略谈汽车消费对我国经济增长的拉动作用

汽车产业正在成为新的经济增长点并将进一步拉动中国经济的增长。本文研究分析了汽车产业的重要性和我国汽车消费现状，提出了促进汽车消费、拉动经济增长的对策与建议，供决策参考。     

2007：中国消费驱动更强劲

中国20多年经济发展的经验表明，拉动经济增长的主要因素是靠内需，消费需求与投资需求对经济拉动的作用相比，消费需求对经济增长的贡献是第一位的。2007年中国消费需求将对经济呈现强劲的拉动，增长速度将高於GDP增速。[编者按]     

多位政协委员建议鼓励购房退税

多位政协委员提出，在当前严峻经济形势下，要鼓励广大民众购买住房或大宗耐用消费品，要将收入型个税改为消费型个税，允许购房、购物退税，既可合理调节收入又能拉动消费。     

香港经济乐观情绪或持续

国际信用保险及信用管理服务机构科法斯近日表示，预计2010年香港经济增长将达4了％，其中个人消费拉动占2％，政府消费拉动占0.2％，投资拉动占7．5％．净出口拉动占1％。     

小排量车发展的新篇章

在“十一五”期间,拉动内需是保持我国经济继续增长的关键因素。汽车消费是仅次于住房之后,十万元级的主力消费产品。按保守计算,全社会汽车饱有量的年度使用费至少为3600亿元人民币。因此汽车消费对我国拉动内需、减少对外贸的依赖具有十分重要的战略意义。[编者按]     

健全农村流通网络:促动冷藏车、邮政车等运输车辆需求

为搞活流通、扩大消费,2008年12月30日国务院办公厅<关于搞活流通扩大消费的意见>(国办发[2008]134号)提出要健全农村流通网络,拉动农村消费.有人认为:"在全球经济危机且国外市场比国内更难启动的情况下,拉动农村消费市场应是当今乃至今后一个时期的重要工作,因为农村是一个没有充分开发的消费市场,一是农村市场有着巨大的潜力,二是与城市比起来农村物质匮乏."这不无道理;所以,加速健全农村流通网络、拉动农村消费,既是惠民之举,也是明智之举.     

关于消费金融信贷能否刺激国内需求的分析

在全球经济增长普遍放缓的环境下,消费成为中国经济增长的重要引擎。当前如何提高消费在整个国民经济中的比重成为扩大内需、促进我国经济发展方式转变的关键问题。就如汽车下乡、家电下乡的热潮正如火如荼地刺激着国内消费市场的同时，金融大家庭里一个新成员的诞生引起了人们的注意，就是中国银监会正式颁布《消费金融公司试点管理办法》。不久，消费金融信贷被很多人寄予厚望，认为它能大力拉动消费；也有很多人并不看好它，认为它意义大于成效，     

中国经济复苏的未知曲线

面对拉动中国经济的三大传统驱动力出口、投资、消费强劲不再，中国经济如何回暖？     

明年刺激汽车消费政策何去何从

<正>汽车消费政策,既要发挥汽车消费对扩大全社会消费的拉动作用,满足汽车消费不断增长的需要;又要对汽车消费做一些引导,强化低碳环保意识,引导绿色消费,规范消费行为等,为发展循环经济,建设资源节约型、环境友好型社会发挥重要作用。     

新一轮汽车下乡和以旧换新补贴政策将再启动

(文章来源于上海证券报)在经济持续下行的压力下,稳增长开始"重用"产业政策。而汽车消费新政也将在促进内需拉动消费方面贡献力量。"从去年开始就一直有汽车下乡政策将延续执行的传闻了。从今年汽车的实际销售来看,老百姓汽车消费的热情不高。而汽车业对于拉动内需的作用十分显著;另外,国家在推进产业向中西部转移,包括广     

50亿元做成“夹生饭”?

