真相

在沸沸扬扬的传言声中，国产第六代高尔夫GTI出炉了。作为真正意义上的第一款国产高性能车，自从GTI计划国产的消息刚一放出，就引来了各种流言蜚语。     

为中国而生：SVW TIGUAN

在很多人眼里，大众途观一直是很引人瞩目的SUV车型。不论是早前的全靠进口，还是之后的投入国产。人们对于它的热情从未减淡，早先恐怕人们还会担心途观的国产会让它的竞争力下降。当然，之后的事实证明，国产的途观因为其一些部分的改变，反而更让中国人喜欢。是的，国产途观就是为中国的购车者而生的。     

雨燕SWIFT

在我们试驾国产雨燕之前，应广大热心读者的要求，利用我们手中掌握的资料，对欧版、日版及国产雨燕先行展开一番比较。     

从别克GL8调价看MPV市场--多款国产中高档MPV导购

在国产轿车市场竞争几近白热化的今天，MPV市场可以说是国产乘用车市场惟一一个有着巨大空间的车型。据了解，目前国产轿车不分排量，仅以车名计就达六七十款，月销量仅有1万多辆的国产SVU国型也有多达20多款，而国产MPV的车型目前只有六七款，相比之下，国产MPV市场的竞争最不充分。2000年以前，国内MPV市场基本被进口车垄断，2000年5月上市的别克GL8改变了这种状况，     

冬去春来——东风标致307

2004年12月，伴随着2004年的第一缕春风，从东风标致媒体部发来国产307的图片，这款在国内盛传已久的国产307，终于露出其神秘的尾巴。     

美学经典 国产宝马325i

国产宝马325i正式下线，再次刷新国内数个纪录：第一部国产FR(前置引擎后轮驱动)轿车目前公认最高级的国产轿车品牌；目前国产最富驾驶乐趣的轿车．第一部使用直六引擎的国产豪华轿车，目前升功率最大的国产自然吸气轿车。     

国产新车 谁主沉浮？——2007年十款最具潜力国产新车

倍受瞩目的第12届上海国际汽车工业展览会（2007上海国际汽车展）将于2007年4月22日至28日在上海新国际博览中心隆重举行。届时，众多国产新车都将在车展上精彩亮相，车展之后，必然又会有许多国产新车陆续上市。而部分已经在2006年北京车展上亮相并且率先上市的国产新车，正在接受着市场的检验。[编者按]     

潜龙出水 国产克莱斯勒大捷龙

很久很久以前就听说克莱斯勒大捷龙要国产，随着同北汽集团的合作未能续约后，这款有着24年历史MPV的鼻祖花落谁家就成了一个问号。但在今年的成都车展上东南汽车联手克莱斯勒终于解开了这个大大的问号，由东南生产的国产大捷龙亮相登场，国产豪华MPV或将不再是GL8的天下。[编者按]     

双龙汽车首款国产SUV明年面世

据悉，在业界纷传已久的上汽双龙国产计划终于进入实施阶段，以韩国双龙新车为原型的首款国产SUV将在江苏仪征的上汽汽车投产，并将采用上汽的自主品牌。[第一段]     

乘用车8月销售“触底”反弹 同比增长23.4%

早在8月初，有关市场人士就分析预测，经过5、6、7三个月持续环比下滑后，车市将在8月“触底反弹”。上周，全国乘用车联席会发布的8月份国产乘用车销售数据也表明，当月国产乘用车销售的确已走出上涨“阳线”，当月共销售国产乘用车361294辆，环比增长11．1％，同比增长23．4％，其中国产轿车销售283932辆，环比增长9．9％，同比增长33．7％。1至8月份，国产乘用车累计销售则达到3055014辆，同比增长25．1％，其中国产轿车累计销售2211234辆，同比增长28．6％。     

