姿势决定技术

万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位新手驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，你看他（她）眼睛紧盯前方，双手紧握方向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火……，这些都是新手开车时的写照。其实每位驾驶员都是从新手走过来的，最先需要解决的问题就是驾驶姿势，只有姿势正确了，才能合理地进行操控，更快告别新手一族。本期介绍驾驶坐姿和操作方向盘的姿势，供广大新手参考。[编者按]     

自动驾驶汽车越来越近了

<正>对于这类既没有方向盘,又没有油门踏板和制动踏板的汽车,恐怕会再度挑战人类的驾驶底线。美国谷歌近日公布了独立研发的自动驾驶原型车。谷歌从2009年开始着手开发自动驾驶汽车。之前谷歌只是将丰田普锐斯汽车进行改造后使用,之后又在雷克萨斯R450h上改造后进行试验。而本次公布的试制车是谷歌公司首次进行的原创设计,后续将大幅加快其无人驾驶汽车项目的试验进度,     

新手开车小窍门

一、驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,还可以使驾驶动作更准确、迅速合理。驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关,在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠椅背上。     

基于中国人体尺寸的驾驶员驾姿舒适性分析

为了建立基于中国人体尺寸的驾驶员舒适坐姿模型,提升驾驶员的驾乘舒适性,文章选取不同的驾驶座椅高度,通过采集驾驶员的舒适驾车姿态,拟合出驾驶员的驾驶H点与方向盘及踏板点的位置关系,得出男性、女性和男女性的舒适驾驶坐姿模型,并给出了各种座椅高度对应的座椅位置和方向盘位置的设计值,对于驾驶员的驾驶舒适性设计有一定的指导意义。     

第一课 驾驶姿势及相关调节方法

开车会上瘾,这是驾驶乐趣在作祟。到底什么是驾驶乐趣?就成为了很多汽车公司的研究课题。据说"驾驶乐趣"可以从驾车人面部42条肌肉在无意识状态下的运动状态识别出来,通过随车摄像机传回的图片,研究人员分析驾驶者什么时候出现了快感,以及出现快感的车况和各类技术参数,使定性或定量地评价出驾驶乐趣成为一种可能。目前得出一些初步结论,例如驾驶乐趣与车的功率没有直接关系,这让信奉"速度就是驾驶乐趣"者大跌眼镜,因为动力的提升意味着发生危险的几率提升;例如并非手动挡车就更具驾驶乐趣,因为操作难度的增加并不意味着就会增加乐趣。但有一点得到了广泛认同——驾驶者对车具有安全的感觉,能让车始终处于可控状态,是体验驾驶乐趣的前提。想想还真是这样,第一次体验开车的妙处就是驾车在上班的路上,熟悉的路、熟悉的车,车随心动,游刃有余。汽车扩大了人的活动半径,游走中会遭遇新的挑战,天气、路况、障碍和突发状况等等,每每如此,紧张感会随之而来,当学习到新的本领后,驾驶乐趣就飘然而至。"学海无涯"仍适用于驾驶,所以越是老司机越是谦虚谨慎,毕竟车祸猛于虎。应广大读者的需求,汽车与运动的"驾趣课堂"开课了,这里将是驾驶者的乐园,大家一起探讨:如何让汽车载着我们安逸地奔走,让驾车生活更加有趣。     

进口车就是棒!——荆国存谈斯堪尼亚P114

我是北京环卫集团四清分公司大屯转运站的一名驾驶员,从去年5月份开始接触斯堪尼亚垃圾运输车,一年多的磨合让我渐渐喜欢上了它.     

浅谈摩托车驾驶技巧

相对于汽车而言,摩托车具有节能、环保、节省公共空间等特点,是实现交通畅通的关键交通工具。但快速增长的摩托车数量以及普遍的不当驾驶,造成摩托车交通事故时有发生。与汽车相比,摩托车单位运行距离的事故发生率明显要高出很多。根据澳大利亚交通安全局的一项国际研究发现:摩托车驾驶员的死亡事故明显呈上升趋势;摩托车驾驶员死亡率几乎是其他车辆驾驶员死亡率的30倍;40岁以下摩托车驾驶员的死亡     

日产开发出新型油门踏板

日产汽车前不久宣布，开发出了可改变驾驶员踩下油门踏板时传到足底的力量（反作用力）的“ECO踏板”。这是全球首款不仅能够通过显示装置等将油耗情况传给驾驶员，而且可利用油门踏板的反作用力辅助驾驶的系统。日产预定从2009年开始，在该公司上市的新车型上采用该系统。     

安全行车的“四字经”

