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相似文献
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1.
一种新式车速里程表   总被引:1,自引:0,他引:1  
1前言 通常所用的汽车或摩托车车速里程表的基本原理是:前轮的转动经过蜗轮蜗杆的变速后,驱动软轴,软轴与车速里程表转轴上的方孔连接将运动传至仪表.经过表内三级减速后驱动计数轮转动,记录里程.测量车速的原理是通过测量旋转磁场与磁场在金属感应罩内所产生的电流相互作用而产生的作用力以得到速度指示的,如图1所示.  相似文献   

2.
车速里程表是指示、记录汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表,它由车速表和里程表两部分组成,其驱动力是由变速器通过软轴传递来的。 1、车速里程表的结构图1和图2是国产载重汽车装用的磁感应式车速里程表的结构图。它由与主动轴紧固在一起的永久磁铁转子、带有轴与指针的铝罩、磁屏和紧固在车速里程表上的刻度盘等组成。 2、车速里程表的工作原理当汽车不行驶的时候,铝罩在游丝的作用下。使指针位于刻度盘的零位;当汽车行驶时,其动力是由汽车变速器通过软轴传递的,软轴旋转,转子  相似文献   

3.
车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计里程。传统的磁感应式车速里程表是由变速器[或分动器]输出轴上的里程表齿轮通过软轴传动,驱动车速里程表工作。近年来由于汽车电子装置的普及使用、为适应后置发动机车身长的特点、采用软轴驱动的传统车速单程表受到前所未有的挑战,逐步由电子式车速里程表替代,并且采用单片机技术的电子式车速里程表,具有日臻完善的功能,不仅可以显示汽车行驶速度和行驶里程.还可以实现限速、报警等功能。  相似文献   

4.
13解放牌平头载货汽车采用电子式车速里程表优点有哪些?工作原理是什么?答:电子式车速里程表具有性能可靠、指示准确等优点。它与机械式车速里程表相比,最主要是用传感器取代了软轴,克服了机械式车速里程表指针摆动、软轴易断等缺点,所以电子式车速里程表被广泛应用。电子式车速里程表的工作原理:电子式车速里程表传感器采用霍尔式传感器,传感器安装在汽车变速器的从动齿轮上,输出为脉冲信号。当汽车行驶时,诱导轮驱动传感器内的磁钢作圆周运动,磁钢每转一周,霍尔传感器就输出8个脉冲信号,此信号正比于行车速度。里程显示是由传感器给里程表…  相似文献   

5.
某昌河“面的”车驾驶员从我公司购一只里程表芯。进修理厂更换后,刚起步,就将里程表软轴折断,连换几根,仍然断,驾驶员认为里程表有问题。我司营业员给调换了一只表芯,装好后,还是断软轴。该驾驶员彻底判断  相似文献   

6.
故障一:车速里程表不工作 检查分析:红旗轿车采用电子式车速里程表,与软轴驱动机械式车速里程表相比,它的故障判断比较复杂。 一汽集团公司提供的有关电路图见图1,图中里程表传感器G22有三根接线 电源正极线(黑蓝)、搭铁线(棕色)和信号线(褐红)。这是  相似文献   

7.
张友  富亮 《汽车技术》1989,(11):29-30
传统的汽车里程表,都是用机械传动来完成里程计数的.它是从变速器输出轴处经过涡轮、涡杆变速,再经过一条细长的软轴传到里程表接口,再经过里程表内涡轮、涡杆机构变速后驱动卡轮计数器,完成里程记录显示.这套机构不仅结构复杂,而且可靠  相似文献   

8.
后置柴油发动机、后驱动的国产大客车,车身较长。为解决由于车身长给车速里程表的传动软轴的设置带来不便,现在多数车辆都采用电子车速里程表(附带发动机转速表)和电子传感器的组成方式。电子车速里程表的核心部件是由单片微机和进口集成电路组成,精度高、功能多、寿命长。电子  相似文献   

9.
1车速里程表1.1里程表不工作或读数不正确故障可能的原因有:①变速器输出轴驱动测量小齿轮的轮齿磨损严重,或者软轴与驱动测量小齿轮的啮合间隙过大。排除的方法是以更换新件为主。②车速里程表内第2对蜗轮蜗杆的啮合间隙过大,传动松动。修理时,可旋松固定螺杆,检查调整间隙,调  相似文献   

10.
王正进 《摩托车技术》2004,(10):21-21,24
新大洲本田上海分公司生产的返销日本的REN50型踏板车,是一种时尚女性车型,已销售20多万辆,深受广大女性的青睐。但该车在市场上出现里程表软轴铆接管处浸水,局部影响造成里程表动作不良、里程表读数不准,进而影响速度不受控制,最终可能引起撞车事故。故障严重度类别属Ⅲ级。补偿措施为杜绝浸水,故障检测方法为目测。  相似文献   

