针尖麦芒 奥迪R8LMS杯珠海站

奥迪提供了最快的赛车,车手们自然不会浪费这个表演平台,为大家奉献了一场高水平的竞赛。奥迪全球首个单品牌赛事R8 LMS杯于6月2日、3日在珠海国际赛车场进行了第三、四回合的角逐。经过在上海的首秀,此项赛事获得了广泛的关注。诸多实力选手包括前F1车手熊龙、香港著名车手李英健、青年作家韩寒、香港巨星郭富城、青年女车手张冉等共16名车手悉数     

赛车情结——奥迪R8 LMS杯珠海站

作为中国赛车发源地的珠海又迎来一年一度的“泛珠三角超级赛车节”，本次赛车节上多了一项抢眼的赛事——奥迪R8 LMS杯。这是继测试赛与第二站比赛之后，奥迪R8 LMS杯第三次造访珠海赛车场，看来奥迪真的对珠海有着非同寻常的赛车情结。     

最佳搭档 嘉实多全力支持奥迪R8 LMS杯

嘉实多为所有参加比赛的R8 LMS提供了旗下最高端的极护润滑油产品,使其在场上表现非凡。作为奥迪R8LMS杯的主要赞助商之一,与奥迪同样拥有百多年历史的润滑油品牌嘉实多对赛事给予了极大的关注和支持,不仅为所有参加比赛的R8 LMS赛车提供旗下最高端的极护润滑油产品,而且为全场惟一的女车手提供了一部经过特别     

高手过招 奥迪R8 LMS杯鄂尔多斯站

奥迪R8LMS杯任车手、奋战设置上较上一年有了很大的升级,这也符合奥迪品牌给国人的一贯印象：大气、突破。     

完美协作 绽放异彩 米其林助力奥迪R8 LMS杯中国系列赛

米其林为奥迪R8 LMS中国系列赛特别设计的S9 LL轮胎在9月16日珠海国际赛道表现出色,充分展现出米其林轮胎性能的卓越平衡。米其林与奥迪多年以来在全球耐力赛(除了勒芒24小时耐力赛之外,还包括勒芒系列赛以及其他的耐力赛)中合作无间,当奥迪希望在中国发起一个新的耐力赛并邀请米其林参与轮胎解     

李英建连下两城 奥迪R8 LMS杯鄂尔多斯站

李英健连夺两回合赛事冠军,已上升至总积分榜头名。领先的李英健已成为车手们围攻的对象。8月17日晚上,赛前的发布会上,李英健在谈及上站比赛他与熊龙的撞车事故时说道:"希望我们两人以后比赛时离得远一些。"这仿佛是奥迪R8LMS杯鄂尔多斯站最准的预言。在连续两回合比赛中,熊龙确实离李英健很远:获得排位赛杆位的李英健连夺两回合决赛冠军,而熊龙一次亚军,一次退赛。8月18日,第五回合比赛,杆位发车的李英健发挥稳定,以1 0秒的巨大优势轻取冠军奖杯。第五位发车的熊龙利用方骏宇的失误迅速跃升至第二位,并最终取得亚军。首次参赛的查尔斯迅速适应了比赛节奏,发车后一直牢牢锁定住了第三名的位置。复杂的赛道     

挑战永不止步 奥迪R8 LMS杯澳门收官

<正>作为奥迪R8 LMS杯的收官之战,澳门东望洋街道赛对大多车手来说都是一次全新体验,同时也充满了挑战2013年11月10日,奥迪R8 LMS杯在澳门东望洋赛道进行了本年度的最后一场角逐。锦龙车队车手方骏宇(Adderly Fong)夺得澳门站第三名,以总积分超越车手熊龙(Alex Yoong)2分的优势夺得2013奥迪R8LMS杯年度车手总冠军的桂冠,同时帮助锦龙车队获得了年度车队总冠军和经销商组总冠军。在11月9日进行的排位赛中,积分榜首位的熊龙不慎撞上护栏导致赛车严重受损,遗憾退赛,提前结束了赛季征程。所幸熊龙并无大碍,赛车在遭受严重碰撞后依然能够保     

双重挑战 奥迪R8 LMS杯2014赛季韩国F1赛道开战

<正>首次配备更容易实现战略超车的一键加速系统,以及优胜车手赛道增重的规则,对于车手来说无疑是双重挑战!5月17日~18日,韩国灵岩F1国际赛车场上,奥迪R8 LMS杯2014赛季首轮的两回合比赛,正式为新赛季拉开帷幕。本赛季的赛事周末标志着诸多全新赛例的启用,如首次配备更容易实现战略超车的一键加速系统,以及优胜车手赛道增重规则等。与亚洲GT系列赛同期举行,对于同时参加两项赛事的车手来说,挑战更加明显。程丛夫斩获奥迪R8 LMS杯2014赛季首回合冠军     

李英健边下两城——奥迪R8 LMS杯鄂尔多斯站

8月17日晚上，赛前的发布会上，李英健在谈及上站比赛他与熊龙的撞车事故时说道：“希望我们两人以后比赛时离得远一些。”这仿佛是奥迪R8LMS杯鄂尔多斯站最准的预言。在连续两回合比赛中，熊龙确实离李英健很远：获得排位赛杆位的李英健连夺两回合决赛冠军，而熊龙一次亚军，一次退赛。     

