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电力机车电能无线抄表系统 总被引:1,自引:1,他引:0
结合机车运行和管理的实际,提出了电力机车电能无线抄表系统方案,并介绍了系统的组成和基本原理,该系统可自动下载机车电能数据并能实时将数据传送到供电、机务和财务等相关部门。 相似文献
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牵引供电系统动态无功补偿容量计算方法初探 总被引:1,自引:1,他引:0
提出采用全相量计算法进行动态无功补偿容量的计算,对电气化铁道动态无功补偿容量计算进行了探索,并根据牵引变压器接线型式不同,分别提出了相应的计算方法,以适应不同的工程实践需要,为工程应用方便还编制了的计算程序. 相似文献
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作为广铁集团公司计量达标单位的怀化水电段,近年来积极推广应用计量新技术,特别是在采用新型电能计量器具方面取得了良好的社会效益和经济效益。经过多年努力,该段已基本普及节能型D862系列电能表,每年可节省消耗在计量器具上的电能18万千瓦时。为了缩短重要负荷的停电时间和减少备用表的数量,该段还采用了便携式WDX系列电能表智能校验仪。最近,该段又在怀化率先上马了IC卡预付费电能表。这种新型电能表具有高保密、数据保护、查询、防窃电、提醒购电、用电统计和负荷限制等多项功能,现已安装1100余台,它标志着怀化水电段计量技… 相似文献
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随着铁路供电系统的不断发展,电能计量工作在供电生产方面起到的作用越来越重要。铁路电能计量工作的一部分就是对电能计量器具——电能表的台账和检定的管理,但在实际工作中发现存在着诸多薄弱环节和不足。针对问题现状,采取相应措施,加强铁路电能表的管理工作,充分发挥电能计量的基础保障作用。 相似文献
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阻抗匹配平衡变压器的等值电路及其应用 总被引:6,自引:0,他引:6
本文依据阻抗匹配平衡变压器的电磁变换关系,论证了三相变换为两相的等值电路,并利用该等值电路,讨论了该变压的短路电流和压降计算以及无功补偿的分析,所得结果与模型试验以及样机测试对比一致。与传统的星三角接线牵引变压器的相应数据对比,进一步证实了本新型平衡变压器的技术经济优越性。 相似文献
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牵引负荷是电力系统的重要负荷,而功率因数低、负序功率大、谐波含量高是牵引变电所电能质量的突出问题。介绍有关电能质量的国家标准,通过对牵引变电所实际测量数据的统计、计算和分析,依据国标对牵引变电所的电能质量做了初步评价,并针对其存在的电能质量问题,提出采用一种带降压变压器的单调谐滤波器动态无功补偿方案,通过计算验证该方案的有效性。 相似文献
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针对朔黄铁路神池南牵引变电所电能质量存在的问题,介绍电气化铁路电能质量常规治理手段,提出一种新型拓扑结构的动态无功补偿治理装置,并仿真计算新型装置应用于神池南牵引变电所后对电能质量的改善效果。 相似文献
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依据电能质量相关标准要求,提出对铁路系统数据中心工程电能质量指标的预计准则和方法;通过对模拟案例的特性分析计算,分析在非正弦电路中谐波电流对功率因数的影响,得出无功补偿容量和谐波抑制容量需求. 相似文献
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1现状 南宁水电段管辖区内有水电用户三万多户,分布广西、广东两省区,水电抄表收费工作量大.原来是采取传统手工抄表、计费、统计和审核(工作流程见图1),不仅工作效率低,而且无法统计出真正抄表收费的实际情况. 相似文献
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魏光 《铁道科学与工程学报》2022,19(1):19-25
高铁运输组织具有波动性大、随机性强的特点.针对广泛采用的Vx接线牵引变压器具有3倍过负荷能力,仍然无法满足大功率动车组密集追踪运行时段的高过载需求,是时速为250 km/h高铁上尤为突出的现实问题,通过研究电流分解原理,负序、谐波、无功的映射关系,明确适用于工程应用的潮流控制及电能质量补偿策略.仿真验证不同工况下,潮流... 相似文献
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主要论述怎样选择无功补偿装置,通过各种补偿方式进行无功补偿,进而提出功率因数,降低无功功率损耗的电能损失,改善电压质量。 相似文献
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本文主要从理论上分析了计量装置在电能计量过程中产生误差的原因,并针对性地提出了一些减少误差措施,使读者对电能计量中存在的问题能有一个较为客观的认识。 相似文献