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金融危机背景下中国融资租赁的现状与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
华信捷 《交通世界(建养机械)》2009,(3):50-50,52
融资租赁是由出资方以收取租金为条件.出资购买承租方所需的设备,并承认承租方占有和使用该设备的一种交易行为。通过这种交易.承租方以“融物”的形式达到了融资的目的.其支付的租金实际包括设备价款、贷款利息及其他管理费用.在租金支付完后承租方即可永久拥有设备。 相似文献
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去年以来,韶关市交通局以抓好大规模县通镇公路建设为契机,以建立统一开放、竞争有序的公路建设市场为目标,积极拓宽招标投标管理覆盖面,严格规范工程项目交易程序和工程交易各方责任主体行为,不断强化措施,完善程序,严密监督,使全市公路工程招标投标管理工作水平有了较大提高,公路建设市场秩序更加规范,有力地保证了工程项目建设质量,提高了投资效益,收到了良好效果。 相似文献
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回购上海通用1%的股权让通用汽车期待已久,如今回购正式进入操作阶段。
近日上汽集团发布公告称.董事会已同意通用中国以9140万美元的现金,回购上海通用1%的股权。待正式取得上海市商务委员会的批准后.即可完成该笔交易。 相似文献
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通过把股票价格看成由无风险部分和有风险部分组成,利用有限差分法对基于支付红利股票的美式期权定价进行了研究,同时考虑了交易费用.最后,通过数值算例验证了方法的有效性和准确性. 相似文献
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这段时间“油价”话题城中皆热,报载,纽约原油期货价格8月29日在亚洲交易时段一度飙升至每桶70美元关口,达到创纪录的每桶70.80美元。 相似文献
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带交易费及不允许卖空和借贷情况下的极大极小模型 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了带交易费及不允许卖空和借贷情况下最优投资组合的极大极小问题.分析了该模型的数学特征,尤其是对协方差矩阵为对角矩阵的情况进行了研究,并给出了行之有效的解决方法. 相似文献
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期权定价的博弈论分析 总被引:3,自引:0,他引:3
张彩玉 《西南交通大学学报》2003,38(3):367-370
期权定价的Black-Scholes公式的推导需要解偏微分方程,使期权价格的确定不易理解.为此,将期权交易看成博弈过程,则确定期权价格就变成了计算期权交易过程中股票的收益期望值.股票价格的变化是无限随机过程,通过计算此随机过程的分布密度函数,就可得出期望值. 相似文献
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张宝胜 《交通世界(建养机械)》2005,(9):26-29
招标投标是指采购人事先提出货物、工程或服务采购的条件和要求,邀请众多投标人参加投标并按照规定程序从中选择交易对象的一种市场交易行为。招标投标通过过程的公开、透明、客观和最大限度的竞争,保证了招标投标当事人能够获得公平、公正的待遇。为促进公路建设行业持续、健康、快速发展,提高公路工程勘察设计水平和投资效益.规范公路建设市场行为。杜绝腐败和滥用职权,根据《公路法》、《招标投标法》和国家有关法律,法规,交通部率先在公路建设领域实行了勘察设计招投标制度,颁布了《公路工程勘察设计招标投标管理办法》.要求符合条件的公路建设项目,自2002年1月1日开始,必须进行勘察设计招标。 相似文献
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孔繁荣 《交通世界(建养机械)》2010,(5):72-73
售后服务,作为现代市场营销学中的重要概念之一.曾为我国从计划经济步入市场经济做出了重要的贡献。所谓售后服务是指在签单交易之后至商品功能终止.以维护客户利益为前提而采取的各种行为活动。售后服务不仅是生产经营者对消费者的践诺行为,也是商品价值本身所蕴含并应有的一项社会责任。 相似文献
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单线半自动闭塞区段提速旅客列车扣除系数 总被引:1,自引:0,他引:1