从你手握方向盘、发动车辆起步的那一刻起,你就把自己融入了茫茫车海人流之中,安全与事故就每时每刻都在跟随着你。所有开车的人都希望高高兴兴出门,平平安安回家。但是,天有不测风云,人有旦夕祸福,绝大多数的交通事故都是在一瞬间发生的,一个不经意的动作或者一次小小的失误,都可能造成终身悔恨。在驾驶生涯中,安全行车,一路顺风,是驾驶员最大的追求。     

女性开车5点要注意

误区一:车内饰物遮挡视线爱美是女人的天性,除了将爱车的外观渲染得可爱漂亮外,很多女性司机还喜欢在车内放置大量的饰物。殊不知,那些看上去很吸引人眼球的饰物,却常常挡住了从后视镜里观望路况的视线,影响行车安全。因此我们建议,在车内放置饰物的时候,应尽量选择体积小的饰物,饰物的数量也越少越好,切忌让饰物遮挡驾驶员的视线。     

暴殄天物的代步车

如果有足够的钱,让我选择一款代步车,我一定会选择M3,在你看来这样的做法是否有些暴殄天物?在我看来却是稀松平常!宝马M3作代步车?一定有人说我脑子被门碾了,放着豪华舒适的家用车不选,偏偏选择一辆性能强悍的跑车。放两年前,如果在路上看见有人开M3上下班,我也一定会口吐脏字儿,暗自替M3愤愤不平:山路或者赛道才应该是它的真正归属。M3是跑车?相信大部分人心目中的答案是肯定的,之前     

从“会开车”提升到“开好车”

一、会开车的标准起步不会熄火;会熟练地坡路起步;能快速地变更车道、超车;能辨别方向,看懂所有交通指示牌;会选择正确的车道行驶;知道车灯、雨刮、GPS等所有配置以及所有按钮的使用方法:不会错把油门踏板当制动踏板;不会主动去撞别人。二、开好车的标准能熟悉调整正确驾驶坐姿;能熟练操控整套驾驶     

“让GT再飞一会……”

Steptronic 8速手自一体变速器与发动机的匹配恰到好处,简直出神入化,各个挡位之间的衔接难以察觉,顺滑程度令人为之动容。前一阵北京的哥们来我这里玩,他的个性依然没变,一身笔挺的西服显得精神十足,脚上却蹬着一双深棕色的运动鞋,背上还驮一大旅行包,不伦不类的搭配让人抓狂。     

再议汽车防卫性驾驶(系列讲座之九)

关于驾驶习惯(一)不要单手操作方向盘你有单手开车(单手操作方向盘)的习惯吗?其实有这种习惯的驾驶员还不少,很多时候,单手开车的驾驶行为可能无法应对一些紧急状况,尤其在蜿蜒不断的山路上行车时更应绝对避免此类行为。由于动力方向盘需借助引擎带动,对于运转不顺有熄火可能的     

防止汽车踏板卡住的办法

手动挡车有三个脚踏板,自动挡车有两个脚踏板,卡住了哪个对汽车和驾驶员的安全都是一个很大的隐患。踏板被卡住的原因有人为造成、设计缺陷、工艺不到位三类,情况有以下几种:1、由于人为造成,一般指车内行李放置不适,水瓶等异物滚落到踏板下使踏板无法踩下,这是我们平时可     

酒后莫摸方向盘

《北京晨报》报道,根据北京市交管部门的统计．今年以来．仅酒后开车造成交通死亡事故39起．死亡53人。从2006年12月至今已查处酒后开车违法行为20万起．拘留醉酒驾驶员1．4万人。     

女士驾车小窍门

让座椅更合适自己驾车时应先将座椅调整合适,离转向盘太近或太远都不对,尤其是开配有安全气囊的车型,身材娇小的女性坐得太靠前,发生意外时,就会有被气囊击伤的可能。另外驾驶姿势也是非常重要的,其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘,因此驾驶姿势的考虑不要都以转     

奥迪A6自动变速器离合器打滑故障

一辆国产奥迪A62．8，装备ZF公司生产的5HP-19型自动变速器，行驶18万km，车主反映该车在行驶过程中车速高于40km／h时，轻点油门踏板，会出现不连续的的‘嘬车’现象，如果急加油门，则车辆加速正常，该现象在车速高于100km／h后则不再出现，询问车主说此故障是突然出现的，而且以前无非正常驾驶纪录。     

冰雪路面安全驾驶

寒冬冰雪天行车,路面附着系数小,容易打滑,给驾驶带来诸多困难。驾驶员必须谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶要领,以确保行车安全。检查车况出车前应对车辆技术状态进行检     

减轻驾驶疲劳的方法

消除或减少驾驶疲劳既可以提高行车安全,又可以减轻驾驶员劳动强度。造成疲劳因素驾驶员自身状况:年轻人比老年人更容易疲劳,女人比男人更容易疲劳,新手比老驾驶员更易疲劳,睡眠不足的人更容易产生疲劳。