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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
张乃超 《车时代》2014,(10):22-23
9月27日,丰田汽车(中国)投资有限公司“相信自己步步向前”大型主题品牌活动收官派对在北京工人体育场震撼上演。丰田中国邀请了中国80后脱口秀掌门人王自健与丰田全球品牌活动“GET GOING步步向前”的梦想挑战成功者一起现场互动,讲述年轻人的态度以及年轻人的追逐梦想的决心和丰田品牌一路相伴的故事。同时,丰田中国还携手《时尚先生》邀群星打造“2014先生力量相信自己步步向前演唱会”,韩庾、蔡健雅、罗大佑、梁静茹、林忆莲齐聚演唱会现场,  相似文献   

2.
前几年,为了缓解贸易摩擦,日本的本田和日产公司先后在美国兴建了汽车厂,以现地生产方式打进美国市场.接着,丰田、松田、三菱等公司也相继进入美国办厂.自1985年日元升值后更加激发了他们搞现地生产的积极性,已进入美国的本田、丰田又扩  相似文献   

3.
《轿车情报》2017,(10):27-27
9月15日,由一汽丰田举办的“感恩有你为伴”品牌日活动在北京落下帷幕。成立十四载,一汽丰田从0到600万台一路走来硕果累累,为了感恩消费者一路相随相伴,专门举办了此次品牌日活动以表答谢。同时在现场一汽丰田重磅发布了全新的安享管家计划。同时,一汽丰田让宾客尽情体验众多民间手艺,包括将现代“卡罗拉蓝”与古老扎染相结合的专属定制。  相似文献   

4.
潘登 《时代汽车》2012,(8):53-55,52
前些年,“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语,而随着这句广告语的广泛传播,丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时,在中国的消费者心中,丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来,丰田车系不断爆出的“质量门”事件,却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间,丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图,来到丰田展馆现场告地状,斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回,这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。  相似文献   

5.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):I0002-I0005
这是一汽丰田长沙协力会组织爱车养护课堂的活动引言,长沙地区4家一汽丰田经销店的70名RAV4车主将在体验漂流、帐篷野营、“偷”西瓜的乐趣中学习爱车养护知识,都市忙碌的人在娱乐休闲中减压,在玩中学,在学中玩,其乐无穷。  相似文献   

6.
《世界汽车》2023,(5):116-117
<正>4月29日,以“丰行相伴新动未来”为主题的一汽丰田北区百辆bZ3交车仪式暨上市发布会活动在天津梅江国际会展中心隆重举行。在经历了4月16日上海正式上市和4月22日全国经销商集中店头发布后,一汽丰田北区迎来了bZ3正式上市,同时也完成了首批300辆bZ3出行PRO版交车仪式。这也是继济南、深圳交车仪式之后,一汽丰田bZ3再度交车。此次交付也标志着bZ3将正式服务于天津出行市场,为广大用户带来更优质的纯电出行体验。  相似文献   

7.
肖峰 《汽车与配件》2009,(33):45-45
1.2009年3月12曰丰田汽车技术中心(中国)有限公司接受深圳海关的邀请,参加深圳海关销毁侵权货物活动,其中侵犯丰田知识产权的“假冒车顶行李架”在现场得以彻底销毁,使防止假冒汽车零部件再次流入市场取得了有效成果。  相似文献   

8.
陈杰 《轿车情报》2011,(9):262-263
“体验式营销”已不是什么新鲜概念了,很多车企都相继推出了各式各样的体验式营销活动。但对广大消费者来说,体验就得体验出一种个性,一种差异化。2011年一汽丰田有史以来最大规模的全品牌体验活动——“乐驾嘉年华”活动做到了这一点。  相似文献   

9.
黎静 《汽车杂志》2010,(4):58-59
丰田章男不愧是丰田中国本部的首任部长。知道泱泱中国最需要的是获得与美国对等的待遇,即便这可能只是形式上的。在参加完美国国会第二次听证会后,从华盛顿直飞北京,向中国消费者亲自道歉。在北京JW万豪酒店现场他两次鞠躬四次表示道歉,有媒体说他能鞠90度就不会鞠85度。  相似文献   

10.
<正>位于江苏省常熟市的丰田汽车研发中心(中国)有限公司(简称TMEC)于1年前竣工,是丰田在全球设立的第六大研发机构;近日我在此研发中心进行了一次"丰田技术空间"的技术体验,对丰田在"环境与安全"的课题上有了更深的了解。长期以来,丰田汽车公司(以下简称丰田)在汽车的技术研发中贯彻"ZeronizeMaximize"的理念,尽一切努力将汽车对环境的影响以及交通事故造成的死伤者数量减少,甚至使其接近于零;另一方面,不断提升汽车带给人们的便利性、舒适性以及驾  相似文献   

