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电气化铁路传动技术100年的发展(一) 总被引:5,自引:0,他引:5
在直流电气化铁路上,一开始就较好地掌握了传动技术,但在交流电气化铁路上,几十年来传动技术要求供电电源的频率低于地方电网的频率.进一步发展传动技术时只有使用电力电子技术才可减小受电网支配的影响.今天用GTO和IGBT电力电子元件和微机控制技术,能在所有供电电网下使用交流传动技术. 相似文献
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电气化铁路传动技术100年的发展(二) 总被引:1,自引:0,他引:1
在直流电气化铁路上,一开始就较好地掌握了传动技术,但在交流电气化铁路上,几十年来传动技术要求供电电源的频率低于地方电网的频率.进一步发展传动技术时只有使用电力电子技术才可减小受电网支配的影响.今天用GTO和IGBT电力电子元件和微机控制技术,能在所有供电电网下使用交流传动技术. 相似文献
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《城市轨道交通研究》2011,(6)
本刊讯5月21日至22日,中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会2011年工作年会在山东济南山东职业学院举行。会议由中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会理事长、铁道部原教育司司长许守祜主持,山东省教育厅副厅长郭建磊出席会议并致词;铁道部劳卫司给大会发来了贺电。会议还邀请了山东 相似文献
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一、会议概况第11届磁悬浮系统和直线驱动国际会议于1989年7月7日至11日在日本横滨召开。会议由日本电气学会,日本机械学会和日本土木学会联合主办。会议主要是就磁悬浮铁道,特别是其主要技术的磁浮力、直线电动机以及这些技术在轮轨铁道和一般产业领域中的应用交流信息。会议提交论文72篇(见表1),有日本、 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2017,(4)
2016年2月29至3月1日在德国柏林召开了第四次铁路论坛。会议的主题是数字技术、全球化和市场竞争对铁路领域发展趋势的影响。会议是在德国铁路公司的赞助下举行的。 相似文献
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从GTO变流器到IGBT变流器看传动技术的发展(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2006,(5):12-16
铁道机车动车在完成其牵引和运输任务中,传动技术起着决定性的作用.无论是在发挥牵引力方面,还是在与电网的关系方面,电力电子学和交流传动控制技术赋予了传动新的特征.GTO技术为交流传动的发展作出了重要贡献.但最近期间IGBT技术有了长足的发展,其功率和电压应用范围得到了扩大,并逐步取代GTO.以德国BR423型城市高速铁路电动车组、BR185型电力机车以及瑞士联邦铁路Re484多流制机车的牵引变流器为例介绍了IGBT技术的优点和新的潜力. 相似文献
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从GTO变流器到IGBT变流器看传动技术的发展(二) 总被引:1,自引:0,他引:1
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2006,(6):8-10,58
铁道机车动车在完成其牵引和运输任务中,传动技术起着决定性的作用.无论是在发挥牵引力方面,还是在与电网的关系方面,电力电子学和交流传动控制技术都赋予了传动新的特征.GTO技术为交流传动的发展作出了重要贡献.但最近期间IGBT技术有了长足的发展,其功率和电压应用范围得到了扩大,并逐步取代GTO.以德国BR423型城市高速铁路电动车组、BR185型电力机车以及瑞士联邦铁路Re484多流制机车的牵引变流器为例介绍了IGBT技术的优点和新的潜力. 相似文献
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《机车电传动》2001,(6):I002-I003
走进二十一世纪——“十五”赋予我们的任务刘友梅 (1 - 1 )…………专稿我国铁路机车交流传动技术迈入产业化发展阶段陈春阳 (5- 1 )……综述与评论基于 DSC的电力牵引交流传动控制系统奚国华 (2 - 1 )………………摆式列车的发展及在我国的应用前景李 芾 (4- 1 )…………………橡胶弹性车轮的发展与应用赵熙雍 (4- 5)……………………………城市轨道交通及其在我国的发展策略周翊民 (5- 5)…………………技术专题交流传动电力牵引发展的基础性技术刘友梅 (1 - 3)…………………我国交流牵引传动技术的最新进展黄济荣 ,冯江华 (1 - 7)…… 相似文献
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优化企业科技资源建立企业技术创新体系 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年5月30日-6月1日,"铁路科技工作研讨会"在福州召开.大会的主要议题是,研究探讨加强铁路运输企业技术中心的建设,建立以技术中心为核心的技术创新体系.铁道部副总工程师、科技司司长鞠家星作了大会发言,科技司副司长陈春阳进行了大会总结.全路14个铁路局的总工程师和科委办、技术中心的负责人出席了会议.会上,广州铁路(集团)公司和上海铁路局分别介绍了技术中心组建和运作的经验及体会. 相似文献
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1999年10月17日~29日,国际电工委员会(IEC)在日本京都国际会馆召开了各技术委员会(TC)和分技术委员会(SC)会议。株洲电力机车研究所作为IECTC9的国内技术归口单位,参加了铁路电气设备技术委员会(TC9)会议。参加此次TC9会议的还有加拿大、捷克、法国、德国、意大利、日本、挪威、瑞士、英国、美国等10个国家的40多位代表。会议的主要内容如下:(1)IEC/TC9决定与欧洲电工标准化机构(CENELEC)中的铁路应用技术委员会合作,直接将部分欧洲标准作为IEC草案文件分发,以加快工作进度。(2)涉及到铁路环境方面,介绍了无线电特别委员会CI… 相似文献
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9月18日至21日,2012年德国国际轨道交通技术展览会在柏林开幕,为期四天的展览会上有来自45个国家的2243个展商参展。展览会得到了欧洲铁路联合会,德国铁路协会等机构的大力支持和协助。在展览会举行期间,还同时举办了各种与轨道交通有关的高层研讨会和专业交流活动,如:铁路对话论坛、欧亚轨道交通高峰会、铁路技术设施建设特别会议、中外专场交流会等。 相似文献
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赵晶晶 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):103-104
2013年智能轨道交通国际会议(IEEE-ICIRT)是由IEEE ITS协会主办的首个轨道交通领域的国际学术会议,该会议于8月30日至9月1日在北京四季御园国际大酒店成功举行。IEEE ITS协会首届主席王飞跃主持大会,IEEE ITS轨道交通分会主席、北京交通大学校长宁滨代表主办方在大会开幕式上致欢迎辞,希望会议能够为轨道交通领域的专家和学者提供更多分享和交流最新学术进展的机会。会议主题是"安全,绿色和智能铁路"。本次会议由 相似文献
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交流传动电力索引发展的基础性技术 总被引:5,自引:1,他引:4
从基础性技术在交流传动电力牵引中的重要性出发,明确了基础性技术的概念,重点阐述了交流传动电力牵引的基础性技术的属性、发展和应用,希望通过“十年转换”工程,达到我国交流传动电力牵引装备的商品化和产业化目标。 相似文献
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王艳 《电力机车与城轨车辆》2005,28(1):54-54
2004年11月25日,中国铁道学会第五届牵引动力委员会电力牵引及电传动学术年会暨学组成立大会在株洲电力机车厂隆重召开。会议由株洲电力机车厂副总工程师余卫斌主持,铁道科学研究院机车车辆研究所、株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、大同电力机车有限责任公司、大连机车研究所、资阳机车厂、四方机车车辆股份有限公司、 相似文献
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辜小安 《铁道劳动安全卫生与环保》2012,(4):183-183
第八届世界高速铁路大会于2012年7月9日~13日在美国费城举行,来自世界37个国家1 000名代表参加了会议。会议期间组委会分别安排了大会发言及分会场交流,对高速铁路线网规划、运营管 相似文献