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相似文献
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1.
《中国汽车工业》2003,(1):82-82
2002年国家加大了固定资产投资力度,公路建设进一步加快。2002年我国新增公路6.7万km,其中高速公路5693km。全国公路总路程达176.5万km,其中高速公路达2.5km。在等级公路中,2002年等级公路为138.3万km,占公路路程的78.4%,高级、次高级路面占公路路程的40.9%,公路等级和路面质量有很大提高。由于公路特别是高速公路的发展,城市间交通客车朝高速、豪华、大行李舱方向发展,并且大量更新,同时也促进了旅游业的发展。  相似文献   

2.
新中国成立以来,公路建设得到了很大发展。目前全国公路通车里程已达到91.5万公里,修建了桥梁13万余座,测设施工的技术水平,亦不断地进步和发展。全国29个省、市、自治区都有了自己的公路测设和施工队伍,测量方法已由常规的方法开始逐渐向航测过渡,装备了一些比较先进的测量仪器,如:红外线光电测距仪、精密立体座标量测仪、精密立体测图仪、地面摄影经纬仪、直角座标展点仪等等,并逐步推广电算技术于设计工作中。  相似文献   

3.
《公路》1984,(1)
北京八达岭过境公路和广西来宾红水河大桥两项工程,继1982年济南黄河大桥之后又荣获了1983年国家优质工程银质奖,这是工程建设者们的光荣!也是从事公路建设事业的全体同志们的光荣! 新中国成立以来,我国公路和公路桥梁建设有很大发展。目前全国已有公路91万公里,为解放前的13倍。五十年代,我们在世  相似文献   

4.
随着我国公路建设的飞速发展,公路隧道建设技术取得很大进步,到2007年底全国已建成公路隧道为4673处、255.55万延米,其中长大隧道690处、136.21万延米,中短隧道3983处、119.34万延米。伴随这一建设成就,中国公路学会隧道工程分会已成功举办了12次全国性公路隧道学术交流大会和6次全国性公路隧道学术专题研讨会,为科技人员搭建了一个很好的资源共享和学术交流平台,受到同行的欢迎和肯定。  相似文献   

5.
中华人民共和国成立三十五年了。三十五年来,我们的伟大祖国发生了翻天覆地的变化,公路面貌也焕然一新。翻开新出版的全国公路图,我们可以看到,一条条公路线纵横交错,把祖国的首都和边疆、城市和乡村紧密地联系在一起。据1983年底统计,全国已有公路91.5万余公里,并有18万多公里铺上了沥青渣油路面。与1949年相比,公路里程增加十点五倍,高级、次高级路面里程增加近六百倍,成绩是很大的。  相似文献   

6.
近年来,公路建设发展迅速,特别是高速公路建设更是日新月异.目前,全国高速公路总里程已经超过4万km.公路建设的发展,带动了公路客运业的快速发展,2006年,全国公路客运量达到184.4亿人次,旅客周转量10136亿人公里.  相似文献   

7.
正2020年5月19日,交通运输部发布了《2020年交通运输行业发展统计公报》。截至2020年年末,我国交通运输行业相关统计数据摘录如下。基础设施1)铁路。全国铁路营业里程14.6万km,比2019年增长5.3%,其中高铁营业里程3.8万km。2)公路。全国公路总里程519.81万km,比2019年增加18.56万km。全国公路桥梁91.28万座、6 628.55万延米,比2019年分别增加3.45万座、565.10万延米;  相似文献   

8.
大跃进的形势一年来的交通运輸,如同国民經济其他部門一样,是大跃进的一年。解放时,全国公路只有75,000公里,汽車几万輛,而且破烂不堪。解放后經过几年来的努力有很大发展,到1957年全国公路达到25万公里,汽車运輸比起原来基础也有了很大发展。这对我們这样大的一个国家来說,还很不相称。但在1958年大跃进以前,运力基本上还是过得去的,1954年曾一度感到紧张,1956年又曾出現过时間较长运力不足的局面,但基本上是平衡的,有时淡季运力还有多余現象。去年下半年大跃进以来情况完全改变了,特別是鋼鉄上馬以后到現在,交  相似文献   

9.
建国以来,我国公路和桥梁工程建设速度发展很快。至1984年底,全国已拥有92.7万公里公路,14.2万多座(约411万多延米)桥梁,分别为1966年的1.7倍和2.5倍。这就为发展我国公路运输业、促进城乡经济建设打下了坚实的基础,并使公路运输在全国交通运输体系中,越来越占有重要的位置。据1953年至1981年的统计资料分析,全  相似文献   