风好帆正悬，远航正当时 从上海车展看零部件国产替代

<正>随着国内零部件企业的研发投入不断加大，加之国家政策的大力扶持，国产替代的呼声愈发高涨。为了实现供应链自主可控，不再受制于人，国产替代逐渐成为刚需。在2023上海车展上，我们能直观地感受到自主零部件企业的迅速崛起。2023上海车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，不难发现，在电动化、智能化的全新格局下，自主零部件企业正在加速国产替代的步伐，在一些细分赛道上，已然迎头赶上。     

华晨宝马汽车今年销量突破1万辆

8月31日，宝马温州元德汽车有限公司向客户交付今年华展宝马销售的第1万辆国产宝马轿车。华晨宝马公司同时宣布，今年前8个月，国产宝马轿车的销量已经突破1万辆，超过了去年全年的总销量。有数据显示，今年1～6月，国产宝马的销量为7034辆，同比增长10％。另外，7、8两个月国产宝马的销量近3000辆。     

厚积薄发 北京奔驰GLK 300

虽然拖的时间有些长，但好消息是国产GLK终于来了，作为奔驰在国内第一辆实现国产的SUV车型，GLK必定为国内火暴的都市SUV市场再注入一股活力。     

国产三效催化转化器的现状和发展方向

叙述了国产三效催化转化器的发展过程，通过对国产催化转化器和国外同类产品的技术性能对比，对国产催化转化器的技术水平提出了自己的看法，并指出了其产业化现状和发展方向。     

纳威司达进军中国加速

日前，纳威司达集团董事长兼CEO丹尼尔·尤斯蒂恩来华任命了万如意为纳威司达中国总裁，并表示希望发动机项目国产速度越快越好。发动机合资公司成立后，将首先国产纳威司达迈斯幅品牌的柴油发动机，最先国产的是3.2L用于轻型商用车的发动机，随后会生产4．8L发动机，而运营一段时间后，用于重卡的柴油发动机也会随之国产。     

并非遥不可及，星徽更加闪耀！——聚焦奔驰卡车与中国市场的磨合期

<正>2022年9月23日，梅赛德斯-奔驰第一辆国产重卡在位于怀柔的北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线，拉开了戴姆勒卡车公司在中国生产销售梅赛德斯-奔驰品牌卡车的序幕。同年12月10日，2022梅赛德斯-奔驰国产重卡中国上市发布会精彩绽放，奔驰国产重卡正式上市。作为卡车的发明者，有着127年造车历史的奔驰无疑是卡车行业的“鼻祖”。     

典型灰铸铁零件国产毛坯与进口毛坯微观组织分析

为了解决国产灰铸铁毛坯加工性能问题，对某典型灰铸铁零件国产毛坯和进口毛坯进行了全面的检测、分析。检验结果表明，进口毛坯和国产毛坯在化学成分、硬度及其均匀性、石墨含量、晶粒大小及形貌、磷共晶形态、硬质点的成分及含量均存在差别。     

大众汽车计划在华实现100％国产化

日前．大众汽车方面表示，由于进口原料成本的提高，大众将计划在中国采购国产大众生产所需要的所有汽车零配件，这也就意味着今后大众将会逐步实现国产率100％。     

CA488汽车发动机气阀阀座匹配性能试验研究

为满足ＣＡ４８８汽车发动机气阀，阀座耐磨性能要求，实现气阀，阀座国产经，从材料选配角度出发，对美国气阀，阀座及国产气阀，阀座匹配的性能进行试验研究，对比分析不同匹配的气阀，阀认的耐磨性能，从而证明国产气阀，阀座的可靠性。     

SUV变局初现——国产汉兰达入市，CR—V不再一家独大？

相对于轿车市场的群雄逐鹿，国产SUV市场一直较为沉闷，东风本田CR-V一家独大的局面，已经保持了近两年，但是，这种局面或许将会有所改变。近期，国产SUV新面孔不断出现，老的格局即将改变，新的格局也将在激烈的竞争中形成。