在股市和楼市都不太景气的背景下,鼓励汽车消费有利于拉动内需、繁荣市场。两会老总们在各自的提案和议案中,围绕汽车市场和消费环境做足了文章。     

政策延续定调符合预期 汽车金融亟需大力发展

2009年12月7日闭幕的中央经济工作会议提到：“要以扩大内需特别是增加居民消费需求为重点”．“增强消费对经济增长的拉动作用”．“要保持政策连续性．进一步做好家电、汽车摩托车下乡工作．继续实施家电和汽车以旧换新政策”。专家表示．会议特别强调刺激国内消费,而拉动消费的主力是汽车和房地产两大产业。保持汽车产业优惠政策连续性符合业内预期．汽车业利好政策环境不变,汽车销售将保持高速增长：而要进一步挖掘汽车消费潜力应促进和规范汽车消费信贷,支持专业金融汽车公司的发展。     

是支柱产业和最后一块大市场吗?

支柱产业不是写出来的 多年来汽车界热衷于被国家看成是支柱产业,其目的不外乎处于支柱产业的地位能多向国家索要特殊优惠政策和寻求特殊的产业保护措施。有些专家以若干世界汽车生产、消费大国为例,阐明汽车业对其国民经济的突出贡献度和产业群体的巨大拉动作用,以此推理出汽车     

推进绿色维修体系建设

汽车是构成道路交通系统人、车、路三要素中的重要环节，而汽车维修行业对保障交通安全、防治大气污染和拉动汽车消费具有不可替代的作用。     

2008——2010年国内工程机械市场趋势

工程机械需求与我国全社会固定资产投资规模密切相关,属于投资拉动型产业。未来几年,这一基本特征不会改变,但市场发展将会呈现以下特点： （1）经济增长逐步从主要依靠投资和出口拉动,向消费与投资双轮驱动,内需与外需共同拉动转变。消费无疑是未来中国经济增长的最主要动力,全社会固定资产总额增长幅度将下调,工程机械市场需求增长将从数量型向质量效益型转变;     

拉动内需,稳增长,路在何方?

我国汽车行业受国内外宏观环境影响,2019年汽车市场继2018年下滑后再度下滑。突如其来的新冠肺炎疫情,对汽车行业更是“雪上加霜”。受疫情影响,一季度汽车产销同比下降超过40%。行业形势严峻,前所未有。行业恢复正常,拉动内需是重要前提。当前,汽车行业企业全力推动复工复产,但是市场需求不足、消费停滞等问题,严重影响企业运营。必须通过拉动内需和消费端牵引,促进企业尽快恢复正常生产经营,这是汽车行业经济运行逐步走向正轨的基本前提。     

2021中国汽车市场十大猜想

汽车产业作为国民经济的支柱产业,又是拉动消费、带动消费升级的重要抓手,在2021年这个承上启下的关键年份中,会有怎样的变化和发展,将体现出怎样的未来趋势,我们认为以下十个方面,值得关注.     

由“消费券”看消费需求的拉动

2007年始于美国的次贷危机在世界范围内的蔓延对于我国的出口造成了严重的负面影响，连带使国内的经济增长速度放缓。在这一背景在通过发放消费券拉动内需，进而带动经济增长成为不少地方政府的选择。本文分析了国内外消费券的发放情况和现实效果，认为消费券对于我国消费需求的拉动是一种短期行为，要想增加消费在经济中的作用，更多的是要从政府层面和制度层面进行改革。     

规范汽车维修行业的对策探讨

<正>近10年来,中国汽车制造业每年均以24.5%的速度高速增长。随着汽车后市场的不断拓展,汽车维修行业将面临前所未有的挑战。首先,由于国家为拉动内需所采取的国内汽车消费政策,以及人民生活水平的逐步提高,汽车消费由过去的以公有消费为主转向以私有消费为主,汽车维修市场     

我国汽车金融业浅析(一)

<正>汽车产业已成为我国国民经济的支柱产业,汽车消费对于内需具有巨大的拉动作用,随着人民生活水平的不断提高,汽车消费需求已经进入快速增长的阶段,为避免由于金融服务滞后而影响汽车消费规模的快速增长,大力发展汽车金融服务具有重要的现实意义。1汽车金融业的概念和职能汽车金融业是指以商业银行、汽车金融公司、保险公司、信托联盟组织及其关联服务组织为经营主体,为消费