10.
交通部“2006年公路交通行业发展统计公报”显示,至2006年底全国公路总里程345.70万公里、全国公路营运汽车802.58万辆、完成公路投资6231.05亿元。[第一段]  相似文献   

11.
微波技术在公路养护上的应用   总被引:2,自引:3,他引:2  
0前言近年来中国公路发展迅猛,目前全国公路通车总里程已达180万公里,其中高速公路接近3万公里,到“十五”计划末期,公路总里程将达到195万公里  相似文献   

12.
<正>据交通运输部资料显示,新中国成立初期,全国没有一条高速公路,公路通车里程仅为8.07万km,公路等级均不到二级。到1978年,全国公路通车里程达89万km,是建国初期的11倍,但既无一级公路,更无高速公路,公路交通成为国民经济发展的"瓶颈"。改革  相似文献   

13.
<正>交通运输部日前印发的《资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策》透露,到2020年,全国公路总里程将达到300万km以上(不含村道),比2008年底增加50%以上。截至2008年底,全国公路总里程达199.5万km(不含村道),高速公路达6.03万km;  相似文献   

14.
现在,公路运输仍然是我国经济发展中的薄弱环节。为了改变这种局面,加快公路建设的步子,已是毋庸置疑的了。最近召开的全国交通工作会议提出,“七五”期末我国公路总里程将达到100万公里,公路等级标准将有适当提高,高速公路、一级公路将达到1800公里,等级公路将增加到68万公里…,公路建设进入了一个新的发展阶段。这种形势得到了党中央、国务院的极大关注,中央领导同志多次就公路建设问题作出指示。最近对公路建设资金来源确定了一些  相似文献   

15.
用国产沥青修筑黑色路面的初步认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
近十年来黑色路面里程有了很大的增长,全国油路已达15万公里左右。由于我国缺乏路用沥青,因此公路部门现有的黑色路面绝大部分是利用石油工业副产品——多蜡渣油修建的表面处治。目前国民经济迅速发展,许多公路干线的交通量越来越大,车型越来越重,现有的渣油表处及用渣油修筑的其他结构的黑色路面,已不适应现有交通量发展的需要。在石油科研部门和各有关炼油厂的努力下,已经试产了几个不同品种的道路沥青,为今后  相似文献   

16.
正2021年5月19日,交通运输部发布了《2020年交通运输行业发展统计公报》。《公报》显示:2020年末,全国公路总里程519.81万km,比上年末增加18.56万km。公路密度54.15km/100 km~2,增加1.94公里/100 km~2。其中:四级及以上等级公路里程494.45万km,比上年末增加24.58万km,占公路总里程比重为95.1%,提高1.4百分点。二级及以上等级公路里程70.24万km,增加3.04万km,占公路总里程比重为13.5%,提高0.1百分点。高速公路里程16.10万km,增加1.14万km;高速公路车道里程72.31万km,增加5.36万km。国家高速公路里程11.30万km,增加0.44万km。  相似文献   

17.
《汽车与安全》2014,(5):14+13+12+11+10-I0007
<正>今年5月1日是《道路交通安全法》颁布实施十周年。法律实施十年来,有力维护了道路交通秩序,保障了道路交通安全形势总体稳定,为促进我国经济社会发展、保护人民群众生命财产安全发挥了重要作用。在全国年均机动车递增1500万辆、驾驶人递增2000万人、公路通车里程递增11万公里和年均公路客货运量分别递增9.8%、11.9%的情况下,全国道路交通事故从2003年的66.7万起下降到2013年的19.8万  相似文献   

18.
王欣 《汽车情报》2005,(11):27-35
一、半挂车行业环境因素。1.国内交通、运输行业发展情况。(1)2003年年底,全国公路总里程为180.98万km,等级公路里程143.87万km,占公路总里程的79.5%。其中高速公路29745km、一级公路29903km、二级公路211929km、三级公路324788km、四级公路842373km(详见表1)。  相似文献   

19.
《公路》1993,(2)
1992年,各地交通部门为了适应加快改革开放步伐的需要,认真落实公路建设计划,加快公路建设的速度,到年底,全国新增公路16400km,其中高速公路60km,一级汽车专用公路420km,二级汽车专用公路700km,一般二级公路4200km,桥梁3600座,14万m。全国公路总里程达到105.7万km。  相似文献   

20.
全国公路绿化先进单位——河南省周口地区公路总段近几年来在建立优良树种繁育基地,加强路林栽种管理和科学植树方面又有新的发展,进一步巩固提高了公路绿化成果。目前,全地区2,460公里干支公路已全部绿化。现存树430万株,木材积蓄量达20多万立方米。条条公路绿树成荫,遮天蔽日,郁郁葱葱,形成一道道绿色屏障,故有  相似文献   

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