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i-MiEV纯电动汽车是今年首次向个体用户销售,与日产聆风(Leaf)和富士重工Stella纯电动车是今年全球首先批量上市的小型电动轿车。 相似文献
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日产发布全新Leaf电动车 总被引:1,自引:0,他引:1
全新日产Leaf将于2010年在美国、日本和欧洲上市销售,这款中型掀背车在充满电后的续航里程可达160公里。日产表示160公里的续航里程能够满足全球70%车主的日常所需。 相似文献
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<正>日产公司公布了将在2010年下半年销售Leaf(叶子)纯电动汽车。日产Leaf(叶子)纯电动汽车是在TiiDA(骐达)车的基础上作了改进,但是该车是纯电动汽车,其特点是由专用设计的零排放车用动力传动系和专门平台构成。在车前部的发动机舱内搭载最大功率80kW,最大扭矩280Nm的驱动电机。小型叠层式全固态锰酸锂锂离子蓄电池设置在车厢地板下。蓄电池功率为90kW。实现了与目前汽油车相对等的响应性与行驶性。 相似文献
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日产聆风Leaf是世界上最成功的电动汽车,目前市场覆盖了全球49个地区,销售了30万辆,累计安全行驶里程超过35亿公里。作为全球电动汽车销量冠军,日产聆风也带动了所有其他汽车制造商对电池技术的探索和推进,同时也是许多消费者的电动汽车首选车型。 相似文献
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车用锂离子二次蓄电池已经开始在批量生产的汽车上得到应用,例如在丰田的普锐斯插电式混合动力车,日产的聆风(Leaf)电动汽车、三菱的i—MiEV电动汽车、富士重工的Stella插电式混合动力汽车等。在小批量的宝马的Active Hybrid7的混合动力车上也搭载锂离子蓄电池。 相似文献
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自从雪佛兰Volt在2010年12月亮相以来,消费者十分看好,已经证明非常流行。它荣登2011年绿色年度车型的“宝座”,成为北美年度车型,其销售量使得日产聆风(the Nissan Leaf)黯然失色。然而让雪佛兰Volt变得更加吸引人的是,美国通用电气公司宣布正在从事新一代电池的研发工作,使其储能容量增加一倍。 相似文献
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在这个电动摩托车横行的年代里,安全已经成为第一要素,在日前召开的Tech Crunch Disrupt2k会上就亮相了全球首款踢不倒的电动摩托车LitMotors C-1,它的外观和Smart类似。售价也仅仅只有Nissan Leaf的三分之一($3.25万,约合20.49万人民币)。 相似文献
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