高速铁路钢结构桥梁桥面结构布局探讨

在总结分析国内外钢结构桥梁桥面结构使用情况的基础上 ,借鉴国外高速铁路钢桥桥面结构设计使用经验 ,拟定了适用于我国高速铁路钢结构桥梁的桥面结构型式 ,并对其受力特性及其自重和用钢量进行综合分析比较 ,提出我国高速铁路钢结构桥梁桥面结构的合理布局     

中国钢协桥梁钢结构分会第五次学术年会在南京召开

2006年10月19—22日，中国钢结构协会桥梁钢结构分会第5次学术年会在江苏南京解放军理工大学工程兵学院召开，来自国内从事桥梁钢结构设计、施工、钢材制造的企业、大专院校、科研单位等80多名代表出席了会议。中国钢协理事长刘毅、南京工程兵学院领导杨彦春政委、张建军院长到会祝贺。会议由协会秘书长主持，协会领导致开幕词并做分会工作报告。     

桥梁用高强钢防断评价研究综述

桥梁用高强钢的低温断裂问题一直是桥梁钢结构设计研究中的热点问题。为了深化对高强度桥梁钢断裂问题的认识,从高强钢的断裂韧性及其评估方法、现行高强钢断裂韧性研究存在的主要问题等方面,系统总结并讨论了高强桥梁钢防断评价研究的现状和发展趋势。高强钢断裂韧性是由多个复杂因素共同决定的弹塑性断裂力学问题,其破坏形式、服役工作温度、使用板厚、材料材质组织均匀性等问题较为复杂。高强钢的断裂韧性试验、防断评价方法及其适用性是钢结构构件防断设计理论的重要基础和防断问题持续深化研究需要迫切解决的问题。     

用宽板试验研究铁路钢桥的抗断裂性能

国内外对桥梁钢结构开展的宽板试验研究尚不多见。本文用国内常用的桥梁钢１６Ｍｎｑ，１５ＭｎＶＮｑ设计试验了５０多块宽板。通过试验比较桥梁钢结构的特点，提出了工程全面屈服准则，用这一准则分析了两种钢材及焊接接头在不同使用温度下的穿透裂纹，表面裂纹的临界长度范围，用适合于桥梁钢结构的ＣＤＤ设计曲线分析计算了两钢材焊缝的最大容许裂纹长度２ａｍ并提出了受疲劳载荷作用下桥梁钢结构缺陷评定步骤，以某大跨度铁路桥     

钢结构压力容器焊接技术及质量控制

焊接工序是钢结构压力容器制造、安装生产中的一道关键工序,介绍了立式圆筒形拱顶钢油罐的焊接技术及其质量控制措施.     

合肥中铁钢结构有限公司简介

合肥中铁钢结构有限公司是中铁四局集团一个子公司，是集设计、制作安装为一体的钢结构专业施工企业，具有钢结构工程专业承包壹级资质、钢结构专项设f426.9计乙级资质，系中国建筑施工企业协会、中国建筑金属结构协会、中国钢结构协会团体会员单位。     

卢浦大桥钢结构工程关键技术

上海卢浦大桥为主跨550 m的提篮式钢拱桥,是目前世界上最大跨径的拱桥。施工设计中采用两项关键技术,三维实体建模虚拟建造技术和S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术。利用软件MDT及自编扩展模块将卢浦大桥主桥钢结构中所有构件,全部用三维实体建模的方式建立在一个三维空间模型之中。运用三维实体建模虚拟建造技术,解决结构细部尺寸精确计算和匹配问题,给出三维建模的原则、方法及实例。S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术解决新工艺技术质量与工期的矛盾。桥梁主体刚结构采用S355N细晶粒结构钢,大规模采用FCAW焊接方法,通过焊接试验、焊接工艺参数的选择方法、预热、后热及其他焊接工艺措施保证FCAW焊接方法的实施。大桥于2003年6月建成通车。     

RPC混凝土-螺栓连接分段拼装梁构思

活性粉末混凝土(RPC)是一种新发展起来的超高性能水泥基复合混凝土,其抗压强度、抗拉强度远高于普通混凝土或者高性能混凝土,被称之为"类钢"材料,而钢结构又具有工厂精密加工,工地现场安装等特点。探讨将RPC混凝土这种"类钢"材料在工厂预制构件,现场用钢节点板和高强螺栓连接成形的设计构思,介绍RPC混凝土与钢节点板采用高强螺栓连接、分段拼装的板式桥梁设计。     

