较详细的描述，并就低预应力混凝土结构及其有关问题等进行了探讨探讨，力图推动低预应力混凝土技术在我国的开发研究工作。     

慈溪市胜山至陆埠公路工程（胜山-横河）段现浇箱梁提高预应力专项施工质量的措施

目前，浙江省公路工程建设中个别预应力结构桥梁存在管道定位不准、有效应力不足、孔道压浆欠密实等质量问题。该文介绍了慈溪市胜山至陆埠公路工程项目为进一步加强桥梁预应力施工质量，提高结构的耐久性，所采取的提高施工质量的措施，包括全线推广智能张拉、压浆系统，引进预应力专项施工第三方技术服务，并在预应力施工管理中落实浙江交通厅125号文件的要求，做到预应力施工”实时跟踪、智能控制、及时纠错”，在切实提高预应力施工质量和效率的同时，大大提升了预应力施工管理水平。     

空间曲线预应力束摩阻损失参数

针对空间曲线预应力束摩阻损失较大的情况，结合某座立交工程中的曲线梁桥的预应力摩阻损失测试，利用最小二乘原理得出了预应力摩阻损失参数μ、k，为施工提供依据，亦可为其它曲线预应力束的预应力损失计算提供一定的参考。     

浅谈桥梁工程后张预应力施工技术要点

作者根据多年从事预应力工程的施工经验，在文中针对桥梁工程后张预应力施工技术，施工工艺、方法、施工程序、顺序等从正确选用油表读数、计算伸长量、张拉施工操作、压浆工艺四个方面进行了介绍，重申桥梁工程后张预应力设计基本思想和预应力施工技术要点，提示容量出现的问题、部位以及出现问题后所选用的正确处理方法，同时还分析了预应力施工操作的重点环节，纠正一些施工技术人员对于预应力施工的某些错误观念，使他们能正确理解设计意图，以达到提高施工质量的目的。     

拉压双作用预应力混凝土结构设计理论研究

简述了拉压双作用预应力混凝土结构的发展概况，提出了预压调质钢预压控制应力的取值原则，建立了基于预应力筋两阶段工作原理的结构构件承载力计算公式，推导了受拉预应力筋用量Ap、预压调度钢用量At、受拉非预应力纵筋用量As及受压非预应力纵筋用量A′s的匹配关系。最后，明确了需进一步研究的相关问题。     

下白石特大桥竖向预应力钢筋施工工艺与测试

通过对竖向预应力粗钢筋的锚固工艺试验及预应力损失的检测，得到了保证有效预应力的可行方法，分析了竖向预应力钢筋应力损失的规律，可为类似桥梁预应力钢筋施工提供参考。     

体外预应力桥梁构造细节探讨

体外预应力作为后线法预应力体系的重要分支之一，在工程建设中得到了广泛的应用，介绍了体外预应力桥梁铁构造细节，包括转向块，锚块，预应力束等。     

苏通大桥辅桥268m连续刚构桥预应力施工

对于预应力混凝土桥梁，预应力施工质量控制尤其重要，关系到结构安全奔口结构的耐久性。介绍苏通大桥辅桥纵向预应力的施工质量控制，对孔道的成孔定位、预应力张拉奔口孔道压浆等关键施工工序进行了较详细的描述，为今后同类桥梁的预应力施工提供借鉴。     

部分预应力混凝土梁钢筋用量计算方法述评

主要探讨和评述了部分预应力混凝土梁预应力及非预应力钢筋用量的几种常用计算方法；预应力度法，预应力比率法，名义拉应力法，荷载平衡法等，并对如何合理应用这些设计方法提出了建议。     

预应力混凝土路面结构模型与数值分析（一）

采用三维等参数单元分析预应力混凝土路面应力，提出了更符合预应力混凝土路面工作状况的板底摩阻力的迭代处理模型，建立了纵向预应力等效模型和沿预应力筋线的摩阻力的计算模型，确定了预应力路面温度应力的处理方法，引入了具有较高精度的应力计算方法。通过考题验证，该分析方法和程序不论是荷载应力、位移的计算，还是温度应力的计算，都得出了令人满意的结果。