Tower Automotive购买Dassault Systèmes DELMIA白车身设计

2008年12月28日全球产品全生命周期管理（PLM）解决方案及3D技术的领导者,Dassault Systèmes（DS）宣布,德国Bergisch Gladbach的Tower Automotive Holding GmbH将采用DELMIA白车身设计解决方案对车身与框架结构的规划与制造工艺进行优化。总部位于密歇根州Novi的德国Tower Automotive子公司开发与生产的各种部件广泛应用于汽车车身的构造中,包括车身与框架的冲压组装等。     

欧洲新车零部件配套目录续(十七)沃尔沃(Volvo)C70

新款Volvo C70具有液压成型A立柱,沃尔沃公司相信,液压成型A立柱将改善车身的安全性。“该车的A立柱设计在汽车发生翻车事故时,可用来抵抗很高的外力”沃尔沃轿车公司安全中心负责人Ingrid Skogsmo说。该车的A立柱由美国供应商 Tower Automotive公司提供,该公司在结     

Tower Automotive采用Dassault Syste mes ELMIA白车身设计软件

Dassault Syste mes（DS）日前宣布，位于德国BergiSChGIadbach的TowerAutomotiveHoldingGmbH将采用DELMIA白车身设计解决方案对车身与框架结构的规划与制造工艺进行优化。冲压金属车身组件需要高精度的焊接与组装，在TowerAutomotive的车身生产质量方面发挥着非常关键的作用。过去，任意一种金属板连接工艺仿真都需要由外部公司采用复杂的模型才能实现，而从现在起，     

德国本特勒展出前悬架模块

德国本特勒汽车工业公司（Benteler Automotive）在2006年4月3日～6日举办的。2006年美国汽车工程学会年会暨展览会（SAE2006）”上．展出了前悬架模块。现已被戴姆勒-克莱斯勒应用于轻型客车“Sprinter”上，在本特勒所擅长的车架上配备制动．     

新闻

正HORIBA Automotive Test Systems签署协议收购FuelCon AG近期,HORIBA Europe GmbH宣布同意收购FuelCon AG(简称"FuelCon")的条件,FuelCon将成为发动机、传动系统、制动器和排放测试系统领域的供应商HORIBA Automotive Test Systems的一部分,交易的完成须经监管机构批准。FuelCon成立于2001年,总部设在德国Magdeburg-Barleben,是领先的制造商和供应商,凭借电池和燃料电池应用方面的专业知识,为电子移动行业提供研发和下线(EOL)测试台和交钥匙解决方案。     

收购高手再掀全球汽车零部件并购新高大陆集团以战略收购撼动全球零部件产业格局

7月25日，德国大陆集团（Continental AG）宣布以114亿欧元并购西门子旗下的西门子威迪欧汽车股份有限公司（Siemens VDO Automotive AG，以下简称威迪欧）。这宗堪称本世纪全球规模最大的汽车零部件并购案，不仅进一步提升了大陆集团的业界领先地位，[第一段]     

奥迪将联合福伊特研发新型汽车生产材料

德国豪车制造商奥迪日前宣布，该公司将联合德国福伊特公司（Voith）研发新犁车身材料，目前双方已经签署了一份协议。     

天合与印度BI合作生产防滑系统

汽车零部件供应商天合公司（TRW Automotive）于7月14日宣布，将与印度领先的制动公司Brakes India Limited（简称BI）进行高端技术合作。     

荷兰恩智浦与西门子将开发利用GPS和GSM的汽车收费系统

荷兰恩智浦半导体（NXP Semiconductors）和德国西门子（Siemens AG）宣布就开发利用GPS和GSM的汽车收费系统日前达成了技术合作协议。该系统将利用恩智浦的“ATOP（Automotive Telematics On Board Unit Platform）”。开发可利用GPS和GSM的单芯片车载单元,并配备在个人的乘用车上。由于使用的是现行GPS和GSM网络,因此可低价且轻松地导入收费系统。商业利用预定于2010年上半年开始。     

《Automotive Innovation》专刊征稿——Automotive Lightweight

<正>为推动汽车轻量化技术的发展,研究与之相关的科学问题并带动轻量化材料、汽车轻量化结构设计和制造工艺的技术创新,《Automotive Innovation》将组织Automotive Lightweight专刊。本专刊特邀德国工程院院士、国际生产工程科学院院士(CIRP Fellow)、多特蒙德工业大学A.Erman Tekkaya教授和同济大学闵峻英教授共同担任特约主编。热忱欢迎相关研究领域的专家学者提交高质量的研究论文,并关注此专刊的出版。     

