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1.
故障现象:一辆发动机型号为CA6110—013型的太湖牌客车,在高速公路上行驶时,驾驶员发现机油温度表上显示机油温度过高,停车对发动机各部位进行检查,机油和冷却水均正常。为赶时间,继续行驶近3公里后,感到车辆动力明显不足,发动机工作声音粗暴沉闷,停车再次检查时,发现发动机第2缸左侧有一面积约为24平方厘米的破孔,发动机已经不能再次启动。 相似文献
2.
一辆东风EQ1118G型汽车,因发动机不能起动而进厂报修。驾驶员反映,该车发动机每次起动时,必须先拧下供油电磁阀,拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧,才能起动发动机一例如,初次起动发动机要先拆下阀芯及回位弹簧;当汽车行驶50km后停车,再次起动,发动机起动不着,此时再将阀芯及回位弹簧装入电磁阀内,发动机又能起动了,而且能听到阀芯正常声音。 相似文献
3.
2004年2月28日,一辆依维柯A40.10汽车发动机喷机油。驾驶员称:此车系1998年8月生产,2001年4月才投入运行。其间,曾在行驶2000km左右更换过废气涡轮增压器,现行驶至8547km发动机喷机油。 相似文献
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5.
一辆新购的福特轿车,在行驶中因遇到突然情况而使用紧急制动,造成发动机熄火;重新起动发动机很顺利,但发动机运转几秒钟后出现“回火”现象,紧接着就熄火;再起动发动机不着火。 相似文献
7.
一辆桑塔纳2000GLi型轿车,装备AFE型发动机,行驶里程9万km。该车在一次正常行驶中发动机突然熄火,重新起动后,怠速运转抖动,但未熄火,挂档起步无反应,车辆无法正常行驶。与修理厂联系救援,半小时后修理人员到达现场,起动发动机,发动机运转正常,怠速与行驶都正常,维修人员认为是偶发 相似文献
8.
由雪佛莱公司生产的1993款LuminaAPV装备3.8L排量的顺序多点喷射V6发动机。该车到我厂检修发动机怠速不稳定、油耗大故障。接修后,经过初步检查,发现发动机除怠速不稳定外,还存在加油迟缓、发吐、排气中有较为明显的黑烟,但是发动机故障灯没有点亮,同时发现散热的电子扇一 相似文献
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10.
故障现象
有一辆奇瑞SQR7160,装用福特CAC480M型16L发动机,采用单点电控喷射发动机,行驶里程4700km。发动机在启动运转热机后,出现怠速发抖、游车,驾驶室有振动感,转向盘振抖,发动机转速在750~950r/min之间波动,如果电风扇运转后情况更为严重。发动机有故障时,发动机故障灯不亮。 相似文献
11.
一辆96款克莱斯勒彩虹(NEON)乘用车(配装2.0L的发动机),采用第二代随车自诊断系统(OBD—Ⅱ)。故障症状是:当发动机起动后,只要一加速,发动机故障指示灯立即点亮,并且加速无力。 相似文献
12.
一辆尼桑PATHFINDER越野车,装备VG33发动机,因发生了交通事故而到我厂维修,竣工后起动发动机并试车,发动机怠速运转平稳,但发动机故障指示灯常亮,在原地加速时,发动机喘振,而且最高转速只能达到2500r/min。 相似文献
13.
故障一、轿车在每次起动时排气管都要冒出大量的蓝烟,但在发动机达到正常工作温度后,基本停止冒蓝烟。 发动机排气管冒蓝烟是发动机烧机油的表现形式。机油窜人燃烧室有3个途径:一是由于活塞、活塞环与气缸壁的间隙太大,机油由此进入燃烧室;二是 相似文献
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汽车发动机异响的听诊 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机异响的听诊是判断发动机故障最常用的一种方法,它不需对发动机解体,只是借助人耳或简单的工具即能判断发动机技术状况的好坏,它是一种最简便有效地分析发动机故障的方法。本文对汽车发动机异响的成因及其判断方法分析如下。 相似文献
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发动机异响的听诊是判断发动机故障最常用的一种方法,它不需对发动机解体,只是借助人耳或简单的工具即能判断发动机技术状况的好坏,它是一种最简便有效地分析发动机故障的方法。文章对汽车发动机异响的成因及其判断方法分析如下。 相似文献
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例1
故障现象一辆奥迪牌2.6E轿车发动机怠速偏高(达1 400~1 600 r/min),且不稳。
故障原因奥迪牌2.6E轿车发动机是多点电控燃油喷射发动机,它的怠速偏高(达到1 400~1 600 r/min)且不稳的故障原因可能是:①蓄电池电压低于9 V。发动机在起动时,由于蓄电池电压低于9 V,蓄电池提供给发动机ECU的电压值低于ECU内的固有值,因此ECU就会反馈信号,让发动机在高怠速下运转,以利于蓄电池充电。②怠速控制阀过脏或有故障(如在某一位置被卡住)。③发动机水温传感器有故障,提供给ECU的信号不准确。④进气歧管上部搭铁点不实或断开。⑤发动机ECU本身有故障。 相似文献
17.
故障现象:一辆本田轿车,装配F2281型发动机,需加大油门才能启动,启动后松开油门,发动机怠速抖动严重,且很短时间内发动机便自动熄火。 相似文献
18.
一辆郑州日产ZN6480W2G型汽车,发动机型号为KA24DE。该车在公路上正常行驶中有瞬间停顿现象,接着有十分明显的磕磕绊绊的感觉,随后便完全熄火,重新起动,发动机不能起动或起动后立即熄火。经分析,燃油系统、发动机点火系统、控制系统中有一个或一个以上失去作用,即会产生此故障现象。 相似文献
19.
故障现象:一辆东风EQ2081E型牵引车,发动机在行驶一段路程后自行熄火,再次启动时,发动机无着车征候。 相似文献
20.
一、怠速时振动较大
故障现象
一辆依维柯客车fNJ2045),该车装有SOFIM8140型柴油增压发动机。此发动机更换了各缸(4个)喷油器之后.发现怠速时振动较大,并且发动机左右摆动,中、高速时则运转平稳.[第一段] 相似文献