当惊艳戎为习惯——2015奥迪R8 LMS杯上海站

近年来,汽车赛事逐渐受到中国消费者的关注。不仅是车迷,越来鼬多的车主、消费者和体育爱好者都开始参与到充满激情的汽车赛事中来。民间组织、惧乐吾黟机构和汽车厂商纷纷将种类繁多的汽车赛事引入国内,在令人大饱眼福的同时,也让中国汽车文化的发展取得了长足进步。     

嘉实多极护奇幻旅程体验

奇妙的嘉实多极护之旅在上海展开。作为百年润滑专家,嘉实多极护系列全合成润滑油全新亮相——在极护0W-40的基础上增添极护动力版,满足不同消费者的需求。嘉实多车用润滑油中国区执行总经理高永德先生出席并表示,嘉实多极护系列的     

超越自我 奥迪R8 LMS杯移师海外 一汽-大众奥迪车队韩国首战

<正>提起在亚洲举办的单一车型GT杯赛,赛车迷们的第一反应可能是保时捷卡雷拉杯赛,因为它已举办了十多个年头。然而,现在奥迪R8 LMS杯赛声名鹊起,由于赛车动力更强大,比赛更刺激,这个赛事已成为亚洲最瞩目的单一车型汽车赛事,并从2012年推出以来一直引领着亚洲赛车运动的发展。进入第四个赛季,奥迪R8 LMS杯赛又增添许多亮点:第一场排位赛后前八名车手进入超级杆位的争夺;第二场比赛采用静态发车;车手最低体重限制和赛车增重等,     

熊龙、库托竞争激烈奥迪R8 LMS杯总冠军留有悬念

11月1日,熊龙赢得奥迪 R8 LMS 杯第10回合比赛的胜利,目前以156分领跑车手总积分榜,第9回合比赛冠军、澳门车手安德烈·库托仅以7分之差（149分）暂居次席,拉埃尔·弗莱以121分位列第三,程丛夫以112分排名第四。     

嘉实多极护带来奇幻旅程体验

近日,奇妙的嘉实多极护之旅在上海展开。作为百年润滑专家,嘉实多极护系列全合成润滑油全新亮相一一在极护0W-40的基础上,增添极护动力版,满足不同消费者的需求。早在3月初,嘉实多极护就已吹响了“极动盟”征集令推出“全民汽车升级计划”及其活动网站,     

为极致护航 嘉实多极护保养体验

作为宝马3系家族中的运动健将。宝马325i凭借其乏5L直列6缸发动机所输出的充沛动力。深受爱驾者的追捧。不过。这台代号为N52的发动机虽然以高转速离输取胜，但也对机械润滑提出．了更高的要求。应嘉实多的邀请，我们与车主许小姐一同参加了嘉实多极护润滑油的保养体验，并就N52的保养与使用问题进行了探讨。     

嘉实多极护新一代润滑油全国上市发布

嘉实多品牌,已走过了百年的历程,在这辉煌的一百多年中书写了一个又一个润滑油领域的纪录.嘉实多的每一款产品,都渗透着整个品牌通过不断的技术革新来追求品牌的1％最强精神.而此次在北京,嘉实多又为我们带了其旗下顶级产品——嘉实多极护机油的全新一代.同时,也邀请了著名音乐人高晓松,来分享有关于1％的故事.发布会上,高晓松侃侃而谈:人类之所以一直能够不断前进,是因为一直有一个比别人强1％的那个人带领着大家向前进,所以1％是人类最重要的决定性因素.我自己强在哪呢,我想找到我身体中1％的那块田,就是我比别人强的地方,这块田其实每个人都有,那是多珍贵啊!最后我发现属于我的1％就是音乐.     

中国车手的新挑战 奥迪R8 LMS杯在中国上海正式启动

奥迪全球首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯落户中国,为中国车手带来了一次新的挑战。1月28日,奥迪在全球的首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯,在上海举行了隆重的启动仪式。16辆相同配置、统一周校的奥迪R8 LMS闪耀亮相上海奥迪国际赛车场。在未来的7个月中,包括熊龙、李英健、郭富城在内的国内外知名车手和奥迪用户,将通过分设在上海、珠海和鄂尔多斯的5个分站赛角逐年度总冠军。中国公众不仅将身临其境体验GT3冠军赛     

奥迪R8

官方宣布，新款的奥迪运动车将会命名为奥迪R8，曾经在两年前的法兰克福车展上被称作“Le Mans quattro”概念车的车型便是该车的前身。奥迪R8的一切生产准备都已经在Neckarsulm有条不紊的进行着，预计会在2006年的第四季度开始，而上市则要到2007年的第二季度。     

奥迪R8

披着招摇外衣的奥迪R8,看上去就是那么特别,谁让人家是超级跑车呢!由于兼具奥迪品牌"前所未有"的火爆性能,以及"一如既往"的轻松驾驭,还有并非"天文数字"的售价,它算得上国内最具性价比、最亲民的超级跑车了。