钢管混凝土拱桥钢结构焊缝的检测

根据钢管混凝土拱桥的钢结构特点 ,对桥梁钢结构的有关焊缝 ,采用超声波法和射线法进行综合探伤 ,并为此设计了专用工具 ,为工程验收提供了依据。     

高速客车车体钢结构模态分析探讨

有限元技术的日益成熟和发展,为高速客车车体钢结构的开发、设计提供了可靠的模态参数,为车身设计具有良好动态特性提供了保障。本文论述了有限元法在车体钢结构模态分析和车体动态特性研究中的应用;详细介绍有限元模态分析的理论基础和车体钢结构有限元模型的建立准则;通过对有限元模型计算结果的分析,解决模态分析中存在的问题参数,从而提高车体钢结构的动态性能。     

浅谈钢结构房屋设计的注意要点

通过对门式刚架和钢框架等类型的钢结构房屋的设计工作，总结了钢结构设计中应当注意的一些向题，如正确选用钢材质量等级和焊缝质量等级，合理设置隅撑、拉条和独立的空间稳定支撑体系，以及建筑钢结构的防护要求等，并对问题进行了分析和讨论．可供同行参考．     

上部钢结构后张整体式墩帽的设计

引言 本文通过对三座桥梁施工的考察研究，论述了整体式后张混凝土墩帽的优点及其设计与细部设计方法；依据该三座桥梁都是以上部钢结构框架连续穿过墩帽的共同特点；提出了这种钢结构是如何在单柱T型墩和一个双柱跨座式曲墩中得以实现的关键技术，解决了技术难题。     

450 t落下孔车钢结构制造工艺

载重450 t落下孔车的钢结构采用德国DILLIMAX690T、日本WEL-TEN780A和国产HG785E高强度钢,侧承梁,导向梁,大、中、小底架均为全钢焊接结构。本文介绍了为保证钢结构的制造质量所采取的工艺方法。     

焊接H钢结构厂房构件制造安装技术

以浦镇车辆厂的铝合金车体及总装车间为例 ,介绍焊接H钢结构厂房构件制作安装技术 ,包括焊接H钢制造工艺、构件安装工艺、高强度螺栓安装工艺及彩板安装工艺     

焊接H钢结构厂房构件制造安装技术

以浦镇车辆厂的铝合金车体及总装车间为例，介绍焊接H钢结构厂房构件制作安装技术，包括焊接H钢制造工艺、构件安装工艺、高强度螺栓安装工艺及彩极安装工艺。     

NX70型共用车钢结构制作工艺

分析了NX_(70)型共用车的底架钢结构、底架附属件模块化组装及H型钢接头焊接工艺,介绍了通过采用合理的工艺措施及使用必要的工艺装备来保证底架钢结构质量的工艺方法。     

合肥中铁钢结构有限公司

合肥中铁钢结构有限公司是中国中铁四局集团有限公司的专业子公司，是集设计、制作、安装为一体的钢结构专业施工企业，具有钢结构工程专业承包壹级资质、机电设备安装专业承包壹级资质、钢结构专项设计甲级资质，系中国建筑业协会、中国建筑金属结构协会、中国钢结构协会、中国工程建设焊接协会、     

车站广场大型钢结构广告牌的设计与施工

阐述了大型钢结构广告牌设计与普通钢结构设计的差别。介绍了大型钢结构广告牌设计原理的特殊性、结构体系及设计施工要点。同时指出大型钢结构广告牌是在广告市场发展中产生的一种新型结构产物，在城市视野开阔地带，特别是在火车站广场这一影响广泛的场所设置大型钢结构广告牌，具有较大的发展空间。     

浅谈悬挑钢结构设计

随着现代社会的发展和人们物质精神生活的需要,悬挑钢结构在人们的生活中随处可见,尤其是工业建筑中更是得到了广泛的应用。本文通过对几种常见悬挑钢结构的结构形式、受力特点、连接形式和发展前景的剖析论述,指导钢结构设计人员在开展悬挑钢结构设计过程中进行合理的设计,选择合适的结构体系,保证悬挑钢结构的安全性和稳定性。     

铁路客站钢结构雨棚智能运维系统应用

针对铁路房建设备巡检周期长、结果缺乏时效性等缺点,本文提出了一种指导房建设备管理人员日常运维的铁路客站钢结构雨棚监测系统,通过对环境风、温度、应力、振动加速度、列车风压等进行监测,实现钢结构雨棚状态实时展示和分级报警,同时可以分析列车风对钢结构雨棚的影响。系统架构包含感知层、传输层、数据层和应用层。分析实测数据表明：环境风对结构的影响受周边遮挡与建筑布局有关。结构所受日温呈昼高夜低的变化趋势,结构表面温度与环境温度相比存在时滞性,年温度变化呈夏高冬低的变化趋势。钢结构应力变化与以日为周期的温度变化关联性较强,但应力与温度不完全是线性关系,实测应力变化与仿真模拟有差距。钢桁架振动受列车风影响较大,最大风压达130 Pa;檩条跨中竖向振动加速度受檩条与钢桁架连接节点以及钢桁架竖向振动的影响。