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80多万RBM一辆的L／C100，是丰田的4WD旗舰，由它来做西安—拉萨的进藏座驾，是不是最完美呢?当你在驾驶座上发现这部车的引擎盖几乎高过一般房车的车顶时，那种傲视群车的虚荣感油然而生。它性能强劲而又豪华、舒适，是越野车的典范．它舒服得我一路听起了催眠曲。 相似文献
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“车道山前必有路，有路就有丰田车。”这句流传于80、90年代的宣传语，放在如今也是如此贴切。在西藏处处可见的越野车，无论是普拉多还是陆地巡洋舰，无一不是这一片土地最为可靠的交通工具。因此，一汽丰田所推出的2.7L普拉多国产车型，其36.98-42.98万元的价格必定再一次成为复杂路况地区的抢手车型。 相似文献
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以我个人的喜好,我的Dream Car有3台,BMW M5,PORSCHE 911GT3 RS,还有就是LANDERROVER Defender。很好解释,一台GT房车,兼顾一些家庭和商务使用,同时又不失强焊性能。一台追求轻量化,能下赛道也能在路上正常使用的超级跑车。还有一台比较原始的纯种越野车。你如果问我为什么没有法拉利、劳斯莱斯,或者是敞篷车之类,我只能说,这是性格使然吧。 相似文献
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故障现象：一辆2004款四轮驱动北京现代途胜越野车,装备排量为2.7L的G6BA型V6发动机,手/自动一体变速器,累计行驶里程10.5万km。该车发动机怠速运转时明显感觉不稳,车辆行驶时有时发动机故障指示灯点亮,同时发动机动力性有所下降，且百公里油耗增加约2L左右。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(9):22-22
定位于高端SUV市场的奔驰ML系列车型一直是比较畅销的越野车，在09款小改款后，这款车从外观上更加增添了动感。奔驰ML350作为奔驰家族一款豪华越野车，ML系列一直受到追捧，最近全系出现了最高10万元的降幅，排量为3．5L的奔驰ML350豪华版车型提车必须加价4万元，经加价后售价升至93．8万元。 相似文献
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力之星LZX200GY-2(图1)是宗申产业集团力之星摩托车有限责任公司投巨资开发的一款全新越野车。它代表了当今国内越野车的最高研制水平,虽然价格要比普通的国产越野车高一些,但较高的性价比还是让许多车迷们怦然心动。 相似文献
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故障现象：一辆装备4．0L电控发动机的北京切诺基越野车，行驶中突然熄火后，经数次起动均无起动征兆，车主将车拖回要求检修。 相似文献
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路虎被誉为越野车中的“劳斯莱斯”，除了优秀的品质，“纯正、胆识、探险、超凡”的企业文化也是它享有盛名的重要原因。而路虎体验中心则是宣传路虎品牌文化的最佳舞台，在这里你将明了路虎不只是一台代步工具，它还是生活的一部分。 相似文献
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UG3／65—8／13．01GPA变速器是装备在奔驰U2150L和U1550L型越野车上，具有优良的性能，但在长期使用后个别车的变速器会出现越野车起步前挂不上档或行驶中连续“跳档”的现象。经过多次解体检修，发现故障的主要原因是变速器第1轴(简称第1轴)齿轮与轴颈的配合间隙超标，即第1轴的轴颈磨损量过大。该轴价格昂贵，而我单位有好几辆奔驰越野车变速器的第1轴出现了轴颈磨损量过大的问题，所以就研究修复该轴轴颈的方法。经修复的第1轴已工作了1年，情况良好。本文介绍该轴的修复工艺，供参考。 相似文献
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日产PATROL途乐在国内越野车当中并不出名，很多人一说起越野车都会提到丰田的陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、陆虎、悍马、切诺基等，途乐其实也是一款很不错的越野车。 相似文献
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SUV——运动型多用途车现在似乎成了越野车的代名词。痴迷于SUV带给人们的阳光运动体闲生活．中国车市掀起了巨大的SUV消费热潮．对于上个世纪80年代末开始学习汽车专业的我来说却有些怀念起那个时代越野车迷的玩伴和挚友吉普2020．怀念那种更具个性和思想飞扬的越野文化，因为相对于2004年初成功跑完巴黎——达喀尔拉力赛的中国制造的帕拉丁来说，2020给越野车迷带来的是巨大的想象力和另一种传奇——也许玩越野车改装2020也和2020的诞生一样记录了汽车时代发展的烙印． 相似文献