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本文介绍了通过试验,总结出优化的柴油车起动升温、起步加速、换档变速、离合器的运作、油门控制、冷却液温度控制、车速控制、安全滑行等驾驶环节的节油操作模式。 相似文献
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一辆红旗7220E型轿车行驶16万多km,夏天在外执行任务时,发现行驶中加速不良,第二天便出现冷车起步困难,并逐渐发展到热车时也起步加速困难,怠速不熄火,行驶中有时最高时速能达70~80km,但一会儿又降到40~50km,加速深踏油门时车身出现一窜一窜的抖动,有时只能靠踩下离合器踏板控制行驶。 相似文献
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无论是新购摩托车还是在用摩托车,凡是车辆起步困难,突然加大油门,车速反应迟钝,遇到较大坡度时,尽管油门加到最大,车辆也很难在短时间内越过坡顶,或在平坦的道路上达不到原车使用说明书规定的最高车速,均属于摩托车加速性能差。在摩托车的常见故障中,车辆加速性能差和动力不足占很大的比例。由于此故障几乎涉及到摩托车及发动机的各系统和多种零部件,给排除故障带来极大的困难。为此,笔者愿就此问题和广大摩托车爱好者、车迷朋友,以及摩托车维修工共同探讨,以便寻找出排查故障最简便的方法。一、故障诊断衡量摩托车加速性能的指标有起步加… 相似文献
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无论是新购摩托车还是在用摩托车,加速性能差主要表现在:起步困难,突然加大油门,车速反应迟钝,遇到较大坡度时,尽管油门加到最大。但是,发动机转速明显下降,并在加大油门时,其转速比平常缓慢,且转速有间隙或增高困难,车辆很难在短时间内越过坡顶,或在平坦的道路上达不到原车使用说明书规定的最高车速。为此,本文讨论摩托车加速性能差故障的检修,供大家参考。 相似文献
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笔者在此想谈一下汽油电喷车单纯加速不良的故障原因和诊断方法。一、电喷发动机单纯加速不良和动力不足的区别所谓加速不良(俗称:“加速挫车”),是指在急速踩下油门3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着油门不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障(如怠速不稳)现象。比如:一辆桑塔纳时超原来加速良好时最好车速可迅速达到160km/h,现 相似文献
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冷启动容易,预热后怠速稳定,但需要加速起步时发动机无力,有熄火的感觉。为了正常行驶,不得不反复转动油门手把。当发动机过了这个区域后,能正常行驶。行驶时,感觉加速性能比新车时有一定的差距。考虑到此车已行驶了3年多,计34712千米。可能存在一些老化现 相似文献
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为优化总结柴油车驾驶节油操作模式,对发动机起动升温、汽车起步、换档变速、离合器使用、油门控制以及发动机冷却液温度控制等方面进行了不同操作方法时的油耗对比试验,并就试验结果进行了分析与论证。 相似文献
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故障现象:一辆奔驰S600(所装配的12缸V型发动机是由5个电控单元(ECU)联合控制的),挂档无法起步;发动机怠速时抖动;加速不良,严重时甚至熄火;同时仪表板ASR指示灯和ABS指示灯都常亮。 故障诊断与排除:首先用专用电脑故障诊断仪HHT对各系统进行检查,发现在ABS/ASR ECU中有一个故障代码,含义是无法接收到电子油门ECU N 4/1的信号,而 相似文献
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离合器打滑
a)手操纵式离合器打滑
摩托车起步时,虽然已合上离合器,但加大油门,车辆仍不能平顺起步。摩托车加速时,尽管加大了油门,发动机的转速很快提高,但车速并未相应地提高。相反,还有跑不起来的感觉;在上坡、道路泥泞及重负荷时,车辆行驶不平稳或不能行驶,这种故障现象称为离合器打滑。 相似文献
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归纳了EQ1061T2柴油汽车起步换档变速、离合器的运用,发动机工作温度控制以及油门控制等驾驶操作环节的油耗试验结果,并就该车的节油操作要点加以分析。 相似文献
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故障现象:在1挡起步时耸车,有时熄火。
故障诊断:接车后按车主描述的情况试车,在1挡起步时若是急加速故障易出现,而缓慢起步时就一切正常,在2挡以上行驶时无论是慢加速还是急加速都没有任何异常情况。用诊断仪查询发动机控制单元, 相似文献
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故障现象:2008款凯越1.6(手动档),稳加油时,感觉车速不稳,在油门踏板开度不变的情况下,车辆不停地在加速/减速、加速/减速,感觉像坐轿一样。急加速时一切正常。 相似文献