共查询到20条相似文献，搜索用时 45 毫秒
1.
隧道的浅埋暗挖技术适用范围广，对地质条件和隧道断面大小形状适应性强，且不需要特殊的施工机械，技术比较容易掌握，文章介绍用浅埋暗挖法修建下穿铁路线的用于铺设电缆的隧道。 相似文献
2.
隧道湿喷混凝土施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
喷射混凝土技术是新奥法隧道施工中一项关键技术,而湿喷混凝土可以有效减少回弹,降低粉尘,加大一次喷层厚度,提高喷射砼质量。结合某实体工程对隧道湿喷混凝土施工技术进行深入研究,供隧道工程施工参考。 相似文献
3.
以乌鞘岭隧道6号斜井湿喷钢纤维混凝土为例,介绍隧道衬砌施工湿喷钢纤维混凝土原材料、配合比、生产要素设置、施工方法、质量控制、效果. 相似文献
4.
结合向莆铁路青云山隧道施工方案的研究,从施工工期、施工风险、环境保护、工程投资等方面系统分析了钻爆法施工和TBM掘进机施工的优缺点,为山岭铁路隧道采用TBM掘进机施工提供参考。 相似文献
5.
详细介绍了平顶山太澳高速过风崖2号隧洞左线穿越长大坍方区的施工方案,内容包括坍方情况描述、塌方处理和穿越坍方区施工步骤与技术措施。施工实践表明,所介绍的施工方案合理可行,效果较好,经济效益显著。 相似文献
6.
芙蓉路电缆隧道施工中的涌水事故及处理 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对芙蓉路电缆隧道的一次涌水事故的原因分析，以及对采取的处理措施的阐述。本文的工程实例也说明，采用小导管超前注浆通过易涌水段是实用可行的办法。 相似文献
7.
兰新铁路兰州西至武威南段增建第二线控制工期的关键工程是全长20050m的鸟鞘岭特长隧道，该隧道设计为两座单线隧道。此针对铁道部Ⅰ线隧道总工期2．5年、Ⅱ线隧道总工期3．5年建成通车的要求，提出解决鸟鞘岭隧道控制工期的施工组织方案。 相似文献
8.
兰新铁路兰州西至武威南段增建第二线控制工期的关键工程是全长20050m的乌鞘岭特长隧道，该隧道设计为两座单线隧道。此针对铁道部Ⅰ线隧道总工期2.5年、Ⅱ线隧道总工期3．5年建成通车的要求，提出解决乌鞘岭隧道控制工期的施工组织方案。 相似文献
9.
10.
11.
12.
朱璐璐 《现代城市轨道交通》2020,(1):78-80
某地铁站运营过渡期间,通过对区间隧道通风方案及区间事故工况模拟计算,对比第三方检测单位现场实测区间事故工况下的最小风速,可以得出车站1-车站2区间事故工况下,最小实测风速出现在车站3轨行区位置,与模拟计算位置基本一致,为以后地铁线路设计提供参考。 相似文献
13.
近电站隧洞控制爆破技术 总被引：1，自引：1，他引：0
结合白山水电站内一座交通隧洞洞口段的施工,介绍了洞口施工段爆破的设计与控制方法.通过对爆破振动监测数据的回归分析,得出了合理的经验公式,有效地指导了主洞的爆破开挖设计. 相似文献
14.
深圳地铁一期工程竹-侨区间右线穿越正在进行改造施工的侨城东立交桥，桥梁桩基和隧道间距非常小。通过采用密孔控制爆破技术，加强施工支护，确保了桥梁桩基的安全。 相似文献
15.
在连拱车站隧道的施工中,引进超前地质预测预报系统,进行隧道超前地质预报和补勘,为保证隧道的施工安全和施工质量提供技术支持。文章介绍在超前地质预测预报的前提下,采取三导洞施工方法修建大断面铁路连拱车站隧道的施工方法。 相似文献
16.
17.
18.
浅埋暗挖地铁车站洞桩支承法施工技术 总被引：12，自引：0，他引：12
主要介绍北京地铁东单车站采用洞桩支承法进行车站主体工程施工的方法。对车站主体各主要施工工序进行了详细阐述，并分析了该施工方法的优缺点。 相似文献
19.
结合北京地铁天坛东门站东南风道与车站主体交叉段施工实例,介绍沙、土地质条件下通过交叉段施作钢筋喷射混凝土加强环技术,快速进入车站主体及区间折返线的施工。 相似文献
20.
北京地铁黄庄站主体结构采取洞桩逆筑法(PBA法)施工,结构断面形式为三拱两跨,施工缝接头和三连拱"雁尾"处是隧道防水施工的重点。文章详细说明了防水层铺设工艺、施工缝接头处防水和拱部防渗漏措施,供类似工程参考。 相似文献