黄海DD-6129S58城市公交客车使用纪实（一）客户评价：真正适合城市公交使用的客车

石家庄公交于2008年引进一批黄海DD6129S58型号天然气城市公交客车。时隔四年，近日记者来到石家庄公交了解其对黄海这批车的使用感受。石家庄公交总经济师于新患对这批车及多年来使用的黄海客车做了整体阐述。     

黄海DD 6129S58城市公交客车使用纪实(一)

车型档案:车型:黄海DD6129S58燃气种类:CNG发动机型号:上柴SC8DT25003额定功率:184kW发动机扭矩:920N.m乘坐人数:73座位数:24用车单位:石家庄市公共交通总公司客户评价:真正适合城市公交使用的客车石家庄公交于2008年引进一批黄海DD6129S58型号天然气城市公     

黄海DD 6129S58城市公交客车使用纪实(三)

使用细节揭秘上期,我们从技术角度揭秘了黄海DD6129S58城市公交客车在技术上的特点与优势。这一期,我们将从对车辆使用最有发言权的基层驾驶员的角度了解黄海这款客车,让他们谈谈这辆车的使用情况与感受。     

黄海DD 6129S58城市公交客车使用纪实(二)

车型档案:车型:黄海DD 6129S58燃气种类:CNG发动机型号:上柴SC8DT25003额定功率:184kW发动机扭矩:920Nm乘坐人数:73座位数:24用车单位:石家庄市公共交通总公技术细节揭秘上期我们介绍了黄海客车与石家庄公交购车理念的相适应性,整体解读了黄海客车获得石家庄公交认可的原因。本期,我们将从车辆技术上深入解读黄海DD6129S58城市公交客车的技术特点以及石家庄公交青睐黄海客车的具体原因。     

黄海DD6129S58城市公交客车使用纪实(六) 生产企业谈车

对于黄海DD6129S58这款公交车,本刊经过连续5期的报道,对其特点、用户使用反馈、维修保养情况、驾驶员评价等内容进行了全面、系统地介绍。为了从车辆生产企业的角度解读这款车的优势、特色,向读者介绍黄海客车与石家庄公交之间的合作过程与细节,本刊记者专访了黄海汽车有限公司整车研究所所长何智亚。     

黄海DD6129S58城市公交客车使用纪实(四) 维修保养细节揭秘

车辆出勤率高保障安全经济运营黄海DD6129S58这款天然气公交车由于车辆整体配置高,因此车辆在使用过程中表现良好,故障率相对较低,这在很大程度上帮助运营企业提高了车辆出勤率,实现了最具经济性的正常运营。石家庄公交四分公司技     

黄海DD6129HES混合动力客车斩获制博会大奖

黄海DD6129HES混合动力客车,在日前举行的第十届中国国际装备制造业博览会上夺得本届制博会"环保与能源装备类展品"大奖,成为参展企业中唯一获得奖项的汽车类企业。黄海DD6129HES混合动力客车车门是前后铝合金双内摆门,最高时速可达70km,同比节约20-30%的油耗。     

黄海DD6140S01客车内外饰设计

详细介绍了黄海DD6140S01内外饰设计及新材料，新工艺的应用状况。体现了以人为本是客车设计的原则。     

DD6129S06低地板客车轮罩总成设计改进

1 前言 随着国民经济飞速发展和人民生活水平的不断提高。城市人口密集的特大城市对低地板客车的需求量越来越大。造型现代化的低地板客车已成为城市公交客车技术发展的主要趋势。DD6129S06低地板客车是黄海汽车公司城市公交客车的一个主要车型。经过不断地改进,此车型结构趋于合理、美观、舒适。     

黄海牌DD6129S71城市客车CNG系统设计

阐述了清洁环保型CNG系统即天然气系统在大型城市客车中的应用,并通过比较、分析说明了如何设计及优化燃气系统。     

DD6129S33系列客车侧围骨架优化设计

DD6129S33系列客车是丹东黄海汽车有限责任公司2005年开发设计的系列车型之一。该产品一经推出市场，就受到广大用户的一致好评。方基调，小圆角，线条简洁，饱满流畅，车窗开阔，性能可靠，使之在国内强手如林的大中型客车市场中依然长久不衰。如今，随着社会的发展，道路运行状况有了很大的改善。     

黄海DD6123S06G1客车安装工装设计

1前言 丹东黄海汽车有限责任公司生产的DD6123S06G1车是为了适应城市客车低入口的市场需要而研发的，其结构形式为一级踏步，全承载车身，采用进口空气悬挂。受空气悬挂及一级踏步固有特性所限，该车型在安装过程中必须使用专用安装夹具来保证气囊性能及柔性车架功能。下面就整车的安装工装没计进行分析。     

黄海DD6118S13客车国Ⅲ柴油机无法起动

<正>故障现象一辆2008年产黄海DD6118S13客车,配置YC6G240-30国Ⅲ博世共轨电控柴油发动机。笔者接到车主打来的报修电话,反映该车发动机无法起动。赶至车辆抛锚地点,首先进行故障确认。试车发动机却发现发动机能够起动,而且起动着机后工作正常。询问客户后得知,此种现象曾经出现过两次。在多次试车正常的情况下,本着对客户负责的态度,征得客户的同意,将车开至我厂做进一步检查。故障诊断将车开至修理厂后先进行基础检查,观察发动机线束、高低压油路,未发现异常。由于此故障是间歇性的,所以给故障诊断带来一定的难度。     

DD6129HES11混合动力城市客车的研发

介绍了混合动力客车的概念和原理,重点阐述了黄海公司研发的DD6129HES11混合动力城市客车结构、参数及在研发过程中遇到的技术难题。     

全系列车型展示，黄海AMT城市客车引业内关注

4月22～24日,2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京展览馆举行,同期举办“中国道路运输杯”评比活动。这次展会不仅是客车行业加快新技术、新材料、新装备推广应用的展会,更是客车企业之间竞相展示优势产品的大舞台。     

石家庄公交购买600辆黄海客车

9月22日，住房和城乡建设部继续在全国开展“中国城市无车日活动”，河北省石家庄市政府为配合“无车日”及绿色交通的要求，今年一次性投入近4亿元。购置600辆丹东黄海大载体天然气公交车。并于“无车日”当天举行隆重的新车上线活动。同时也成就了2009年来中国客车行业第一大单，这对于拉动内需。刺激客车市场消费，以及对全国各大城市在公共交通建设方面都起到了强大的推动作用。     

DD6141S01型城市客车设计

简要介绍DD6141S01型城市客车的结构设计及性能参数。     

DD6180S城市客车总线技术应用

着重介绍了黄海DD6180S铰接城市客车CAN总线网络构成,结合整车电器分控系统,介绍了CAN总线电路设计,阐述了CAN总线在客车电器控制系统中控制模块接口功能定义及与车辆设备连接。