首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 781 毫秒
1.
残渣燃油是原油炼制过程中分离出各种组分后残留下的部分,通常是减压蒸馏或减黏裂化的残油,有时也包括常压渣油。虽然目前市场上的船用残渣型燃油指标能够满足ISO 8217要求,但其原料组成成分日趋恶化,稳定性及兼容性差,在使用过程中极易生成大量油泥,堵塞滤器和分油机,降低供油系统可靠性,成为燃油设备故障频发的主要诱因,不仅增加燃油消耗及设备维护成本,而且对船舶安全航行构成极大威胁。  相似文献   

2.
《船艇》1991,(5)
新西兰的德-巴格(De-Bug)制造有限公司正在制造一种称为德-巴格燃油净化装置,它可阻止柴油和其它燃油中细菌繁殖。霉菌、酵母等菌类都能在燃油中生长,致使燃油产生诸如臭气、粘状、堵塞过滤器以及  相似文献   

3.
《世界海运》2015,(3):41-42
文章结合笔者多年海外工作实践,从燃油加装过程中的主要环节入手,阐述加油过程中出现的各种作弊手段,避免在加油过程中给航运公司和国家造成不必要的经济损失,同时给年轻船员提供参考。  相似文献   

4.
《海运情报》2006,(12):39-39
中国海运订造4艘VLCC;东方海外增加订造4艘8063TEU集装箱船;地中海航运将已订造的16艘9000TEU级船改为1.3万TEU船;全世界已订造大型LPG船60艘;  相似文献   

5.
《海运情报》2005,(8):40-40
  相似文献   

6.
7.
陈宽富 《水上消防》1996,(6):3-4,24
  相似文献   

8.
9.
10.
11.
《海运情报》2005,(5):40-40
挪威卑格森的高管人士预计今后10-20年内将建造液罐容量约34.8万立方米的终级的苏伊士型LNG船。现在洽谈中的为卡塔尔建造的LNG船为20万-21万立方米.该高管人士的预测将容量扩大1.5倍左右。他并且指出,为建造超大型LNG船,必须同时开发LNG码头。  相似文献   

12.
《海运情报》2006,(7):39-39
  相似文献   

13.
《海运情报》2005,(2):40-40
  相似文献   

14.
海事纠纷中常常涉及财产保全,海事请求保全在法律性质上与普通民事诉讼中的财产保全无异,但由于海上运输纠纷的客观特性,其所涉及的被保全财产有一定的特殊性,如船舶、船载货物等。而在期租船的条件下,当期租船人为财产保全的被申请人时,期租船舶属于船东财产,而船载货物往往又不属于期租船人,如果申请人无法扣押租船人其他的财产时,针对租船人营运的船舶,  相似文献   

15.
16.
《海运情报》2006,(6):39-39
台塑海运公司订造2艘VLCC,今年LNG船订造量最大将达到60艘,MR型成品油轮4个月接单量突破100艘  相似文献   

17.
《海运情报》2006,(9):39-39
上半年世界新造船接单量达到去年全年的8成;Danaos向韩国船厂订造5艘6570TEU集装箱船;韩国造船厂上半年营业利润增长;韩国船厂上半年新造船接单量超出日本24%。  相似文献   

18.
《海运情报》2007,(12):39
  相似文献   

19.
谈谈扣留燃油   总被引:1,自引:0,他引:1  
海事纠纷中常常涉及财产保全,海事请求保全在法律性质上与普通民事诉讼中的财产保全无异,但由于海上运输纠纷的客观特性,其所涉及的被保全财产有一定的特殊性,如船舶、船载货物等。而在期租船的条件下,当期租船人为财产保全的被申请人时,期租船舶属于船东财产,而船载货物往往又不属于期租船人,如果申请人无法扣押租船人其他的财产时,针对租船人营运的船舶,  相似文献   

20.
《海运情报》2005,(12):40-40
  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号