11.
一位车主将一辆“五菱之光”面包车开到服务站,反映该车里程表指示不准。行驶100km,里程表反应出来的里程却只有80km。先后去过多家维修店,也多次更换过里程表软轴、组合仪表等零部件,然而劳民伤财时至今日,故障依旧存在。我们仔细检查了里程表软轴和组合仪表的物理参数和连接安装情况,发现均无异常,实在让人奇怪不已。于是拆下传动轴检查万向节连接情况,发现连接良好。进一步拆下差速器仔细检查,赫然发现该车装配的差速器非原厂配套。参照标准计算,得出该差速器的速比要比标准值小,更换原厂配件后,故障排除。至此,困扰车主多日的故障终于真…  相似文献   

12.
奥迪100轿车的车速里程表包换电子车速表和电子里程表两部分。与传统的机械里程有相比,因去掉了软轴而使安装更方便,故障率低,寿命也长。电子车速表由磁电式传感器和车速表电子电路组成。传感器就装在变速器输出轴上方。车速表实际上是一个电  相似文献   

13.
《摩托车》2003,(11)
笔者有一辆建150-AN型太子车,在骑行不足1000公里时,里程表软轴内的传动钢绳就从前轮处的四方头上断掉。本人找来一只家中常用的单联开关,取出开关按钮里的小弹簧,将四方头和软轴钢绳分别从弹簧两端插入,用钳子夹紧,然后在弹簧上缠绕一些细铜线,或用电焊将其焊接  相似文献   

14.
巧用海绵     
孙松令 《摩托车》2007,(4):61-61
众所周知,摩托车空滤器在摩托车的构造中起着“肺呼吸”的作用,能有效的隔绝空气中的水分、灰尘等杂质,其重要性不言而喻,所以要经常清洁。一旦堵塞就会引起油耗增大,造成动力下降。  相似文献   

15.
摩托车电子式转速表使用电子驱动电路取代传统的机械式软轴传感,彻底解决了软轴易扭断、易磨损,拆换不方便的弊端;用动磁式仪表取代传统的电磁式仪表,不但沿用传统的指针指示发动机转速,符合人们的视认习惯,而且可动部件少、磨损慢、使用寿命长、指示平稳、结构简单、安装方便,深受广大摩托车爱好者青睐。  相似文献   

16.
根据我本人在十几年的摩托车维修中的体会,金城AX100、长铃AX100、豪爵AX100等同类型的摩托车,虽然内在质量和外观都较好,但排气消声器的清洗和链盒安装常给用户和维修人员带来不便,总感有些美中不足,建议生产厂对此稍作改进。一、排气消声器积炭过多难以清洗,甚至堵塞,严重的只有更换。其改进方法  相似文献   

17.
摩托车仪表是摩托车上唯一的计量工具,具有显示行驶车速及里程、发动机转速、油箱油量、挡位指示、电压报警等诸多功能,仪表的正常工作为正确使用、维护摩托车提供了可能。由于目前仪表生产的技术水平参差不齐,造成市场上仪表故障返修率居高不下。下面就市场上反响较强的摩托车车速里程表指针抖动这一问题进行分析并找出控制办法。  相似文献   

18.
速度里程表属于摩托车的仪表信号系统,它虽是驾驶辅助装置,但作用不可忽视.一旦它产生故障,驾驶者对车辆的行驶状况会心中无数,由此可能造成违章甚至酿成事故.  相似文献   

19.
李志永 《摩托车》2004,(5):14-15
大阳DY125水冷摩托车电气系统采用了数字点火器、数字车速里程表、电子发光二极管阵列型油位表及水温表。由于水冷发动机的需求,该车又增加了冷却风扇及温度传感器等温控装置,还配置了电子防盗报警器。下面介绍大阳DY125水冷摩托车电气系统原理及特点。  相似文献   

20.
质量管理     
江西电子计算机厂是一个以生产军工仪表为基础的老牌仪表厂家,具有雄厚的生产实力,在我国的仪表生产厂家中名列前茅。该厂生产的主导产品——摩托车里程表,目前已形成从50至750系列近60个品种的产品系列,年生产能力达110万套,与全国10家摩托车生产集团建立了配套关系,产品供不应求。为了巩固目前的大好产销势头,厂长王小强在调查了解了全国摩托车仪表市场形势后,适时提出了以质量求产量,力争生产更上一  相似文献   

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