11.
何健峰 《汽车杂志》2013,(12):204-209
这是一次德国试驾86的旅程,丰田同时也把我们带到了设立在德国科隆的TMG工厂,使我们更进一步领略丰田骨子里头的赛车精髓。 丰田将86的试驾活动带到行车科隆并不是偶然,要知道丰田的欧洲总部就是在科隆,同时一直为丰田赛车事业默默耕耘的TMG(Toyota Motorsport GmbH)部门也在此地。虽然TMG的名气未如TRD那般如雷贯耳,但它们的研发能力绝对更胜一筹。  相似文献   

12.
《中华汽摩配》2005,(5):37-39
丰田生产方式中所归纳的“七种”浪费,主要发生在生产现场,但是产生这些浪费的深层次的原因是什么?如果仅仅关注现场存在的问题,而不解决被现象所掩盖的本质问题,无疑是舍本逐末,即使表面上轰轰烈烈,但实际效果也很有限。为了能使经营管理革新活动深入有效地开展下去,我们首次提出管理工作中的七种浪费这个概念,来引导大家共同参与这项工作。  相似文献   

13.
《轿车情报》2011,(10):38-38
9月9日,一汽丰田华东大区新RAV4大型试乘试驾——城市SUV训练营活动在上海F1国际赛车场激情启动。活动现场,由媒体与客户共丽组成的试驾鄹队热情高涨,  相似文献   

14.
丰田之变     
丰田在中国的品牌定位为"将为中国的80后造车",从中庸保守到年轻时尚,从全球普及到中国专属,此次丰田为中国市场做出的改变,也体现出"中国丰田"的概念并不是说说而已。受本国文化影向,丰田在中国一直以低调、保守的形象示人,引人中国的车型也都比较中庸。丰田本是想单纯向中国输出产品,但迫于其他欧美车企纷纷在中国建立合资企业,丰田也不得不在中国寻找自己的合资伙伴,在技术的引入上,丰田对于混合动力的技术是否转入中国也一直是持谨慎态度。丰田在华发展一直处于被动。有路必有丰田车,丰田的路又在何方?丰田汽车公司总裁丰田章男开始  相似文献   

15.
《汽车与运动》2012,(9):136-137
混合动力汽车在我国的春天什么时候到来?丰田又做了哪些准备工作?未来的汽车会是什么样子?我们就这些大家关心的问题请教了丰田公司的相关人士,就让我们来看看他们的见解。AS:相比日本、美国及欧洲等其他主要汽车市场,在中国混合动力汽车销量与其差距非常大,这其中的原因有哪些?丰田:对于新事物有一个接受的过程,欧美日市场也是从97年第一代混合动力车开始,经历了十几年的努力才获得今天广大消费者的青睐。作为厂家,我们将在中国通过更多的宣传、活动让更多的中国消费者了解混合动力的优势,增加与混合动力车的体验机会,丰田今后将继续加大与混合动力相  相似文献   

16.
GANG 《汽车生活》2012,(3):9-9
丰田中国启动了首个自主战略——“丰田中国云动计划”,宣布今后将重点围绕“环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动”六大方面全力加速中国事业。其中,加速以环保技术为代表的先进技术本地化和推广普及是云动计划的重中之重。  相似文献   

17.
徐倩 《轿车情报》2009,(12):232-233
繁忙的工作让我学会了忙里偷闲,但偶尔也产生了一丝倦怠。我想这也是生活在城市快节奏工作与生活压力下的大部分人的状态。时值年末,不免感慨时间的流逝;直至从宁波回来,一汽丰田QM60'这个简单的体验活动却似一节生动而又趣味的课程,令人在感受一汽丰田“速度创造未来,品质赢得信赖”的同时,拾回对于“效率”二字的把握。  相似文献   

18.
陈岚  刘远 《轿车情报》2009,(9):202-206
2009一汽丰田服务技能大赛落下帷幕了,我们和用户一同零距离感受了比赛的紧张与汗水、专业与荣誉,种种场景还在眼前浮现。新任的服务部副部长李杰表示:“技能大赛是提升一汽丰田整个体系服务能力、激励所有服务人员完善全面技能的有效方式。同时,我们也很关注如何切实提高经销商的服务水平,使他们为客户提供更完善的服务,更好的服务体验。”于是,我们带着“服务是我们最好语言”的宣言,去探营一汽丰田终端服务的改善。让我们一同走进一汽丰田4S店,一探究竟。  相似文献   

19.
人物     
《车时代》2012,(1):19-19
平野雅则生于60年代幸刀,自1984年大学毕业后便服务于丰田汽车股份有限公司,先后就职于管理部门、国内营业部、海外营业部等多个部门,特别是到中国任职前,平野雅则先生在丰用汽车亚太株式会社(TMAP新加坡)工作了S年,负责亚洲地区的市场营销工作,业绩突出。由于丰田汽车股份有限公司进行人事调整,一汽丰田汽车销售有限公司原总经理松木秀明先生已于2012年1月1日调回日本丰田总部,现由平野雅则担任一汽丰田销售公司总经理。  相似文献   

20.
《驾驶园》2012,(3):16-17
首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上,宇通客车在车展现场特别安排了“校车游园体验活动”,让参观展会的小观众和大观众们都实地体验到宇通校车带来的不一样的感觉。  相似文献   

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