《Automotive Innovation》专刊征稿——Automotive Lightweight

<正>为推动汽车轻量化技术的发展,研究与之相关的科学问题并带动轻量化材料、汽车轻量化结构设计和制造工艺的技术创新,《Automotive Innovation》将组织Automotive Lightweight专刊。本专刊特邀德国工程院院士、国际生产工程科学院院士(CIRP Fellow)、多特蒙德工业大学A. Erman Tekkaya教授和同济大学闵峻英教授共同担任特约主编。热忱欢迎相关研究领域的专家学者提交高质量的研究论文,并关注此专刊的出版。     

电动车模块化车身平台

随着车身的发展,目前车身变化以动力总成电驱动系统为基础。出于对经济性和工业化的考虑,采用可缩放的模块化结构方案替代了整体式结构方案。德国Benteler公司用其电驱动系统（BEDS）开发了1种车身平台,以可缩放式车架为基础,将子系统模块化,并进行整体集成。     

基于MPDB和25%偏置碰的白车身设计研究

驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化以及日益严格的汽车安全评价指标对白车身产品开发提出了更高的要求。通过结合某高安全（2021版C-NCAP五星,2020版C-IASI G评价）燃油SUV车型白车身产品开发,围绕MPDB碰撞兼容性和25%偏置碰工况的解决方案及轻量化技术进行了设计研究,找到了一条有效解决路径。试验结果表明解决方案能够满足碰撞兼容性和轻量化要求。     

汽车塑化帝斯曼PET XL-T为汽车照明和电子组件提供全新解决方案

日前,帝斯曼推出全新导热型热塑性弹性体,为汽车电子元件的开发与设计人员解决雾灯外壳、透镜架和自适应前照明系统（AFL）等组件的热传导问题提供创新型解决方案,同时尽可能地减少车身重量和油耗。     

SABIC推出SABIC STAMAX轻质复合材料

2008笠9月17日，为了满足汽车行业对轻质和高性能长玻纤（LGF）复合材料日益增长的需求，沙伯基础创新塑料和SABIC PP Automotive日前宣布在全球推出SABIC STAMAX长玻纤聚丙烯树脂（LGF PP）。SABIC STAMAX树脂被欧洲汽车制造商广泛用于替代前端模块和乍门模块等关键部件中所用的钢制材料。这种轻质解决方案可提高燃油效率，减少排放，此外还通过优化设计和更高效的生产周期降低系统成本。     

欧洲新车零部件配套目录续奥迪R8

该车于2007年年中在欧洲推出，其在德国的税后售价为10．44万欧元。奥迪为R8超级跑车选装了LED（发光二极管）低＆高光束前照灯、日间行车灯及转向信号灯。Automotive Lighting是该车LED灯的配套供应商，LED灯的特点是其亮光接近于自然的日光。并且与传统的车灯相比，LED灯使用更少的空间、响应时间更快、更持久耐用。     

TRW电子驻车制动（EPB）先进技术

美国天合汽车集团（TRW Automotive）是全球最大的汽车安全系统供应商，TRW推出的电子驻车制动系统（EPB）属于制动产品系列。     

HOWO 09款电气CAN总线控制系统简介及故障诊断

德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一，大陆集团的业务涵盖乘用车和商用车轮胎、制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、车载通讯系统、汽车电子系统和工业橡胶，致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。2007年，以114亿欧元的价格购买了西门子集团（Siemens AG）旗下的西门子威迪欧汽车电子集团（Siemens VDO Automotive AG）。     

德尔福公司和天狼星卫星广播公司获汽车供应商杰出贡献奖（PACE^TM）

4月中旬，在底特律举办的第14届汽车供应商杰出贡献奖（PACE^TM）颁奖典礼上，德尔福公司和天狼星卫星广播公司荣获该年度美国汽车新闻（Automotive News）％汽车供应商杰出贡献奖（PACE^TM）。     

中国市场仍大有可为——专访华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司首席营销官Jurgen Cobbaut

<正>前不久,由中国汽车技术研究中心有限公司联合多个企业和技术机构共同主办的2019中国车身大会在澳门成功举办。本届车身大会吸引了众多整车及零部件企业、研发机构的代表出席,共同探讨先进车身技术。作为全球领先的轻量化技术解决方案与汽车用钢产品供应商,华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)积极参与本次大会,分享了其最新产品以及解决方案。