旅客列车提速,会改变客货列车速差,引起旅客列车扣除系数和非平行运行因通过能力的变化.通过理论研究和模拟分析,确定了单线半自动闭塞区段提速旅客列车扣除系数的变化规律和取值范围.提速旅客列车对数较少时,扣除系数波动幅度较大,反之较小.扣除系数有随旅客列车速度提高而减小的趋势.当提速旅客列车在10对以上时,扣除系数为0.8—1.1,且在0.9—1.0之间的几率较大,建议取0.85—1.15. 相似文献
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可交易出行路票作为近年兴起的交通需求管理新思路持续受到学者的密切关注和深入研
究。本文结合2016年以来利用可交易出行路票进行城市交通需求管理方面的研究进展,从可交
易出行路票的公众接受度、出行管理建模分析以及基于组合手段的交通管理机制研究等3方面进
行文献综述和分析。研究表明:5年前关于可交易出行路票的研究主要围绕可交易出行路票的理
论建模或仿真分析展开;近5年来面向可交易出行路票的理论研究更加宽广和深入,面向应用层
面的研究也更加受到关注。然而,现有大多数研究仍缺乏从实际应用的可实施角度进行深入研
究和探讨,在此基础上,本文进一步对可交易出行路票的定义以及蕴含的4个关键要素:出行路票
的发放总量、初始发放方案、收取方案和路票市场交易机制进行综述和分析,指出不足之处并给
出可交易出行路票定义、4个关键要素以及交易方案层面的主观理解和认识,强调对这些基本要
素不仅需从实际应用角度来厘清和重新认识这4个关键要素的内涵、作用范围和相互作用关系,
还需要结合具体城市实际情况和交通管理目标进一步研究与分析。最后,对可交易出行路票的
热点研究问题进行总结和展望,强调关于可交易出行路票对出行者个体行为的影响分析,基于碳
中和发展路径的可交易出行路票量化交易技术等方面是今后重点关注的研究方向。 相似文献
14.
排污权交易的制度经济学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
杨卫 《兰州交通大学学报》2004,23(5):4-7
排污权交易本质上是一种产权交易,是一种交易成本最小的解决污染外部性的手段,背后隐藏着深刻的制度规定和经济利益关系。由于市场限制和技术监测的困难,实践中的排污权交易面临很大的障碍。我国目前还不具备引进排污权交易的条件,实施排污权交易依然任重道远。 相似文献
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赵彦章 《交通世界(建养机械)》2014,(13):85-86
工程概况
某公路工程路线全长18.5km。拟建项目南部为秦岭.中部为黄土、台源,北部为渭河阶地,地势南高北低.差别较大。路线所经位置处于黄土台原以北,渭河阶地的南部.非常靠近黄土台源,整个地形平坦.地面从南则北.从西向东微度倾斜.土层深厚。 相似文献
16.
初始排污权不同分配下的交易对市场结构的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了排污权在免费分配和拍卖分配条件下进行交易时对市场结构的影响问题.研究的结论表明,当初始排污权免费分配并存在潜在进入者时,产品市场的垄断由于在具有完美且完全信息的市场中增加了厂商的数目而变得非常困难,而当初始排污权进行拍卖分配时,将不会阻碍厂商的垄断性. 相似文献
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提出了研究不确定环境下集装箱物流收益管理的框架.针对集装箱物流收益管理系统的核心问题——运输能力分配,建立了考虑整条航线多个港口需求不确定性的舱位分配随机规划模型,并介绍了用机会约束规划方法求解模型的步骤.通过实例数值仿真,证明了该模型的可行性,并揭示了船舶承载能力对需求较大的航段的舱位分配策略影响较大,而需求的波动对舱位分配策略也有较大影响. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(7):38-38,40,42,44-47
受国际金融危机的影响,2009年我国工程机械进出口出现较大下滑,贸易总额为128.6亿美元,比上年减少33.9%。其中进口金额51.5亿美元,比上年减少14.4%;出口金额77.1亿美元,比上年减少42.6%:贸易顺差25.6亿美元,比上年减少顺差48.4亿美元.同比下降65.4%。 相似文献
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日前,从龙湖区获悉,一个总投资达5亿元的工业材料物流枢纽——汕头工业材料交易中心将开工建设。这个汕头市今年“10.19”大型经贸活动项目建成后将成为粤东最大,辐射闽西南和赣东南的大型工业物资配送基地,年交易额达30亿元。 相似文献